mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Прямая речь
Интервью
Мнения
Анализ
Пресса
Пресс-релизы
События (Фото)


Пресса

  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Коммерсантъ, 14 января 2016 г.

Mistral опять всплывет в суде
932 просмотра

Судостроительная корпорация DCNS готова судиться с французской государственной структурой по страхованию внешнеторговых сделок COFACE. Судостроители считают, что должны получить от госстраховщика около ?100 млн компенсации за потери, понесенные ими из-за отказа руководства Франции поставить два вертолетоносца Mistral ВМФ России. На новом покупателе кораблей — Египте — конфликт пока не сказывается: как стало известно «Ъ», уже в начале февраля в Сен-Назер прибудет экипаж египетских моряков, который начнет обучаться управлению кораблями.

О том, что DCNS намерена подать в суд на COFACE с целью добиться полной компенсации расходов, связанных со строительством пары вертолетоносцев типа Mistral, сообщила французская газета La Tribune. По ее информации, корабелы требуют выплаты в размере около €100 млн, которые корпорация недополучила за создание кораблей, строившихся по заказу ВМФ РФ, но российским морякам так и не переданных. Официальный представитель DCNS Эммануэль Годе в беседе с «Ъ» отказался уточнять информацию о размере убытка, отметив лишь, что «ситуация сложная».

Контракт, предусматривающий строительство двух Mistral, корпорация DCNS и «Рособоронэкспорт» заключили в июне 2011 года. Он оценивался в €1,2 млрд. Предполагалось, что первый корабль — «Владивосток» — ВМФ России получит уже в конце 2014 года, второй — «Севастополь» — в конце 2015-го. Однако ни один из кораблей заказчику передан так и не был: французские власти несколько раз переносили сроки сдачи «Владивостока», связывая их напрямую с конфликтом на юго-востоке Украины. В итоге сделка была разорвана, Россия получила более €1 млрд компенсации, а Франция — оба корабля в собственность.

По словам главы DCNS Эрве Гийу, корпорации до сих пор не удалось достичь согласия с французским Министерством финансов (ему структурно подчиняется COFACE) относительно полного размера выплат. «Президент Франции Франсуа Олланд ранее заверил, что сделка не приведет к финансовым потерям для французской промышленности. Однако до сих пор этого обеспечить не удалось. Мы считаем в этой связи необходимым защищать интересы DCNS и добиваемся от Министерства финансов выплаты задолженности с точностью до евро»,— подчеркнул господин Гийу. По информации французских СМИ, сделка была застрахована в COFACE на 95%. После разрыва контракта страховщик выплатил около €600 млн компании STX, непосредственно строившей корабли, еще около €80 млн были выплачены корпорации Thales, разработавшей электронику для корабля, а еще €40 млн получила компания CNIM, сопровождавшая подготовку двух российских экипажей (около 400 человек). Выплаты же корпорации DCNS задерживаются. По словам источника «Ъ» в судостроительной отрасли, стороны, в частности, никак не могут договориться о сумме выплат за простой готового к передаче «Владивостока» у причала в Сен-Назере — по оценкам французских экспертов, это обходилось корабелам в €5 млн ежемесячно.

Пока же Франция готовит корабли для передачи новому заказчику — Египту (соответствующий контракт на два вертолетоносца общей стоимостью около €950 млн был подписан в октябре 2015 года). Как заявил «Ъ» господин Годе, через несколько недель, предположительно в первых числах февраля, в Сен-Назере начнется обучение экипажа египетских моряков на одном из Mistral. «Документы уже подписаны»,— резюмировал он. Первый корабль Египет должен будет получить в марте, второй — либо в конце 2016-го, либо в начале 2017 года. По информации «Ъ», все российское оборудование (системы связи, управления, кабель-трассы и т. д.) было демонтировано еще в ноябре, и к концу 2015 года французские корабелы вернули его российским разработчикам. Напомним, что в прошлом году Египет также заказал у России 46 вертолетов Ка-52 «Аллигатор», часть из которых, по предположению ряда экспертов, может быть переделана под корабельную версию Ка-52К, которая разрабатывалась специально под проект Mistral.

Иван САФРОНОВ, Сергей ГОРЯШКО


  Вся пресса за 14 января 2016 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Иные виды страхования, Выплаты, За рубежом, Суды и расследования
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Текущая пресса

29 августа 2024 г.

КурсивЪ, Астана, 29 августа 2024 г.
В Казахстане самые высокие страховые премии в Центральной Азии – эксперты


28 августа 2024 г.

Office life, Минск, 28 августа 2024 г.
Одна из страховых компаний Беларуси заявила о планах выйти на рынок Азербайджана


27 августа 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 27 августа 2024 г.
Страховая отрасль отстает в принятии GenAI

Казахстанский портал о страховании, 27 августа 2024 г.
Morgan Stanley: тенденции в страховании жизни и страховании имущества расходятся

Казахстанский портал о страховании, 27 августа 2024 г.
Емкость ILS продолжает скромно расширяться на фоне рекордных объемов облигаций

Тренд, Баку, 27 августа 2024 г.
Белорусская страховая компания намерена выйти на рынок Азербайджана


26 августа 2024 г.

Tazabek, Бишкек, 26 августа 2024 г.
В 2023 году заключено более 55 тыс. договоров страхования туризма

МК в Германии, 26 августа 2024 г.
Автостраховка в Германии подорожает: как не переплатить в 2025 году


23 августа 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 23 августа 2024 г.
Азиатские рынки остаются самым быстрорастущим сегментом медицинского страхования, стимулируя поддержку перестрахования

Казахстанский портал о страховании, 23 августа 2024 г.
Улучшение метаболического здоровья может снизить количество случаев заболевания раком в L&H

Казахстанский портал о страховании, 23 августа 2024 г.
AM Best отмечает растущий спрос на параметрическое страхование в 2024 году

Казахстанский портал о страховании, 23 августа 2024 г.
Опрос показывает отсутствие инноваций в технологиях ценообразования в страховой отрасли

Про бизнес, Минск, 23 августа 2024 г.
«Зонт в сумке — это тоже страховой резерв». Как онлайн-платформа Vedaem.by меняет рынок страхования в Беларуси


22 августа 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 22 августа 2024 г.
FCA требует от страховщиков гарантировать справедливую стоимость и хорошие результаты для клиентов

Казахстанский портал о страховании, 22 августа 2024 г.
Владельцам кэптивных компаний рекомендуется проявлять осторожность в отношении киберрисков


21 августа 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2024 г.
Изменение климата и конкуренция стимулируют глобальный рынок страхования от наводнений

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2024 г.
Рынок ILS установил рекорды в первой половине 2024 года и остается привлекательным вариантом для инвесторов


  Остальные материалы за 21 августа 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail
  Рейтинги популярности