Пресса

Киевский телеграфЪ, 24 ноября 2008 г.

Первый миллион: сезон штрафов начался

Одними санкциями ситуацию на дорогах улучшить нельзя

784 просмотра

Прошедшую неделю страна прожила с новыми штрафами за нарушение правил дорожного движения. Только за первый день работники ГАИ пополнили казну государства на 1 млн. грн. Пока негусто, учитывая, что перед ними поставлена задача за год насобирать штрафов на 2 млрд. грн. Но зато к привычным уже пробкам добавились новые — автомобилисты пытаются ездить по правилам…

Закон, который инициировали депутаты от БЮТ, активно поддерживали милиционеры и лоббировали страховщики, породил в Украине ситуацию, которую можно называть "итальянской забастовкой на дороге". Знаете, что такое "итальянская забастовка"? Это когда рабочие выходят на работу, но делают все строго по инструкции. Получается хуже, чем если бы они сидели дома.
То же вышло и у нас. Штрафы ввели, и это, в принципе, правильно. Нечего ездить пьяным за рулем, болтать по мобильнику и красить ногти (за это, кстати, как убедилась моя знакомая, не наказывают — статьи нет!). От того, что культура езды у нас "ниже плинтуса", в год происходит около 300 тыс. ДТП, в которых гибнут свыше 5 тыс. и травмируются свыше 60 тыс. человек.
Однако санкции — это односторонняя мера. Да, штрафы подняли, но дорожная разметка так и осталась кое-где абсурдной. Выехать из двора или развернуться невозможно в принципе. И ямы никто ремонтировать не кинулся, заставляя водителей выписывать "пируэты" и создавать аварийные ситуации. И новые парковочные места не созданы. Человека просто поставили в ситуацию, когда он должен выбирать, за что платить — штраф за езду по тротуару (в поисках, где стать на "якорь") или за услуги эвакуатора, если припарковаться на проезжей части.
Никаких мер не предпринято и для улучшения транспортного обслуживания тех, кто пользуется общественным транспортом. "Стоячих" пассажиров перевозить в маршрутках запретили, но ни маршруток, ни другого "подвижного состава", естественно, не добавили. Говорят, одного сознательного водителя, который, опасаясь штрафов, не хотел тормозить вне остановки и не пускал в салон "стоячих" пассажиров, в конце концов, избили. И трудно не понять этих людей — когда на носу массовые увольнения, не хочется опаздывать на работу из-за какого-то законопослушного труса!
Не сильно обрадовались и страховщики. Оказалось, что страховать машину уже не так выгодно, как раньше, потому что надо вызывать ГАИ на ДТП, а они тут же впаяют штраф. Если машина недорогая, а франшиза (невыплачиваемый минимум страхового возмещения) — высокая, может оказаться, что и штраф заплатишь, и ремонтировать еще придется самостоятельно.
Поэтому эксперты уже заговорили о новом виде страхового мошенничества: когда один из участников ДТП, по договоренности с другим, платит наличными и скрывается с места происшествия. Тогда у пострадавшего есть вариант получить и деньги, и страховку через Моторно-транспортное страховое бюро (МТСБУ). По закону, если виновник скрылся, платит именно МТСБУ. А нарушитель сможет избежать штрафов или лишения прав. Но это "прокатит" лишь тогда, когда нет свидетелей.
Кто не боится новых штрафов, так это основные нарушители-смертоубийцы: мажоры на дорогих авто. Они как игнорировали постовых, так и теперь будут гонять, не боясь ничего…

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »