Пресса

Белорусская газета, 17 июня 2013 г.

Дорога без опасности

806 просмотров

По статистике, за прошлый год в Беларуси произошло 7175 ДТП, в которых летальных исходов было зафиксировано 1561, а ранений - 7510. При этом культура страхования в нашей стране достаточно низкая. «Автостоп» решил разобраться, как в нашей стране обеспечить финансовую защиту велосипедисту, пешеходу, водителю авто или просто пассажиру троллейбуса.

Первым в списке страховых продуктов для автомобилистов стоит КАСКО - страхование автомобилей от ущерба, хищения или угона. Данный тип страхования распространяется исключительно на «железо» и не включает в себя страхование имущества или жизни пассажиров.

Далее можно отметить обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Суть его заключается в том, что если по вине владельца автомобиля было совершено ДТП, то ущерб потерпевшим в этой аварии возмещает страховая компания.

Что касается финансовых гарантий для самих участников движения, то здесь самым распространенным вариантом является программа страхования здоровья и жизни в целом. Куда более узкое понятие - программа страхования от несчастных случаев пассажиров и водителя. Но в этом есть один небольшой нюанс: как только человек вышел из машины, данный тип страхования перестает действовать, потому что он автоматически из водителя или пассажира превращается в пешехода.

Сравнительно новый и еще не распробованный продукт на страховом рынке - оберегающая дорожная программа, которая обеспечивает финансовую защиту любому участнику дорожного движения в случае нетрудоспособности, инвалидности или ухода из жизни в результате ДТП. Подробнее об этом виде страхования «Автостопу» рассказала начальник отдела продаж «Белорусского народного пенсионного фонда» Руслана Гарминович.

- Каждый человек, который вышел из дома, попадает на дорогу и становится участником дорожного движения. В настоящее время на одного пешехода приходится примерно одно транспортное средство. Бурный рост автопарка повлек за собой увеличение интенсивности движения. Соответственно, выросло и количество ДТП. В нашей республике по вине водителей, пешеходов и велосипедистов совершается 95% ДТП.

Сумма страховых выплат может колебаться в зависимости от возраста и пола страхователя. Разница между выплатами для мужчин и женщин, например, связана с тем, что представительницы прекраснойполовины человечества, несмотря на все стереотипы и анекдоты, водят автомобиль намного спокойнее, аккуратнее и внимательнее, чем мужчины.

Срок договора, заключаемого по этой программе, составляет не менее 3 лет. И если в течение первого года с вами ничего не случилось, страховая сумма увеличивается на 10%, а если и через два года вы по-прежнему не создавали аварийных ситуаций, то сумма увеличивается снова - еще на 10%. И аналогично - до истечения договора.

Важно помнить о случаях, которые являются нестраховыми. Так, если вы провели насыщенный вечер на мероприятии, где фигурировал алкоголь, то нужно тщательно выбирать, на чем возвращаться домой: если человек пользуется услугами такси и случается ДТП, то выплата будет. А если страхователь сел в автомобиль к другу - страховой случай не предусматривается. Не будет выплачена страховка и человеку, пострадавшему в ДТП в качестве пешехода, если у него в крови будет обнаружен алкоголь либо наркотические средства.

Если сравнивать с Европой, где среднестатистический житель тратит на страховку 10% от своей зарплаты ежемесячно, мы пока что отстаем. Самыми частыми нашими страхователями становятся родители, страхующие своих детей. Правда, страховать совсем малышей мы не можем - услуга предоставляется с 18 лет. Что касается самих молодых людей, то они прибегают к подобным услугам не часто, потому как амбициозны и не верят, что что-то неприятное может случиться, и приходят за страховкой уже после аварий.

Самый большой пик обращений и выплат приходится на зиму. Чаще всего, по нашей статистике, в аварийные ситуации попадают люди около 35 лет, успешные, управляющие дорогими авто.

Вероника ВОЛКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Белорусский народный страховой пенсионный фонд 18 [Мега Полис 11]  Персоны: Гарминович Руслана

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »