Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

На прошлой неделе ФАС предложила внести изменения в систему ОСАГО. По мнению антимонопольного органа, во-первых, следует обязать страховщиков выплачивать возмещения по ОСАГО без учета амортизации деталей автомобиля, а во-вторых, ввести так называемый тарифный коридор, позволяющий компаниям делать скидки в пределах 20% от базовой ставки.

Новая газета, 4 сентября 2006 г.

Страховщики будут потерпевшими? Эксперты оценивают инициативы ФАС по реформе автогражданки

1374 просмотра

На прошлой неделе государственные органы вплотную занялись косметическим ремонтом ОСАГО. Федеральная антимонопольная служба предложила, во-первых, выплачивать возмещения по ОСАГО без учета амортизации (износа) деталей автомобиля, а во-вторых, ввести так называемый тарифный коридор, позволяющий компаниям делать скидки в пределах 20% от базовой ставки, что создаст условия для конкуренции на страховом рынке.

Сейчас при расчете суммы выплаты страховки в случае аварии компания принимает в расчет износ деталей. Вот помяли вам бампер - нужно ставить новый. Однако страховая компания заплатит ровно столько, сколько стоит ваш старый бампер. Остальное придется выкладывать из собственного кармана.
Особенно неприятной для клиента эта ситуация была в том случае, если компания производила ремонт побитого авто в счет страховки. Тогда человек, вместо того чтобы получить деньги, вынужден был еще и доплачивать страховщикам разницу в стоимости старых и новых запчастей. Если машина была изрядно подержанной, а авария - серьезной, сумма доплаты получалась весьма внушительной.
Именно эту несправедливую, с точки зрения потребителя, ситуацию и предлагает исправить ФАС. Страховщики отреагировали на идею платить за старые детали как за новые обычным образом - заявлениями о необходимости повышения расценок на свои услуги. В правительстве такую возможность исключают по крайней мере на ближайшие полтора-два года.
Между тем реализовать предложения антимонопольного ведомства будет сложно даже технически. "Инициатива ФАС по выплате страховых премий без учета амортизации деталей автомобиля неприменима, поскольку прямо противоречит ч. 2 ст. 15 ГК РФ, где говорится о возмещении реального ущерба", - считает юрист юридической фирмы "Частное право" Вячеслав Шиндин. В свою очередь, Вадим Клементьев, директор по страхованию страхового холдинга Prime Insurance, предлагает компромиссный вариант: "Страховщик оплачивает стоимость новых деталей только в случае реального ремонта поврежденного автомобиля". Для этого необходимо п. 65 правил предоставления ОСАГО изложить в следующей редакции: "Потерпевший вправе требовать в счет страховой выплаты от страховщика организации и оплаты ремонта поврежденного транспортного средства, а страховщик обязан организовать и оплатить такой ремонт.
Иными словами, в отличие от действующей редакции, где право выбора – выплачивать деньгами или оплачивать стоимость ремонта - предоставлено страховщику, предлагаемый вариант позволяет учесть интересы потерпевшего в реальном возмещении причиненного вреда".
Это логично. Иначе сколько найдется желающих специально разбить свой старый автомобиль, чтобы получить за него как за новый? Известно ведь, что мошенничество особо предприимчивых граждан у нас распространено не меньше, чем попытки страховых компаний занизить сумму выплат. Словом, правильная, по сути, инициатива ФАС требует как минимум существенной доработки.
Не так все просто и с возможным предоставлением скидок. "Указанные 20% по закону составляют издержки компаний, - сообщили "Новой" в пресс-службе ФАС. – Чем эффективнее будет работать компания, тем большую скидку она сможет предоставить клиентам". Правда, такая логика не учитывает экономии издержек на обороте. Проще говоря, крупные компании получат возможность давать большие скидки, чтобы вытеснить с рынка мелких игроков. Поэтому многие эксперты предлагают начать с конкуренции не по цене, а по качеству. За счет предоставления дополнительных услуг - таких, как выезд аварийного комиссара или сбор необходимых документов.

Денис Давыдов

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »