Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финмаркет, 7 октября 2008 г.

Экспертный совет Думы рекомендовал РСА начать работу над стандартом услуги по ОСАГО

1097 просмотров

Экспертный совет по страхованию при комитете по финансовым рынкам Госдумы РФ принял решение обратиться с просьбой к Российскому союзу автостраховщиков (РСА) инициировать начало разработки подробного стандарта оказания страховой услуги по ОСАГО.

Такое решение стало результатом обсуждения, инициированного руководителем Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Ильей Ломакиным-Румянцевым.
Глава Росстрахнадзора обратил внимание членов совета на то, что закон об ОСАГО действует на территории РФ уже пять лет, а число жалоб страхователей растет. "За время действия закона было принято несколько принципиальных шагов навстречу клиентам в ОСАГО. Во-первых, когда была создана система осуществления гарантийных выплат из фондов РСА; во-вторых, когда эти выплаты были распространены на возмещение по имущественному вреду, а не только осуществлялись по рискам жизни и здоровью граждан; в-третьих, когда лимиты по ущербу жизни и здоровью были установлены на каждого пострадавшего (в размере 160 тыс. рублей на человека - прим. ИФ-АФИ). Затем уточнение закона об САГО смягчило сроки выплат для компаний, увеличив их с 15 рабочих дней до 30 календарных", - сказал он.
В настоящее время внесение поправок, уточняющих структуру выплаты по ОСАГО за вычетом утраты товарной стоимости и с учетом износа деталей, снова работает на страховые компании. "Я не хочу сказать, что выступаю против последних поправок, но считаю необходимым одновременно начать работу над стандартом оказания страховой услуги в ОСАГО", - заявил И.Ломакин-Румянцев.
Глава Росстрахнадзора пояснил, что нормативная база по ОСАГО, существующая в виде закона, правил и правительственных постановлений, нуждается в дополнении стандартами, разработанными самими страховщиками. "Например, законодательство приписывает страховой компании в случае отказа в выплате предоставить клиенту ответ с мотивированным отказом, однако что такое мотивированный отказ, нигде не сформулировано, поэтому компании трактуют это понятие каждая по-своему. Кроме того, остается непонятным, какая ответственность ложится на страховщика в случае непредоставления в срок подобного мотивированного отказа", - пояснил И.Ломакин-Румянцев.
Глава ФССН назвал позором тот факт, что в течение истекших пяти лет Минтранс РФ не смог подготовить стандарты определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля после ДТП. "Однако мне представляется достаточно странным и такое положение вещей, при котором страховщики в отдельных регионах кратно занижают стоимость нормочаса, действующего на территории, заранее понимая, что, обратившись в суд с жалобой, клиент выиграет это дело", - заявил И.Ломакин-Румянцев.
Глав экспертного совета Александр Коваль заявил, что, со своей стороны, готов поддержать инициативы страхового сообщества, если внедрение разработанных им стандартов по ОСАГО потребует законодательного закрепления. Члены экспертного совета согласились с необходимостью начала подобной работы.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »