Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Нижегородский рабочий, 29 апреля 2010 г.

Извещение о ДТП надо заполнять на месте происшествия

Страховщик на своем примере рассказывает, как поступать при дорожной аварии

11522 просмотра

Стать участником ДТП – испытание для любого автовладельца. И пусть авария случилась не по вашей вине, все равно нервотрепка предстоит немалая. Как правильно вести себя при столкновении авто, как сберечь свое время и нервы, как правильно оформить все документы? Сотрудник одной из нижегородских страховых компаний Владимир Мордовин на своем примере рассказал, как следует поступать, если вы стали участником ДТП.

"Ждите. Приедут"

В пятницу в 22 часа возвращался с женой из торгового центра. Выехал на проспект Гагарина и не успел еще перестроиться в крайний левый ряд, как около остановки "Завод им. Фрунзе" почувствовал удар в заднюю правую дверь. В зеркало увидел, что мой обидчик - водитель ВАЗ-2105 - перестраивался из крайнего правого ряда перед останавливающимся на остановке автобусом, ну и решил, видимо, что пропускать авто на соседней полосе не надо... Включил аварийку и стал не торопясь останавливаться (следом шел поток машин, и резко тормозить было просто нельзя, иначе точно бы меня еще и сзади подрихтовали).

Жене сказал, чтобы записала номер "пятерки" - вдруг надумает смыться? Но надо отдать должное - водитель также включил аварийку и остановился сзади меня. Достал аварийный знак и выставил на расстоянии около десяти метров от машины.
Тут же набрал телефон дежурного областного ГИБДД г. Нижнего Новгорода 4-315-395. Диспетчер, узнав, в каком районе авария, соединил с ГИБДД Приокского района. Я изложил суть происшествия. На том конце провода подтвердили: "Принято" - и велели ждать инспектора ГИБДД.

Вышел из машины - осмотр. Повреждены задняя правая дверь, заднее крыло и задет задний бампер. На первый взгляд, повреждения под ремонт и окраску. Водитель ВАЗа вышел и начал извиняться, мол, не увидел. Жена пошла на "переговоры". Выяснила, что водиле 19 лет, права получил неделю назад, страховка есть и оформлена в компании "Р".

Предполагая, что ночь мне придется, видимо, провести в ожидании ГИБДД и оформлении ДТП, отправил жену на автобусе домой. Сел в машину и, чтобы не терять времени, начал заполнять извещение о ДТП. Позвал "шумахера", и его половину заполнили тоже. Через 45 минут сделал контрольный звонок в ГИБДД - напомнил, что мы еще здесь и спать нам тоже хочется. Сказали: "Ждите. Приедут".
Инспектор приехал через 1 час 15 минут после ДТП. Надо отдать должное - минимум вопросов, взял наши документы, опросил, составил схему ДТП. И минут через 15 отдал нам документы, мне схему ДТП и велел приезжать в понедельник к 9.00 в Приокский отдел ГИБДД к инспектору по дознанию. Убрал все знаки и поехал к дому. Задержка по времени от предполагаемого возвращения домой вышла около двух часов.

Беда ГИБДД - отсутствие бумаги

Следующий шаг - поездка в ГИБДД. Как и велели, в 9.00 в понедельник был около Приокского отдела ГИБДД. Другой участник подъехал еще раньше и тоже ждал на стоянке. Поднялись на второй этаж в кабинет № 4, где располагаются инспекторы по дознанию.

Зашел в кабинет и попросил бланки объяснительных. Беда практически всех отделов ГИБДД - это отсутствие бумаги. Поэтому выдают эти бланки строго по одному в руки, так что заполнять надо аккуратно без ошибок. Какие-либо другие бланки, которые, в общем-то, одинаковые, могут и не принять.

На столе обычно во всех отделах ГИБДД есть образцы заполнения этой объяснительной (см. "Справку "НР"). В общем, практически переписал то, что уже написал в извещении о ДТП. Достал права, свидетельство о регистрации ТС, талон ТО, страховой полис ОСАГО, схему, которую еще в пятницу отдал мне инспектор. Кстати, вместе с бланком объяснительной инспектор дал бланк справки о ДТП по форме 748 и попросил заполнить сведения о водителях и ТС тому, у кого почерк более разборчивый. Заполнил в течение пяти минут. Все эти бумажки (второй водитель также собрал все перечисленное) отдали инспектору в кабинет. Ждите. Заслуженный перекур на 10 минут.

Быстро и без проволоки

Минут через 20 нас позвали. Инспектор прочитал моему оппоненту лекцию о том, что надо пропускать автотранспорт, движущийся по соседней полосе, сказал, что придется заплатить штраф в размере 100 рублей, и предложил подписать ему протокол и постановление. В протоколе в объяснениях водитель написал, что не увидел моей машины при перестроении. Тут же инспектор сделал ксерокопии протокола и постановления мне и заверил все это печатями.

На руки мне были выданы: справка о ДТП по форме 748, копии протокола и постановления, надлежащим образом заверенные в ГИБДД. Виновник, соответственно, получил оригиналы тех же документов.

Теперь можно отправляться в страховую виновника аварии. О том, как правильно вести себя в центре урегулирования убытков и как добиться максимального возмещения за ущерб, мы расскажем в следующий раз.

Кстати

Извещение о ДТП, составленное на месте аварии, поможет вам не вспоминать упорно, во сколько, как и почему все это случилось. Также у вас будут все координаты второго участника ДТП, данные его полиса. В случае если он потом куда-то исчезнет, вы можете решить все вопросы и без его участия.

Справка "НР"

Как заполнить бланк объяснения в ГИБДД (вставить как документ)

Совет "НР"

Инструкция по использованию и заполнению извещения о ДТП

* Заполнение и подписание извещения о ДТП не является актом, признающим вашу виновность или виновность другого участника ДТП.

* Извещение необходимо заполнять при любом ДТП, если причинен вред: транспортному средству и/или имуществу других лиц; жизни или здоровью других лиц, включая пассажиров вашего авто.

* Чтобы исключить последующие споры участников ДТП относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений ТС, вы должны заполнить лицевую часть извещения вместе с другим водителем - участником ДТП на месте происшествия.

* Правильно заполненное извещение ускоряет работу страховщиков, и вы сможете быстрее получить страховое возмещение.

* Используйте только один комплект бланков при двух участвовавших в ДТП транспортных средствах. Не важно, кто из участников ДТП предоставит свой комплект или выберет колонку А или В. Используйте шариковую авторучку и пишите с нажимом, чтобы можно было прочитать копию, тогда страховщики обоих водителей получат читаемый экземпляр одного и того же извещения.

* Вы использовали свои бланки извещений при оформлении ДТП? Возьмите два комплекта чистых бланков у своего страховщика и храните их в машине.

* Если второй водитель отказывается подписывать извещение или совместно его заполнить, внесите всю информацию самостоятельно. При этом обязательно укажите марку (модель), номер, цвет транспортного средства другого участника ДТП, попытайтесь найти свидетелей (очевидцев) и указать сведения о них в извещении. Попросите сотрудника ГИБДД, прибывшего на место ДТП, заверить извещение своей подписью.

* В п. 13 извещения четко укажите место первоначального удара, а не детали, которые повреждены. При заполнении п. 14 извещения постарайтесь максимально точно и кратко описать характер повреждений деталей и элементов. При характеристике повреждений элементов автомобиля в зависимости от степени повреждения выберите одно из: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина). Будьте внимательны: при отсутствии описания видимых повреждений той или иной детали страховая компания вправе сделать вывод о том, что этот элемент был поврежден не в результате данного ДТП. Это может привести к отказу в возмещении стоимости ремонта.

* Лицевая сторона извещения подписывается каждым водителем дважды: после того, как каждый из водителей указал сведения по своему ТС, и в п. 18 извещения.

* После подписания и разъединения бланков не допускается никаких изменений, исправлений или дополнений.

Владимир МОРДОВИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »