Реплики

 26 ноября 2008 г.

Российские перестраховщики до сих пор не составили серьёзной конкуренции западникам только по причине недостаточной капитализации: все средние и крупные по размерам риски уходят на мировой перестраховочный рынок. Но если сейчас крупнейшие западные перестраховщики действительно начнут из-за финансового кризиса существенно поднимать тарифы, более дешевая российская перестраховочная защита получит серьёзный шанс. Однако отечественные перестраховочные компании смогут в полной мере реализовать это своё важное конкурентное преимущество только при условии реального увеличения уставных капиталов.

 24 ноября 2008 г.

В целом никаких изменений не произойдет. Утверждение этих правил было ожидаемым событием, но сами правила не могут принципиально изменить ситуацию в данном сегменте страхования. Существующие в этом сегменте противоречия закреплены законом, а принятые правила не являются нормативным актом, который мог бы отменить или расширить закон. Самым главным в этих правилах, пожалуй, является перечень документов, которые должны предоставлять выгодоприобретатели для получения страховой выплаты. По закону страховщик обязан произвести выплату в течение тридцати дней с момента предоставления выгодоприобретателем всех необходимых документов. Поэтому появление этого перечня очень своевременно, так как за период после принятия последних поправок в Воздушный кодекс, ссылающихся на неутвержденные еще на тот момент правила, произошло уже два страховых случая – две авиакатастрофы.

 20 ноября 2008 г.

Мы еще в начале года говорили, что ситуация критическая, с точки зрения убытков. Необходимо повышение тарифов, потому что сейчас нам фактически приходится субсидировать ОСАГО за счет других линий бизнеса, так долго продолжаться не может. Отрицательный эффект может оказать и введение прямого урегулирования в условиях кризиса, когда небольшие компании окажутся на грани разорения, что по сути обрекает страховщиков на войну друг с другом.

 18 ноября 2008 г.

Сегодня один из наиболее рациональных и, вместе с тем, самых простых способов сохранения средств страховых компаний, – их размещение на банковских депозитах крупнейших системообразующих банков. Но для этого нужно, по крайней мере, временное снятие ограничений, установленных Минфином и Федеральной службой страхового надзора. Нынешние лимиты этого не позволяют. Кроме того, я считаю разумным разрешить страховщикам прямые инвестиции в производственный сектор, причем не только в крупные предприятия, но и в средний и малый бизнес. От этого выиграют не только сами страховые компании, но и российская экономика в целом.

 17 ноября 2008 г.

СТО для иномарок не хватает по следующим причинам. Во-первых, в Москве осталось крайне мало свободной земли для строительства СТО.
Во-вторых, в Москве достаточно активное дорожное движение, при этом много неопытных водителей, которые просто купили права.
В итоге, за уплаченные деньги водители даже ПДД прочитать не пытаются, не говоря уже про навыки вождения, садятся за руль в надежде «авось в процессе разберемся». В итоге «день жестянщика» плавно переходит в «год жестянщика».
Плюс к вышеизложенному наша врожденная и приобретенная культура вождения, когда всего за 1000 рублей, даже и зная, как положено ездить, можно ездить так, как захочется.

 12 ноября 2008 г.

Страховщики в ситуации кризиса обычно себя чувствуют устойчивее, чем банки, что в значительной степени связано с тем, как организована сама технология страхового дела. Кроме того, страховщики сами являются профессиональными управляющими рисками и должны быть готовы к любым неприятностям. Ситуация на рынке не такая, чтобы паниковать. Все страховые компании продолжают работать, тяжело, пожалуй, будет только тем, кто работал "с колес" - покрывал убытки за счет новых поступлений страховой премии, без формирования нормальных резервов. Ситуация 2008 года - это проверка того, насколько страховщики предприняли усилия, чтобы стать надежными компаниями с достаточными активами. Если их политика строилась с учетом всех требований Министерства финансов и ФССН, то даже снижение стоимости некоторых их активов не должно приводить к сложностям для компании в целом.

 6 ноября 2008 г.

Сокращение персонала в страховых организациях уже происходит. Хотя надо отметить, что делается это под влиянием как объективных, так и конъюнктурных соображений. В разных компаниях масштабы сокращения будут разными. Однако думаю, что принцип сокращения в первую очередь «непроизводственной сферы», то есть сотрудников бэк-офиса - будет доминировать. Сокращение сотрудников фронт-офиса будет происходить в последнюю очередь. Кроме того, страховщики встанут перед дилеммой: содержать ли убыточные линии бизнеса или сокращать? Наряду с негативными социальными последствиями для уволенных сотрудников сокращение численности персонала и освобождение от «балласта» приведет в целом к позитивной ситуации на страховом рынке, так как вместо «эры работников» наступит «эпоха работодателей», что будет способствовать качественным изменениям на рынке труда в области страхования.