Прямая речь

Тот, кто хотел, уже пришел Кургин Евгений Анатольевич Исполняющий обязанности председателя президиума Российского Союза Автостраховщиков (РСА), генеральный директор ОАО СК «РОСНО»

Небольшие страховые компании, планирующие заняться обязательным страхованием "автогражданки", опасаются, что новый устав Российского союза автостраховщиков создаст им серьезные дополнительные барьеры для выхода на этот рынок. Обоснованны ли их опасения?

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности действует уже месяц, а Российский союз автостраховщиков (РСА) учрежден год назад. До сих пор никто не препятствовал всем желающим страховщикам вступать в союз, и за все время работы РСА отказов в принятии новых членов не было.

Таким образом, все компании, которые хотели прийти на этот рынок, уже на нем присутствуют. Если же некоторые страховщики до сих пор не определились с тем, будут ли они участвовать в "автогражданке", пусть думают над этим дальше. После принятия нового устава РСА общее собрание, в компетенцию которого входит рассмотрение заявок о вступлении в союз, будет собираться для этого примерно раз в полгода.

Хотел бы также отметить необходимость единообразия в порядке вступления в РСА и исключения из него. Сегодня заявки на вступление в РСА рассматривает президиум, а решение об исключении компании из союза принимает общее собрание. Проект нового устава относит оба этих вопроса к компетенции одного органа управления.

Кроме того, обращаю внимание на то, что сейчас мы говорим лишь о проекте устава, который будет предложен на утверждение общему собранию 12 августа. Возможно, документ и не примут. А 11 августа президиум РСА рассмотрит вопрос о вступлении в союз еще примерно 15 компаний.

Справка АСН

Новый порядок принятия в члены РСА

Новая структура управления РСА