|
|
Эксперты
 Перейти к списку экспертов
Внимание! Если с Вами связались неизвестные Вам личности с предложением обновить информацию о Вас на портале «Страхование сегодня» — скорее всего это мошенники, действующие от имени сотрудников редакции.
Обязательно уточняйте по ранее известным Вам контактам реальность и благонадёжность таких запросов и не сообщайте мошенникам информации, которая поможет им похитить Ваши средства. Обратите внимание —
только мошенники могут запрашивать коды, которые приходят на Ваш телефон с портала Госуслуг.
Администрация
Миллерман Александр Самуилович
Вице-президент АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», Заведующий кафедрой «Финансы и страхование» РАНХиГС (с 2009 г.), член Экспертного совета по небанковским финансово-кредитным организациям Комитета ГД РФ по финансовому рынку
Александр Самуилович Миллерман родился 12 октября 1965 года.
Образование
Московский институт инженеров транспорта, инженер-строитель мостов и тоннелей (1987), Московский горный институт, инженер-геомеханик (1991), Академия народного хозяйства при Правительстве РФ, экономист по страхованию, финансы и кредит (2000).
Доктор экономических наук (2007), кандидат технических наук (1993), действительный член Российской Академии транспорта
Трудовая деятельность
окт. 2016 – н/в - Акционерное общество «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», Вице-президент
1993 – 2015 - Страховое акционерное общество «ГЕФЕСТ», генеральный директор
2007 – 2008 - Холдинг «Проектно-строительная компания «Трансстрой», заместитель генерального директора. Вопросы экономики, стратегическое и структурное развитие холдинга, новые проекты подрядной деятельности
1987 – 1993 - ВНИИ транспортного строительства, инженер, младший научный сотрудник
Также в настоящее время
Заведующий кафедрой «Финансы и страхование» Российской Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (с 2009 г.)
Член Экспертного совета по небанковским финансово-кредитным организациям Комитета ГосДумы РФ по финансовому рынку
Член Комиссии по финансовому рынку и Комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре РСПП
В разные годы входил в состав Президиума Всероссийского союза страховщиков, экспертных советов ФАС России, Минфина России, Ростехнадзора, Госстроя России.
Почётные звания и награды
Благодарность Министра финансов России (2014), Почётный строитель Москвы (2011), Почетный строитель России (2007), Почетная грамота Министерства промышленности и энергетики РФ (2004), Почётный транспортный строитель (2003). Медали Министерства транспорта РФ «30 лет БАМа» и «40 лет БАМа». Ряд благодарностей и дипломов Госстроя РФ и Мэрии Москвы. Лауреат конкурсов «Лучший предприниматель 10-летия» (2001) и «Лучший финансист года-2002».
Научно-образовательная деятельность
Автор более 90 научных статей, учебных пособий и монографий, в том числе книг «Теория и управление рисками в страховании», «Страхование строительных рисков», «Теория и практика страхования в строительстве», «Андеррайтинг в страховании инвестиционных проектов».
Актуализировано: 23 августа 2019 г.
|
|
Публикации на сайте:
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
| материалов: 7
ИНТЕРВЬЮ
| материалов: 8
АНАЛИЗ
| материалов: 2
МНЕНИЯ
| материалов: 1
РЕПЛИКИ
всего реплик: 15
Миллерман Александр Самуилович – упоминания Bсего упоминаний: 169
|
Новости – 11 материалов, последний по времени – 9 февраля 2015 года, более года назад |
|
Пресса – 118 материалов, последний по времени – 29 марта 2024 года, 268 дней назад |
|
Пресс-релизы – 21 материал, последний по времени – 23 июня 2020 года, более года назад |
|
Прямая речь – 7 материалов, последний по времени – 6 мая 2015 года, более года назад |
|
Интервью – 10 материалов, последний по времени – 19 июля 2021 года, более года назад |
|
Анализ – 2 материала, последний по времени – 27 апреля 2010 года, более года назад |
|
Миллерман Александр Самуилович – реплики
всего реплик: 15
27 февраля 2014 г. Какое влияние положительный опыт страхования при строительстве объектов Сочинской Олимпиады-2014 окажет на рынок в будущем?
Генеральный директор ЗАО САО «Гефест» до 28.01.2016 г., руководитель рабочей группы ВСС по взаимодействию со строительными СРО, доктор экономических наук Олимпийские игры в Сочи, безусловно, стали грандиозным и очень значимым событием для нашей страны, дав мощный импульс развития многим отраслям экономики, в том числе и страхованию строительно-монтажных рисков. Для проведения игр были построены сотни километров новых дорог, уникальные спортивные объекты, порты, железная дорога, реконструирован аэропорт. Строительство и реконструкция практически всех сочинских объектов была застрахована. Не только на самих соревнованиях, но и при страховании ставились рекорды. Так только наша компания возместила строителям сочинских объектов 820 млн. руб., причем установив рекорд рынка по сумме – 509 млн. руб. (это возмещение было выплачено за разрушенный в результате шторма строящийся грузовой порт Сочи в устье реки Мзымта). Это не говорит о том, что строители что-то неверно делали, просто почти все сочинские объекты достойны золотой медали за инновационность, уникальность применяемых технологий. Многие из них, в том числе и дорожные просто не имеют мировых аналогов. К тому же строительство велось в сложных гидро-геологогических условиях, зоне повышенной сейсмичности. Строители сделали невозможное возможным. В 2014 году не стоит ожидать, что рынок страхования СМР продолжит демонстрировать высокие темпы роста, учитывая, что сокращается финансирование и не ожидается масштабного строительства. Если говорить о новом драйвере, то в среднесрочной перспективе им может стать Чемпионат мира по футболу 2018 года, матчи пройдут в 11 городах, где будут построены и реконструированы стадионы, инфраструктура, гостиничный комплекс. Основное финансирование строительства объектов к Чемпионату мира будет в 2015 году, и соответственно у рынка СМР появится новый «локомотив» роста. При этом вряд ли федеральный бюджет сможет себе позволить такие же расходы на строительство, какие были при подготовке к Олимпиаде. 17 сентября 2013 г. Какова позиция страхового сообщества по страхованию рисков дольщиков в рамках закона 214-ФЗ?
Генеральный директор ЗАО САО «Гефест» до 28.01.2016 г., руководитель рабочей группы ВСС по взаимодействию со строительными СРО, доктор экономических наук Изначально, когда этот законопроект обсуждался, ВСС, Минфин давали на него отрицательные заключения, в одном из вариантов проекта закона фигурировало только взаимное страхование. Тем не менее, в итоговой редакции закона появилась возможность страхования в страховых компаниях. Данный вопрос в ближайшее время будет рассматриваться на Президиуме ВСС, однако не думаю, что позиция страхового сообщества изменится, большинство страховщиков были и остаются против данного вида страхования. На заседаниях рабочих групп ВСС все представители крупных игроков рынка СМР, высказывая отрицательную оценку предложенного вида страхования, говорили, что если кто-то и будет его практиковать, то очень ограниченно. Если у страховщика есть несколько своих клиентов-застройщиков, ведущих долевое строительство – белых, прозрачных, понятных, то для них продукт нужен, и он должен быть удобным и доступным. Мы подготовили такой продукт, написали правила страхования, и эксперты, делегированные страховыми компаниями, их согласовали. Но этот продукт не является массовым, поскольку ни одна из серьезных страховых компаний широко на данный рынок не пойдет. Главная причина этого состоит в том, что государство до сих пор никак не регулирует рынок долевого строительства. Застройщик, берущий деньги у дольщика, волен делать с ними все что угодно. Нет ни требований к размещению, ни нормативов по сдаче, нет ничего такого, что бы обязывало застройщика эти деньги дольщика использовать по назначению. А значит, может произойти все что угодно. Я не считаю, что все застройщики – жулики, как раз наоборот, но застройщик может просто экономически просчитаться и не достроить объект. И если риски еще и застрахованы, то тут и честный задумается, надо ли достраивать объект, или можно не достраивать, и распорядиться деньгами каким-то иным образом. Ситуация отношений гражданина с застройщиком, по сути, аналогична банковской сделке: в банк человек приходит вложить деньги для того, чтобы через какое-то время вернуть их с процентами, а к застройщику – чтобы получить взамен квартиру. Но если банки вдоль и поперек контролируются Центробанком, есть обязательное резервирование, масса нормативных показателей, ежедневное составление балансов и сдача отчетности, то у застройщиков нет и близко ничего подобного. Это порождает абсолютную неясность данных рисков, страховая компания не может достоверно оценивать, что реально может произойти с застройщиком. А значит, страховщик согласится работать только с теми клиентами, которые ему понятны, на условиях наивысшей добросовестности и доверия. Что касается будущего страхования в данной сфере, то тут более разумным решением в сегодняшних условиях может быть только общество взаимного страхования. Когда все риски соберутся в ОВС, тогда будет хотя бы какой-то регулятивный эффект, по сути ОВС сможет «вычищать» рынок долевого строительства от недобропорядочных игроков, цель которых зарабатывание денег, а не строительство. 11 октября 2012 г. Какие основные проблемы, риски и угрозы для становления и развития рынка страхования ответственности в строительной отрасли существуют в России на данном этапе?
Генеральный директор ЗАО САО «Гефест» до 28.01.2016 г., руководитель рабочей группы ВСС по взаимодействию со строительными СРО, доктор экономических наук Проблем действительно много. До тех пор, пока в нашей стране недостаточно развита система взыскания с ответственного лица средств на возмещение материального ущерба по произошедшим случаям, никто не видит необходимости страхования. Как показывает статистика, большинство юридических лиц-строителей занято в жилищном и гражданском строительстве, то есть в сегменте, где страхование наименее распространено. Здесь фирмы создаются под один проект, и проблема состоит в том, что гораздо проще компанию обанкротить, чем добиться, чтобы она отвечала по своим обязательствам. Если вспомнить, то в первоначальном варианте законопроекта об обязательном страховании ответственности застройщиков перед дольщиками предлагалось, что страховать будут коммерческие компании, но ни один страховщик не изъявил желания участвовать в таком страховании. Если бы был предложен реальный механизм, как убрать со строительного рынка фирмы-однодневки, которые, несмотря на красивые рекламные заявления о многолетнем опыте, реально создаются под конкретный проект, то удалось бы решить сразу несколько проблем мешающих развитию страхования ответственности. Страхование это тот инструмент, который работает только в том случае, если бизнес действительно готов нести ответственность и отвечать по своим обязательствам. Также еще одна проблема связана с принятием новых поправок в статью 60 Градостроительного Кодекса. Суть этих поправок в том, что с 1 июля 2013 года ответственность переходит с подрядчиков на заказчиков, застройщиков, собственников (кроме случаев многоквартирных домов). При этом к виновникам возможен регресс. Скорее всего, принимая поправки, законодатель хотел увеличить список тех, с кого можно спросить за причинение вреда, но в итоге получилось, что он заменил один список другим. Поскольку прямой ответственности у строителей, проектировщиков, изыскателей больше не будет, то пока не понятно, как будет выглядеть страхование ответственности, которое априори не возможно без ответственности. Однако именно этот полис давал членам СРО существенную льготу по взносу в компенсационный фонд. Так, строители вместо 1 млн. руб. платили 300 тыс. руб. Конечно, строители могут застраховать финансовый риск, что к ним будут предъявлены регрессные требования, но по этому виду страхования льгот на взнос в компенсационный фонд не предусмотрено. Поэтому логично было бы вернуть в число тех, кто по Гражданскому Кодексу отвечает за вред, причиненный третьим лицам, самих строителей. Как страховщикам с 1 июля 2013 года придется выписывать полисы страхования ответственности – пока не очень понятно. То есть выписывать-то их можно, но только до первой выплаты. У страховщика не будет формальных оснований выплачивать по такому полису, что в итоге снова приведет к таким оценкам, что страховщики – жулики. К сожалению, на сегодняшний день без решения фундаментальных проблем не только в страховой, но и строительной отрасли страхование ответственности не сможет стать локомотивом развития рынка строительного страхования.
|
|