Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Упоминания

Цед Николай Григорьевич
Член Комитета Госдумы по финансовому рынку

Страницы:   1 2 3 

11 декабря 2024 г.  |  Пресса
Парламентская газета
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) предложили сделать коллективным, разделив его бремя между собственно перевозчиком, то есть компанией или индивидуальным предпринимателем, который оказывает услуги, и службой заказа такси. Это, как считают эксперты, позволит обеспечить стопроцентное страховое покрытие перевозок в такси и выведет из тени водителей-нелегалов. В Госдуме прорабатывают соответствующий законопроект. Пока же необходимые полисы получили лишь меньше половины всех водителей, которые ежедневно возят людей. «Парламентская газета» узнала подробности.
18 ноября 2024 г.  |  Пресса
Парламентская газета
18 ноября 2024 г.  |  Пресса
Парламентская газета
До 1 ноября все перевозчики обязаны были заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозках (ОСГОП). Однако, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы были оформлены только на 240 тысяч машин. При этом в реестры по всей стране включены около 620 тысяч автомобилей, следует из базы ФГИС «Такси». Одна из причин неторопливости таксистов заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год. Некоторые работают только месяц-два. Поэтому в Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней. Такой законопроект был внесен в палату в конце октября и готовится к первому чтению. «Парламентская газета» выясняла, как массовое игнорирование таксистами полиса ОСГОП отразится на безопасности пассажиров.
13 ноября 2024 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
29 октября 2024 г.  |  Пресса
ТАСС
29 октября 2024 г.  |  Пресса
Парламентская газета
29 октября 2024 г.  |  Пресса
ПРАЙМ
23 сентября 2024 г.  |  Пресса
Интерфакс
5 июня 2024 г.  |  Пресс-релизы
13 мая 2024 г.  |  Пресса
Российская газета
2 мая 2024 г.  |  Пресса
Профиль
22 апреля 2024 г.  |  Пресса
Московский комсомолец

Страницы:   1 2 3