Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы


Top.Mail.Ru

Упоминания

Порватов Михаил Николаевич
Заместитель директора департамента развития имущественного страхования физических лиц Всероссийского союза страховщиков, заместитель редседателя комитета Российского Союза Автостраховщиков (РСА) по методологии страхования

Страницы:      11 12 13 14 15 

2 ноября 2011 г.  |  Пресса
Вести.Ru
Пешеходы, пострадавшие в автомобильной аварии, будут получать до 500 тысяч рублей страховых выплат вместо 160 тысяч, которые были заложены ранее. Этот пункт внесен в новый законопроект об ОСАГО. Его подготовили в министерстве финансов. В каких случаях, и главное, в какие сроки пострадавший увидит эти деньги, ведущие "Утра России" узнали у начальника управления методологии страхования Российского союза автостраховщиков Михаила Порватова.
12 сентября 2011 г.  |  Пресса
Московский комсомолец
ОСАГО, как известно, для автолюбителя вещь обязательная. По сравнению с КАСКО «автогражданка», может быть, и не так обременительна для кошелька владельца машины, но получить в полном объеме компенсацию после аварии, в которой виноват другой водитель, зачастую просто невозможно. Страховые компании демпингуют из-за того, что базовый тариф государство удерживало в неизменности целых 7 лет. В результате многие из них разоряются, и потерпевшие утыкаются в заколоченные двери. Минфин предлагает вместо фиксированной базовой ставки установить ценовой коридор. Что повысит надежность выплат, но неизбежно сделает ОСАГО более дорогим.
26 августа 2011 г.  |  Пресса
Информ Полис, Улан-Удэ

Страницы:      11 12 13 14 15