Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Упоминания

Аксаков Анатолий Геннадьевич
Председатель Комитета по финансовому рынку Госдумы Федерального Собрания РФ VII-VIII созывов
Пресса 
1211

Страницы:      26 27 28 29 30 31 32 33 34   

7 ноября 2019 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
22 октября 2019 г.  |  Пресса
Банки.ру
21 октября 2019 г.  |  Пресса
Коммерсантъ-FM
Власти решили отказаться от некоторых параметров новой реформы ОСАГО, пишет “Ъ”. В частности, предлагается оставить территориальный коэффициент и не увеличивать до 2 млн руб. лимит выплат по ущербу жизни и здоровья пострадавших в ДТП. Кроме того, страховщикам сложнее будет персонифицировать полисы для своих клиентов. Власти объясняют изменения заботой о том, чтобы тарифы на ОСАГО не повысились. Как к этому относится бизнес? И будут ли перемены на руку автовладельцам? Разбирался Григорий Колганов.
17 октября 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
14 октября 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
24 сентября 2019 г.  |  Пресса
Финмаркет
12 сентября 2019 г.  |  Пресса
ТАСС
6 сентября 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
5 сентября 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
2 сентября 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
Система расчёта стоимости полиса «автогражданки» может измениться. Это предусматривает правительственный законопроект, который Госдума планирует рассмотреть осенью. Согласно документу, с 1 января 2020 года предполагается отменить территориальный коэффициент, а с 1 октября того же года — коэффициент мощности двигателя легкового автомобиля. Взамен страховщики получат возможность опять увеличить тарифный коридор сначала на 40, а потом ещё на 30 процентов, а также устанавливать собственные коэффициенты для своих клиентов.
28 августа 2019 г.  |  Пресса
Парламентская газета
25 июля 2019 г.  |  Пресса
ПРАЙМ
23 июля 2019 г.  |  Пресса
Справедливая Россия

Страницы:      26 27 28 29 30 31 32 33 34