Страховые новости

Стоимость страхования пассажиров на вертолетных перевозках в РФ занижена в 36 раз.

Как сообщила вице-президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Светлана Гусар на конференции по страхованию имущества и ответственности в среду, «данные об убыточности в обязательном страховании ответственности перед пассажирами на перевозках вертолетным транспортом требуют применения более высокого тарифа по сравнению с действующим». «Согласно расчетам, стоимость страхования на одного пассажира должна составлять порядка 500 рублей, в то время как сегодня применяется тариф, где этот показатель определен в размере 14 рублей на одного пассажира», - сообщила С.Гусар.

Она объяснила, что такой ценовой дисбаланс сложился исторически при обсуждении тарифной политики в обязательном страховании ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП).

«Тогда было принято компромиссное решение об объединении в одну тарифную группу перевозок авиационным и вертолетным транспортом. Вертолетные перевозки в России часто используются в труднодоступных местностях, в регионах, где эксплуатируются старые вертолеты. Законодатель исходил из соображений снижения финансовой нагрузки на таких перевозчиков при уплате страховой премии по новому закону. Однако убыточность по вертолетным перевозкам чрезвычайно высока и не позволяет страховщикам ответственности в полном объеме возмещать ущерб», - сказала С.Гусар.

Она добавила, что закон об обязательном страховании ответственности перевозчиков позволяет авиационным перевозчикам использовать международную оговорку и заключать договоры страхования по международным правилам. Это привело к тому, что авиационные перевозчики практически не страхуют ответственность по национальному закону ОСГОП, пояснила С.Гусар. Таким образом, сложилась ситуация, когда реально в указанной тарифной группе премии формируются исключительно за счет взносов перевозчиков, эксплуатирующих вертолеты, и эти суммы занижены.

С.Гусар добавила, что НССО направил предложения в Минфин и Центробанк о выделении вертолетных пассажирских перевозок в обособленную тарифную группу.

Кроме того, по словам вице-президента НССО, «остаются вопросы и по страхованию ответственности авиационных пассажирских перевозчиков. В частности, они возникают в случае, если маршрут перевозчика включает международные аэропорты и несколько российских».

Источник: Интерфакс, 9 октября 2013 г.

Версия для печати 

RSS-канал

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11435 Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) 3955 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35684 Персоны: Гусар Светлана Викторовна

Установите трансляцию новостей на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции новостей»