Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Премия в области финансов «Финансовая элита России»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Премия в области финансов «Финансовая элита России»


Top.Mail.Ru

Компании и организации

Россия / Russia
Комитет Госдумы по финансовому рынку
Комитет Государственной Думы по финансовому рынку
Регистрационный номер: 0
Одним списком 
2782
 |   Новости 
206
 |   Пресса 
2466
 |   Пресс-релизы 
91
 |   Прямая речь 
6
 |   Интервью 
6
 |   Анализ 
1
 |   Фото 
3
 |   Репортажи 
3

Страницы:      49 50 51 52 53 54 55 56 57   

10 сентября 2018 г.  |  Пресса
ТАСС
При расширении тарифного коридора ОСАГО необходимо проследить, чтобы страховые компании не только повышали тариф, но и понижали его для добросовестных водителей, считает глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков. Такое мнение он высказала на пресс-конференции в ТАСС. При этом, по словам депутата, сейчас тариф повышать не стоит, но в ОСАГО необходимо гибкое тарифообразование, чтобы добросовестные водители не платили за «аварийных».
10 сентября 2018 г.  |  Пресса
Росбалт, Санкт-Петербург
10 сентября 2018 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
14 августа 2018 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Госдуму расчеты, их которых следует, что компании за 15 лет недобрали по ОСАГО более 73 млрд руб. прибыли. Закон об «автогражданке» ограничивает прибыльность этого бизнеса 5%, однако с 2003 по 2017 год итоговый финрезультат оказался в семь раз хуже — всего 0,7%. Начавшееся расширение практики выплат возмещения ремонтом улучшило ситуацию с убыточностью ОСАГО, однако компании уверяют, что им этого недостаточно, и ждут обещанной ЦБ осенней тарифной реформы.
13 августа 2018 г.  |  Пресса
Финмаркет
6 августа 2018 г.  |  Пресса
Парламентская газета
31 июля 2018 г.  |  Пресса
Агентство городских новостей Москва
30 июля 2018 г.  |  Пресса
Интерфакс

Страницы:      49 50 51 52 53 54 55 56 57   

Disclaimer (ограничение ответственности)

Данные получены из открытых источников, пресс-служб компаний и организаций. Редакция портала не несет ответственности за возможные ошибки или неточности в приведенных данных и всячески приветствует указания на такие случаи с сообщением более точной, корректной или актуальной информации.