Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Премия в области финансов «Финансовая элита России»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Премия в области финансов «Финансовая элита России»


Top.Mail.Ru

Компании и организации

Россия / Russia
МАКС (Московская акционерная страховая компания)
МАКС (Московская акционерная страховая компания)
Акционерное общество «Московская акционерная страховая компания»
Регистрационный номер: 1427
  Россия, 115184, г.Москва, ул. Малая Ордынка, д.50
Одним списком 
2964
 |   Новости 
124
 |   Пресса 
2431
 |   Пресс-релизы 
373
 |   Прямая речь 
4
 |   Интервью 
11
 |   Анализ 
14
 |   Фото 
7

Страницы:   1 2 3 4 5   
15 ноября 2024 г.  |  Пресса
Известия
Россиянам могут дать право самостоятельно выбирать сервис для ремонта по ОСАГО. Такую инициативу страховщиков поддержали в ЦБ. Это расширяет возможности клиентов, заявил «Известиям» директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов. Сейчас станцию техобслуживания можно выбрать только из тех, с которыми у страховщика заключен договор. Однако многие из них отказываются проводить ремонт — они не успевают починить авто за 30 дней из-за долгих сроков поставки запчастей. И в 95% случаев клиент получает денежную выплату, которой может не хватить на восстановление машины, предупреждают эксперты. Поможет ли нововведение повысить долю ремонта по ОСАГО и облегчит ли это жизнь автовладельцам — в материале «Известий».
8 ноября 2024 г.  |  Пресса
Известия
Гражданам планируют напоминать об окончании действия ОСАГО через портал «Госуслуги». Такой функционал Национальная страховая информационная система (НСИС) разрабатывает с Минцифры, выяснили «Известия». По ожиданиям гендиректора НСИС Николая Галушина, сервис может заработать с 2025-го. Сейчас на «Госуслугах» уже можно посмотреть действующий договор. При этом страховщики не всегда напоминают об окончании работы полиса — функционал упростит жизнь автовладельцам. Поможет ли он также снизить долю тех водителей, которые ездят без ОСАГО — в материале «Известий».
30 октября 2024 г.  |  Пресса
Финмаркет
Сборы российских страховщиков жизни по итогам 2024 года ожидаются рекордными и могут достичь почти 1,2 трлн рублей, по данным НКР. Сохранение значительных темпов роста бизнеса в сегменте в будущем участники рынка связывают с введением в РФ долевого страхования жизни (ДСЖ) с 2025 года при условии принятия законодателями решения о льготном налоговом режиме для получателей выплат. Еще больше надежд они возлагают на планы присоединения страховщиков с 2026 года к программе долгосрочных сбережений (ПДС), которая в настоящее время реализуется НПФами. В то время как первая задача при активной поддержке регуляторов решается, обсуждение второй приостановлено Минфином, при этом позиции игроков рынка принципиально разошлись.
25 октября 2024 г.  |  Пресса
Frank Media
24 октября 2024 г.  |  Пресса
Известия
Законопроект, согласно которому курьеры должны будут страховать ответственность перед пешеходами, Госдума в ноябре рассмотрит в первом чтении. Нововведение коснется доставщиков заказов на электросамокатах и велосипедах с мотором. В Минцифры уверены: такой подход может спровоцировать подорожание товаров, а в Минпромторге отметили, что курьеры уже отвечают перед пешеходами по Гражданскому кодексу. Финальный отзыв правительства еще не готов. Страховщики считают, что предлагаемые нормы могут добавить нагрузку на бизнес.
22 октября 2024 г.  |  Пресса
Frank Media
16 октября 2024 г.  |  Пресса
Известия
У поставщиков возникли новые трудности с доставкой автозапчастей — порядка 30–40% контейнеров стали зависать перед отправкой из-за проблем с платежами. Об этом «Известиям» рассказал глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Из-за усугубившихся сложностей с платежами деньги не получается перевести отправителю, поэтому груз задерживают. В итоге цена доставки и стоимость запчастей повышаются. Страховщики подтвердили информацию — задержки сейчас возникают при доставках из стран Европы и Китая. Скажется ли это на цене ОСАГО и возможности отремонтировать авто по страховке — в материале «Известий».
7 октября 2024 г.  |  Пресса
Известия
С 1 марта 2025 года в России начнут проверять наличие ОСАГО по камерам дорожного движения, выяснили «Известия». Такой эксперимент решено провести на протяжении года. Водителям без обязательного полиса будут отправлять предупреждения через «Госуслуги» — пока без штрафа. Мера, которая обсуждалась несколько лет, призвана снизить число автовладельцев без страховки — их в России порядка 7–10% из 36 млн водителей. Но в отдельных регионах их доля гораздо выше. Как будет работать механизм проверки ОСАГО по камерам и сколько придется платить нарушителям, когда система заработает полноценно, — в материале «Известий».
30 сентября 2024 г.  |  Пресса
78.ru, Санкт-Петербург
5 сентября 2024 г.  |  Пресса
Газета.Ru
4 сентября 2024 г.  |  Пресса
Общественное телевидение России (ОТР)
3 сентября 2024 г.  |  Пресса
Известия
Страховщики предложили при ремонте по ОСАГО увеличить максимальное расстояние от места жительства потерпевшего до станции техобслуживания вдвое, до 100 км. А также разрешить компаниям выдавать направление на ремонт в сервис, который выбрал сам клиент, даже если у страховой не заключен с ним договор. Такие инициативы в августе Российский союз автостраховщиков направил в Минфин и ЦБ, выяснили «Известия». Изменения позволят ремонтировать авто по ОСАГО в условиях дефицита запчастей. Сейчас в 95% случаев клиент получает денежную выплату, которой может не хватить на восстановление.
15 августа 2024 г.  |  Пресса
78.ru, Санкт-Петербург
13 августа 2024 г.  |  Пресса
Известия
Россиянам в этом году чаще стало не хватать лимита выплат в 400 тыс. для ремонта авто по ОСАГО. Несмотря на то что пока это редкие случаи — у отдельных компаний их доля доходит до 5%, — тренд очевиден. Об этом «Известиям» рассказали в страховых. Причины — в удорожании деталей и проблемах с их поставками. Недостающую часть для восстановления машины оплачивает виновник аварии. Однако пересмотр лимитов даже по выплатам при ущербе жизни и здоровью (сейчас это 500 тыс. рублей) повлечет изменение цены полиса для всех водителей, предупредили в ЦБ. Устарел ли лимит за 10 лет и как приблизить размер компенсации по страховке к реальным расходам на ремонт авто — в материале «Известий».

Страницы:   1 2 3 4 5   
Disclaimer (ограничение ответственности)

Данные получены из открытых источников, пресс-служб компаний и организаций. Редакция портала не несет ответственности за возможные ошибки или неточности в приведенных данных и всячески приветствует указания на такие случаи с сообщением более точной, корректной или актуальной информации.