Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы Премия в области финансов «Финансовая элита России»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


II Евразийский Актуарный Конгресс
Премия в области финансов «Финансовая элита России»
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы


Top.Mail.Ru

Компании и организации

Россия / Russia
Зетта Страхование
Зетта Страхование
Общество с ограниченной ответственностью «Зетта Страхование»
Регистрационный номер: 1083

Страницы:   1 2 3 4 5 6   
20 марта 2024 г.  |  Пресса
Коммерсантъ, приложение
12 марта 2024 г.  |  Пресса
Известия
Россия обсуждает подключение некоторых дружественных стран к аналогу «Зелёной карты». Новая система международного автострахования для выезжающих за границу, необходимость которой возникла из-за санкций, заработала с Белоруссией ещё в сентябре 2023 года. Турция, Азербайджан и Иран могут присоединиться к «Синей карте» в ближайший год, а Казахстан - не раньше 2025-го, сообщил «Известиям» глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Новый финансовый продукт будет обходиться на 20% дешевле, чем местный аналог ОСАГО в каждой стране, ожидают на рынке.
15 февраля 2024 г.  |  Пресса
Банки.ру
13 февраля 2024 г.  |  Пресса
Frank Media
13 февраля 2024 г.  |  Пресс-релизы
26 января 2024 г.  |  Пресса
PrimaMedia, Владивосток
25 января 2024 г.  |  Пресса
Банки.ру
Водитель при покупке полиса каско может выбрать способ возмещения ущерба при страховом случае. Это может быть как станция технического обслуживания, которую клиенту подберет страховщик, так и выбор самого автовладельца. Многие страховые компании дополняют договор возможностью сделать ремонт у официального дилера. Если такое условие включено в договор, то страховщик обязан выдать клиенту направление на любую дилерскую СТОА его автомобильного бренда. Если условие в договоре не прописано, то СК выбирает СТОА на свое усмотрение. Пользователи Народного рейтинга страховых компаний действительно периодически сталкиваются с такой ситуацией: страховая компания не отправляет автомобиль младше трех лет на ремонт к официальному дилеру.
25 января 2024 г.  |  Пресса
Интерфакс
26 декабря 2023 г.  |  Пресса
Банковское обозрение
21 декабря 2023 г.  |  Пресса
КрымPRESS
20 декабря 2023 г.  |  Пресса
Коммерсантъ, приложение
Массовые утечки персональных данных в 2022–2023 годах побудили законодателей выступить с инициативой, предложив ввести обязательное киберстрахование для операторов персональных данных, то есть для всех компаний без исключения. Участники рынка и эксперты по кибербезопасности преимущественно против массовой практики подобной обязаловки, поскольку киберриски необходимо оценивать индивидуально, исходя из реалий каждого предприятия, а причиненный ущерб сложно подсчитать. При этом рассматриваемая инициатива теоретически могла бы стать новой точкой роста для страховых компаний. В международной практике обязательного страхования киберрисков нет.
20 декабря 2023 г.  |  Пресса
Известия
За девять месяцев 2023 года в России оформили 6,1 млн полисов каско — в полтора раза больше, чем за тот же период 2022-го, следует из статистики Центробанка. Это связано с ускорением продаж новых машин и ростом спроса на защиту подержанных авто — при повышении их ценности для граждан, объясняют участники рынка. При этом автовладельцы стали покупать полисы с ограниченным покрытием, поскольку они доступнее. О том, на сколько подорожали программы и какие сложности могут возникнуть даже при наличии страховки, — в материале «Известий».
14 декабря 2023 г.  |  Пресса
Российская газета
В текущем году страхование адаптировалось после санкционных шоков. На этом фоне неожиданностью явились кадровые проблемы у ряда страховщиков. Драйвер рынка - автострахование вышло из кризиса и по итогам 9 месяцев демонстрирует впечатляющие результаты. Согласно отчету ЦБ, только за третий квартал сборы по каско составили 74 млрд рублей, что на 30% больше, чем в 2022 г. В то же время продажи ОСАГО, несмотря на все сложности с автогражданкой, также прибавили 23%, или 45,1 млрд рублей.
12 декабря 2023 г.  |  Пресса
Известия
На фоне санкций сроки поставки автозапчастей стали доходить до полутора лет, рассказали «Известиям» в страховых компаниях. Детали ушедших из РФ брендов везут через третьи страны, но ожидание затягивается из-за задержек на таможне и препятствий в отправке на стороне автопроизводителей, объяснили участники рынка. Сложнее всего сейчас заказать комплектующие на японские авто (Lexus, Infinity) и некоторые европейские — например, Skoda и Mercedes. Страховщики не успевают ремонтировать машины по ОСАГО в отведенные законом 30 дней. Решить проблему можно, считают эксперты: следует разрешить использовать б/у детали. В ЦБ уверены — нужна методика оценки качества таких запчастей.

Страницы:   1 2 3 4 5 6   
Disclaimer (ограничение ответственности)

Данные получены из открытых источников, пресс-служб компаний и организаций. Редакция портала не несет ответственности за возможные ошибки или неточности в приведенных данных и всячески приветствует указания на такие случаи с сообщением более точной, корректной или актуальной информации.