Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Российская газета онлайн, 24 декабря 2014 г.

Урожай будут страховать от наводнений и оползней

Страховым случаем в России со следующего года будет считаться 25 процентов гибели урожая, а не 30 процентов, как было ранее. Об этом говорится в законе № 424-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственной поддержке в сфере сельскохозяйственного страхования…», который подписал Владимир Путин.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета, 6 ноября 2014 г.

Разойдемся без ГАИ
1639 просмотров, 1 комментарий, добавлен 6 ноября 2014 года в 20:25

Правила добровольного страхования автотранспорта КАСКО теперь также должны предусматривать упрощенное оформление аварии без вызова ГИБДД – так называемый Европротокол.

В соответствии с распоряжением Банка России все страховые компании должны изменить свои правила. Но надо иметь в виду, что это нововведение действует только для вновь заключенных договоров добровольного страхования.
Итак, о чем речь. Со 2 августа этого года увеличен в два раза лимит выплаты по Европротоколу в рамках ОСАГО. Теперь он составляет 50 тысяч рублей. С 1 октября лимит выплат для четырех экспериментальных регионов - Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области – при упрощенном оформлении ограничен лимитом только автогражданки. А это с того же 1 октября составляет ни много ни мало, а 400 тысяч рублей.
Все эти поправки приняты для того, чтобы сделать Европротокол популярным среди автомобилистов. Ведь абсолютное большинство (около 80 процентов) аварий, которые происходят на дороге, вполне подпадают под его условия. Напомним об этих условиях.
В аварии участвовали только два автомобиля, водители которых застрахованы по ОСАГО, не пострадали люди, вред причинен только самим машинам. Одно из главных условий - у участников аварии нет разногласий в обстоятельствах ДТП.
Если повреждения вписываются в установленный лимит, то можно, не вызывая ГИБДД, убрать машины с дороги, заполнить бланк извещения о ДТП и разъехаться по своим делам.
До 2 августа сумма лимита по упрощенке была 25 тысяч рублей. Многие автовладельцы опасались того, что этой суммы не хватит на ремонт. Они предпочитали вызвать ГАИ и часами стоять, перегораживая дорогу, в ожидании инспектора. Поэтому в ходе реформы ОСАГО правительство настаивало на увеличении этого лимита. Ведь Европротокол хорош не столько тем, что удобен автомобилистам, сколько тем, что позволяет быстро освободить проезжую часть и не создавать заторов из-за пустяков.
Но есть и еще одна причина, по которой люди предпочитают дожидаться ГИБДД. У многих из них заключены договоры КАСКО. А для получения выплаты по ним необходимо предоставление документов о ДТП из ГИБДД.
Но эту проблему сейчас решили. В законе, который утвердил поправки в закон об ОСАГО, Центробанку было дано поручение до 1 сентября принять нормативный акт, который установит единые минимальные стандарты для КАСКО, позволяющие пользоваться Европротоколом.
Единый стандарт для КАСКО ждут уже давно. Это, по сути, должен быть тот самый минимальный перечень услуг и обязанностей, которые в качестве страхового продукта может носить гордое имя КАСКО. Первый шаг в этом направлении сделан. 2 октября в «Вестнике Банка России» было опубликовано указание ЦБ. В нем говорится, что в случае, если автомобилисты, застраховавшие свою машину или свою ответственность в добровольном порядке, решили воспользоваться Европротоколом, то никаких дополнительных документов, кроме тех, которые подразумевает закон об ОСАГО для подобных случаев, с них требовать нельзя.
Они имеют точно такое же право, как и те, кто застрахован по обязательной автогражданке, воспользоваться Европротоколом. И в случае ДТП в течение пяти дней предоставить страховщику документы об аварии, которые прописаны в законе об ОСАГО. То есть - извещение о ДТП. И лимиты на выплаты те же самые.
Есть еще один момент, который не дает стремительно развиваться Европротоколу. А именно пункт, требующий согласия водителей в обстоятельствах ДТП. Как правило, у нас все одновременно ехали на зеленый свет и не совершали маневров. Но это крайние случаи. Чаще всего страховщики сталкиваются с тем, что водители неправильно понимают этот пункт.
Автомобилисты считают, что они сами должны установить виновника аварии и обратиться к страховщику. Нет, они должны просто зафиксировать обстоятельства, при которых произошла авария. А страховщик уже сам установит виновника. Для этого на вооружении у страховщика есть более 80 типовых схем наиболее часто встречающихся аварий. Эти схемы были созданы в результате совместной работы страховщиков и ГИБДД. В каждом конкретном случае определена ответственность того или иного водителя. А иногда и обоих. Некоторые из них с наиболее интересными ситуациями мы сегодня и публикуем. Примечательно, что не всегда виноват тот, чье нарушение правил видно невооруженным взглядом.
Когда автомобилисты поймут, что не они определяют виновника, тогда и Европротокол будет пользоваться спросом, считают эксперты.
Есть еще один нюанс, который не приносит популярности Европротоколу. До недавнего времени страховые компании с большой неохотой по нему расплачивались.
Сейчас количество отказов в выплате по Европротоколу заметно сократилось. Но раз подмоченную репутацию восстановить сложно. Тем более, что в случае упрощенного оформления на руках у водителя остается единственный документ, который подтверждает факт аварии, - извещение о ДТП, заполненное им и его визави.

Владимир БАРШЕВ


  Вся пресса за 6 ноября 2014 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Автострахование
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

24 декабря 2024 г.

Коммерсантъ, 24 декабря 2024 г.
Краткость — сестра страховки

Коммерсантъ-FM, 24 декабря 2024 г.
«Быть первопроходцами — это всегда вызов»

Москва FM, 24 декабря 2024 г.
ОСАГО стало формально выгоднее

ПРАЙМ, 24 декабря 2024 г.
Страхование грузов стало самым популярным видом страхования у поставщиков

Business FM Новосибирск, 24 декабря 2024 г.
Новосибирцы чаще других россиян мошенничают с ОСАГО


23 декабря 2024 г.

Inbusiness.kz, 23 декабря 2024 г.
Российским фейком пугают в домовых чатах павлодарцев

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
АРРФР сообщил о состоянии страхового сектора за 10 месяцев 2024 года

BezFormata.Ru, 23 декабря 2024 г.
Страховой компании в удовлетворении требований отказано

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Ограничение банкострахования в Индии не решит проблему недобросовестных продаж

BezFormata.Ru, 23 декабря 2024 г.
Вологжанин судится с Тинькофф Страхование из-за отказа выплачивать возмещение за сгоревшую машину

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Регуляторы Южной Кореи проведут реформы страхования

Официальный сайт Законодательного собрания Ростовской области, 23 декабря 2024 г.
15-е заседание ЗС РО: В бюджете ТФОМС на следующий год заложено больше средств на лечение онкозаболеваний и проведение диспансеризации

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Две крупнейшие в мире перестраховочные компании объявляют целевой показатель прибыли на 2025 год

ПРАЙМ, 23 декабря 2024 г.
ЦБ назвал регионы с наибольшими рисками мошенничества в ОСАГО

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Европа продвигается вперед в вопросе обмена данными, чтобы облегчить бремя финансовой отчетности

Телеканал Санкт-Петербург, 23 декабря 2024 г.
Мошенничество на дорогах: как автокредиты и КАСКО стали мишенью для аферистов

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Карта рисков подчеркивает эскалацию геополитической напряженности


  Остальные материалы за 23 декабря 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт