Коммерсантъ-Казань,
25 мая 2015 г.
На фоне спада продаж автомобилей почти на треть в Татарстане вырос спрос на Lada, Hyundai и Volvo  407 просмотров
В первом квартале 2015 года жители Татарстана приобрели на 31% меньше новых транспортных средств, чем за аналогичный период 2014 года – 16,84 тыс. против 24,41 тыс., сообщила компания «АльфаСтрахование». Покупатели в республике стали отдавать предпочтение отечественной марке – почти каждый второй их них (более 45%, год назад было 29%) приобретал автомобиль Lada. В итоге в январе–марте текущего года дилеры в Татарстане продали 7,6 тыс. автомобилей Lada, что на 8% больше, чем в 2014 году (более 7,03 тыс.).
Вторым по популярности в регионе в новых экономических условиях стал автомобиль Hyundai, покупки которого увеличились на 41% - с января по март 2015 года было продано более 1,36 тыс. машин этой марки (год назад – 967). На третьей позиции по количеству сделок оказались автомобили Renault, но их продажи сократились на 36% - до 1,2 тыс. против 1,88 тыс. в 2014 году. Однако более прочих – на 78% рухнула реализация автомобилей Chevrolet – до 376 единиц против более 1,7 тыс. годом ранее.
Напротив, очень резко вырос – почти в семь раз - интерес татарстанцев к Volvo. С января по март 2015 года продажи этой марки в республике достигли 521 единицы, тогда как в этот же период прошлого года было только 75.
Рынок новых автомобилей в Татарстане немного отличается от общероссийского. В регионе он рухнул не так резко - 31% против 36%. При этом спрос на Lada рос, тогда как по всей России ее продажи снизились на четверть. На третьем месте по популярности в стране являлся не Renault, а KIA – количество сделок по автомобилям этой марки в уменьшилось лишь на 15%, в Татарстане же оно сократилось на 44%.
Полина ПЕТРОВА, Ъ онлайн
 Вся пресса за 25 мая 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Исследования, Автострахование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
7 марта 2025 г.
|
|
Report.Az, Баку, 7 марта 2025 г.
Азербайджан и Венгрия обсудили перспективы сотрудничества в сфере страхования
|
|
ТАСС, 7 марта 2025 г.
ЦБ выделил четыре региона РФ с высокими рисками мошенничества в сфере ОСАГО
|
|
360.ru, 7 марта 2025 г.
Совладелец страхового брокера Озеров: перед внедрением ОСАГО для электросамокатов нужно урегулировать ПДД
|
|
Казахстанский портал о страховании, 7 марта 2025 г.
Ключевой игрок рынка киберстрахования не планирует исключать риски ИИ из покрытия
|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 7 марта 2025 г.
Аграриям Чувашии компенсируют 4,2 млн рублей за страхование сельхозживотных
|
|
НИА Красноярск, 7 марта 2025 г.
В 2024 году 3,8 тыс. жителей Красноярска получили выплаты по страховым случаям
|
|
РИА Новости, 7 марта 2025 г.
Число договоров по страхованию отсрочки платежа для МСП выросло вдвое
|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 7 марта 2025 г.
Более 37 тысяч казахстанцев получили выплаты по страхованию жизни
|
|
Коммерсантъ-Кубань, 7 марта 2025 г.
Объем страхового рынка Кубани за 9 месяцев 2024 года превысил 50 млрд рублей
|
|
Финмаркет, 7 марта 2025 г.
Проценты по вкладу теперь можно застраховать
|
|
Тренд, Баку, 7 марта 2025 г.
Будут произведены страховые выплаты в связи с ущербом в результате снежной погоды в Баку
|
|
Комсомольская правда-Кемерово, 7 марта 2025 г.
Мэр Новокузнецка призвал жителей страховать дома от паводка
|
|
Тамбовская жизнь, 7 марта 2025 г.
Повреждение моста в Воронеже обошлось автостраховщикам в 40 тысяч рублей
|
|
Российская газета, 7 марта 2025 г.
Лишние галочки
|
|
Российская газета, 7 марта 2025 г.
В банке теперь можно застраховать проценты по вкладам. Что это значит для клиента?
|
6 марта 2025 г.
|
|
Финмаркет, 6 марта 2025 г.
Назван самый дорогой страховой бренд в мире
|
|
Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 6 марта 2025 г.
В Башкирии хотят узаконить статус аварийных комиссаров
|
 Остальные материалы за 6 марта 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
