Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

По мнению страховщиков, франшиза призвана дисциплинировать автолюбителей и приучить их ставить машины на охраняемых стоянках.

Деловой Петербург, 17 марта 2005 г.

Свидетелей ловят на противоречиях

624 просмотра

Размер "ночных" выплат уменьшает франшиза

Ночью неосмотрительность обходится дороже. При страховании от угона автомобилист либо сначала платит больше, либо потом получит меньше.
При страховании автомобиля от хищения для ночного времени страховщики применяют либо франшизу, понижающую размер выплат, либо обязуют клиентов оставлять машину "на ночлег" только на охраняемых стоянках.
 
На крыльях ночи
Франшиза устанавливается в размере 5-25% от стоимости автомобиля и действует в ночное время (с 00.00 до 06.00).
Это значит, что если автомобиль был угнан с неохраняемой стоянки в этот период времени, то возмещение по страховому случаю будет уменьшено на сумму франшизы. Клиенты по-своему пытаются обойти это ограничение и в случае угона заявляют, что их машина была угнана не ночью. Доказать обратное -- задача страховщика и его службы безопасности.
"Если угон происходит в пограничные с ночным временем часы, то, чтобы выяснить, во сколько же точно была угнана машина, используются различные методы, -- рассказывает Евгений Дубенский, директор по страхованию АСО "Русь". -- От опроса возможных свидетелей до заполнения клиентом специальных анкет, по ответам на которые с определенной долей вероятности можно судить, пытается ли он смошенничать. Бывает, что даже при заполнении этих анкет можно поймать страхователя на противоречии. Самый классический случай, когда клиент говорит, что выгуливал в половину седьмого собаку и машина была. Для начала можно проверить, а есть ли у клиента собака".
 
Ночной дозор
Франшиза, по мнению страховщиков, призвана дисциплинировать автолюбителей и приучить их ставить машины на охраняемых стоянках.
В договоре страхования страховщик может обязать страхователя оставлять авто на ночь только под охраной. Если впоследствии при расследовании обстоятельств угона выяснится, что страхователь не выполнял это условие, то он вообще не получит никакого возмещения.
"Если в договор страхования не включено условие обязательного "ночлега" машины на охраняемой стоянке или по каким-то причинам его соблюдение невозможно (например, ближайшая стоянка расположена слишком далеко от дома), то может применяться повышенный тариф, -- говорит Павел Муретов, заместитель генерального директора ЗАО "СО "Прогресс-Нева". -- В среднем он выше обычного тарифа на 0,2-1,2% от рыночной стоимости автомобиля".
 
Есть мнение
Кирилл Макаров, начальник управления страхования автотранспорта ОАО "Генеральная страховая компания":
"Замечено, что угоны автомобилей имеют некоторую сезонность, весной и осенью происходят "обострения". Если говорить о суточной активности, то все же большинство угонов приходится на дневное время. Чаще всего машины угоняют со стоянок гипермаркетов, крупных рынков. Потому что, отправляясь за покупками и оставляя машину на таких стоянках, автовладельцы порой даже не включают сигнализацию".

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »