Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ онлайн, 17 марта 2016 г.

За вызов гаишника могут увеличить штраф

Мосгордума хочет жестче наказывать водителей, игнорирующих европротокол

700 просмотров

В Мосгордуме предложили поднять штраф вдвое — до 2 тыс. руб.— для водителей, ожидающих гаишников для оформления мелких аварий. Инициатива возникла после того, как президент России Владимир Путин потребовал добиться «массового» внедрения европротокола, упрощенного порядка оформления ДТП. Страховщики идею депутатов поддержали, но обратили внимание на то, что вызов гаишников — это законное право водителей, не способных договориться самостоятельно на месте аварии.

С идеей увеличить штраф за отказ воспользоваться европротоколом выступил зампред комиссии Мосгордумы по безопасности Андрей Шибаев. «Я бы поддержал увеличение штрафов, потому что загруженность ГИБДД высокая, в том числе из-за мелких аварий,— заявил он агентству “Москва”.— Совершившие аварию люди создают серьезные затруднения в движении всем остальным. Конечно, тут нужно отрегулировать норму, увеличение штрафов в два-три раза, на мой взгляд, могло бы положительно повлиять».

Напомним, что европротокол — это упрощенная схема оформления аварий без гаишников (при ущербе до 50 тыс. руб. и отсутствии разногласий между водителями). Согласно п. 2.6.1 ПДД, если в результате ДТП причинен вред только имуществу, то водители обязаны освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие. В КоАП РФ существует ст. 12.27.1, предусматривающая штраф за «невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он являлся», то есть, фактически, за отказ воспользоваться европротоколом, когда такая возможность была. Действующий штраф составляет 1 тыс. руб., если предложение депутатов будет реализовано, то санкция увеличится до 2 тыс. руб.

Инициатива Мосгордумы прозвучала после того, как президент Владимир Путин, выступая на Госсовете, потребовал добиться «массового оформления незначительных происшествий без участия ГИБДД», о чем сообщал “Ъ”. «Чтобы убрать лишнее неудобство и формальности, необходимо реализовать комплекс мер, направленных на массовое оформление ДТП без участия сотрудников полиции,— заявил президент.— Сегодня не все участники движения готовы к таким самостоятельным действиям, но за ними — будущее». Замминистра МВД Дмитрий Миронов, в свою очередь, заявил, что ведомство планирует с 1 января 2017 года «полностью перейти на европротокол». Впрочем, что конкретно имелось в виду под этим, в МВД до сих пор не пояснили.

Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс поддержал идею Мосгордумы. «Увеличение штрафа за невыполнение данной нормы должно, безусловно, приветствоваться, поскольку это способствует снижению заторов на дорогах и повышению безопасности дорожного движения»,— заявил он “Ъ”. При этом он обратил внимание на то, что в действующих ПДД оформление аварий в рамках европротокола – это право, а не обязанность водителей.

«ПДД прямо предписывают позвонить в полицию, если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП вызывают разногласия участников происшествия,— пояснил “Ъ” господин Юргенс.— Конечно, водители должны принять все меры к тому, чтобы такие разногласия устранить и оформить европротокол, но это получается не всегда». Ранее замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин говорил, что применять на практике ст. 12.27.1 КоАП РФ сложно, поскольку очень проблематично доказать вину водителей.

Тем не менее, по данным ГИБДД (есть в распоряжении Ъ), статья эта применяется довольно часто. Так, в 2014 году в России было составлено 110,3 тыс. протоколов по этой статье (5 тыс. - в Москве), в 2015 году - уже 111,3 тыс. (5,3 тыс. в Москве)

«К сожалению, что практика применения европротокола еще недостаточно распространена,— говорит Игорь Юргенс.— Необходима расширенная пропаганда и разъяснение особенностей этой процедуры». По данным РСА, в январе 2016 года доля водителей, оформлявших ДТП с применением европротокола, увеличилась до 28%. В 2015 году доля «упрощенки» в Москве выросла с 5,5% до 21,4%, в Санкт-Петербурге — с 15,7% до 26,6%, в Самаре — с 10% до 32%, о чем сообщалось ранее.

Иван БУРАНОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Московская городская дума (Мосгордума) 165 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19522 Персоны: Юргенс Игорь Юрьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »