Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Накануне.ru, Екатеринбург, 21 апреля 2016 г.

Водителям не будут выплачивать деньги по ОСАГО? «Это все направлено исключительно на обогащение страховщиков!»

661 просмотр

Инициатива российских страховщиков, озвученная во время «прямой линии» с президентом Владимиром Путиным, может обернуться настоящим скандалом и даже акциями протеста. По мнению экспертов, идея отказа от страховых выплат и безальтернативное направление водителей на ремонт авто в сервис - направлена исключительно на обогащение страховщиков. Обычным россиянам она лишь усложнит жизнь, передает корреспондент Накануне.RU.

Напомним, идею в рамках «прямой линии» с президентом озвучил президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин. Он предложил Центробанку проработать вариант перехода исключительно на натуральную форму возмещения убытков по ОСАГО, а в регионах создать сеть автосервисов, которые будут работать по ремонту за счет ОСАГО.

После «прямой линии» глава государства дал распоряжение ЦБ и правительству до 1 октября разработать меры, которые простимулируют автовладельцев выбирать ремонт транспортного средства, а не денежную компенсацию.

В ЦБ подтвердили, что уже начали заниматься данным вопросом. «Эти меры, которые будут касаться стимулирования к ремонту машины, будем принимать, если только будем уверены, что права граждан, автолюбителей, будут должным образом защищены», - заявила в эфире телеканала «Россия24» Эльвира Набиуллина.

«Все движения страховщиков за последние годы направлены на усложнение жизни автовладельцев. Первое - покупка самого полиса ОСАГО, - они делают все, чтобы создать человеку как можно больше препятствий для покупки, навязывая дополнительные услуги, заявляя о дефиците бланков и прочее. Второе - они пролонгировали досудебный порядок в 2014 году, что необходимо написать претензию. В итоге, количество исков в суд только увеличилось: если в 2014 их было не более 10%, то сейчас их уже 14%, - это те люди, которые идут в суд, чтобы получить страховку. Сейчас опять создают дополнительное препятствие для автовладельцев, чтобы они не смогли получить деньги, т.е. вот это безальтернативное урегулирование путем направления в сервис», - прокомментировал ситуацию Накануне.RU президент свердловского отделения Федерации автовладельцев России Кирилл Форманчук.

Навскидку негативных моментов для автовладельцев оказалось слишком много. Так, например, среди них и качество ремонта в сервисе, и взыскание «недоремонта» через суд, и возможные очереди на ремонт.

«Во-первых, страховые компании жадные и сервисам они будут платить мало. Глупо думать, что сервисам будут платить много. Следовательно, сервис будет делать так, как ему платят, потому что сервис сам еще хочет заработать. Качество ремонта - оно сейчас отвратное и оно будет отвратным. Так как это будет безальтернативная ситуация, люди будут ехать в эти сервисы, где будут плохо делать, а потом опять будут судиться и взыскивать деньги за плохой ремонт. Во-вторых, выплаты происходят с учетом износа, потому что детали стареют. Износ достигает 50%. Кто их будет оплачивать, если у человека денег нет? Вот он попал в ДТП, у него нет денег. Он мог получить выплату, пойти на разборки и купить запчасти, поставить их, а на новые у него нет денег доплачивать, - кто ему даст денег? В-третьих, если у автовладельца ущерб больше, чем 400 тыс. руб. и он не хочет чинить машину, хочет продать разбитой. Что ему делать? В-четвертых, ремонт может быть признан нецелесообразным, так называемая, конструктивная гибель. Машина стоит 100 тыс. руб., а чтобы ее починить надо 200 тыс. руб. Что делать этому человеку? Ему деньги дадут все-таки или нет?» - сомневается Кирилл Форманчук.

«Это все направлено исключительно на обогащение страховщиков. У нас сборы по рынку ОСАГО за 2015 год составили более 220 млрд руб. За эти деньги можно было десять раз всю Госдуму скупить и принять какие угодно законы. Отправить на «прямую линию» к Путину какого-то непонятного человека, который задал бы этот вопрос, я не знаю сколько ему заплатили, но это показывает, что они не прощупывают ситуацию, а начинают планомерно работать в этом направлении. Я не исключаю, что такое будет в ближайшее время», - подчеркнул Форманчук.

Ирина ГОРДЕЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Ассоциация по защите прав автострахователей 164 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 36472 Персоны: Набиуллина Эльвира Сахипзадовна Ханжин Максим Сергеевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »