Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финансовая газета, 22 сентября 2016 г.

Расходы на колесах. Сколько стоит содержать автомобиль?

667 просмотров

Аналитики из компании PwC представили результаты ежегодного исследования «Стоимость владения легковым автомобилем в России». В рамках этой работы были проанализированы траты владельцев легковых машин разных классов в крупных городах нашей страны по состоянию на январь 2016 г., а также приведено сравнение с данными по состоянию на январь 2015 г.

Главный вывод исследования – стоимость владения автомобилем за год снизилась, правда, в различной степени по классам автомобилей. Среди основных причин снижения стоимости – снижение ключевой процентной ставки с 17 до 11%, снижение тарифов КАСКО в среднем на 20%, а также уменьшение пробега автомобилей в среднем на 24%. Последний факт свидетельствует о том, что люди перестали активно пользоваться своими машинами, чтобы экономить не только на бензине или платных парковках, но и на техобслуживании.
***
Неравная ответственность

Существенную статью расходов в общей стоимости владения автомобилем составляет страхование – около 17–27%. В начале 2015 г. его доля была еще выше и составляла 20–30%. В рамках исследования эти расходы рассчитывались на основании стоимости полисов ОСАГО и КАСКО для мужчины в возрасте 30 лет, состоящего в браке и имеющего десятилетний стаж вождения.

По состоянию на январь текущего года стоимость страхования КАСКО снизилась в денежном выражении в среднем на 23% по всем анализируемым классам, кроме полноразмерных внедорожников ценой свыше 3 млн руб. Как считают в PwC, снижение тарифов КАСКО вызвано такими причинами, как более широкое распространение договоров с франшизой, безубыточная пролонгация, ограниченное покрытие, отказ потребителей от этого вида страхования и, как следствие, конкуренция между страховыми компаниями за потребителя.

В денежном выражении расходы на приобретение страховки напрямую зависят от стоимости машины: чем дороже автомобиль, тем дороже его страхование. В результате самые большие расходы на страхование приходятся на автомобили класса «Е» («бизнес») и полноразмерные внедорожники.

Однако помимо цены автомобиля существуют другие факторы, оказывающие влияние на стоимость страхования. Это, например, стоимость запчастей и ремонтных работ, коэффициент угоняемости или эксклюзивность автомобиля.
***
Юлия ЗЕМЦОВА
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »