Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Клаксон, 4 октября 2016 г.

Автогражднка снова меняется

564 просмотра

По действующему законодательству лимит ущерба, при котором возможно оформление ДТП без участия автоинспекторов, составляет 50.000 рублей. Лишь в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях он повышен до 400.000 рублей, но только при условии, что автомобили, участвовавшие в аварии, оснащены навигаторами, способными зафиксировать географические координаты места происшествия, скорость перед ударом и ряд других обстоятельств ДТП.

Предполагается, что уже с нового года этот лимит ущерба для оформления по “Европротоколу” составит 100.000 рублей. По словам заместителя министра финансов Алексея Моисеева, это существенно расширит потенциальный круг аварий, участники которых смогут обойтись без вызова сотрудников ГИБДД на место происшествия. В случае относительно небольшого ДТП с дорогим автомобилем участникам не придется гадать, хватит ли отведенного по “Европротоколу” лимита ущерба для покрытия убытков, как это нередко происходит сейчас.
Кроме того, приоритетной формой компенсации ущерба по ОСАГО станет так называемое “натуральное” возмещение вреда, то есть страховые компании будут обязаны предлагать потерпевшим восстановить машину в техцентре. Денежная компенсация станет возможна только в случае, если автовладелец решит самостоятельно ремонтировать автомобиль и потребует перечисления денег на счет.
– Очень важно, что за качество ремонта будет нести ответственность именно страховщик, – отмечает заместитель министра финансов Алексей Моисеев. – Автовладельцу не нужно будет выяснять, по чьей вине он получил недоделанную машину, и все претензии к срокам и качеству могут быть адресованы к страховой компании.
Надо отметить, что при “натуральной” форме возмещения износ деталей учитываться не будет, поэтому автомобилистам не придется доплачивать за новые детали. При этом в законопроекте указано, что при направлении на ремонт страховщик обязан предложить автовладельцу несколько вариантов техцентров, в том числе и официальных дилеров, если речь идет о восстановлении машины, у которой еще не истек срок гарантии. Кроме того, как ожидается, еще на стадии покупки полиса ОСАГО автомобилист сможет узнать, с какими техцентрами у данного страховщика заключены договоры на ремонт разбитых машин.

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11488 Персоны: Моисеев Алексей Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »