Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда-Челябинск, 11 ноября 2016 г.

Как челябинцам не разориться на полисе ОСАГО

Три насущных вопроса о ситуации с «автогражданкой» на Южном Урале

984 просмотра

Покупка полиса ОСАГО сама по себе большой стресс: то очереди, то отсутствие бланков. Страховщики утверждают, что сегодня эти подводные камни удалось обойти.

В пилотном режиме уже запущена система «Единый агент РСА». Теперь полис ОСАГО одной компании можно оформить в офисе другой. Почти шесть тысяч южноуральцев уже воспользовались этим правом.

А с января к системе подключатся все российские страховщики — полисы станут еще доступнее, выбор компаний — шире.

Еще проще оформить ОСАГО сегодня можно по интернету — на официальных сайтах страховых компаний. Электронные документы (Е-полисы) уже имеют две тысячи автовладельцев в Челябинской области.

Почему стали реже покупать ОСАГО

Продажи полисов падают по сравнению с цифрами прошлого года. На Южном Урале страховщики не досчитались 17 тысяч автовладельцев. Это вроде бы объяснимо: машины нынче почти не берут, кто-то обходится вообще без полиса — очень уж дорого, хоть и незаконно ездить без страховки.

А часть владельцев и вовсе берет по дешевке поддельные документы: одни — намеренно, а другие становятся жертвой мошенников.

— Проблема поддельных полисов — общероссийская. Сегодня в стране, по разным оценкам, используется от одного до четырех миллионов фальсифицированных документов, — говорит замдиректора челябинского филиала страховой компании «ВСК» Марина Кирпичникова.

Как проверить подлинность полиса

Часть подделок оформляются на настоящих бланках. Они украдены из контор вполне легальных страховщиков. Правда, выплату по таким полисам никто не сделает, так как ваша оплата осела в кармане мошенников.

Другая часть — подделки, которые печатают на фабриках Китая, Украины и Молдовы. От настоящих бланков их отличает плохое качество печати.

— У полиса, который напечатан на Госзнаке, есть несколько степеней защиты, — говорит директор Челябинской дирекции страховой компании «Согласие» Тимур Жаппаспаев. — У настоящего бланка бумага шершавая, как купюра. Номер полиса в правом верхнем углу можно прощупать пальцами. У слов «полис ОСАГО» две металлические ленты. Есть водяные знаки и еще несколько признаков. Но далеко не все автолюбители умеют их различать.

Поэтому лучше ориентироваться на очевидные вещи:

— настоящий полис ОСАГО никогда не будет стоить 1,5-2 тысячи рублей;

— его не пришлют вам по почте для самостоятельного заполнения;

— и не продадут с колес «Газели» или в каком-то сомнительном офисе (кстати, у каждого агента должна быть доверенность на продажу ОСАГО от официального страховщика).

Кстати, фальшивый полис может обернуться для вас крупным штрафом (до 80 тыс. руб.) и даже лишением свободы на полгода. В Челябинской области были случаи, когда люди пытались получить возмещение по фальшивой бумажке, и сами угодили на скамью подсудимых.

Как нас дурят «черные автоюристы»

На Южном Урале растет количество ДТП, оформленных по Европротоколу, то есть без участия полицейских. С начала года таких ДТП было 7,5 тысяч. В том году — меньше 5 тысяч.

Если ущерб все-таки ощутим, без полиции не обойтись. Правда, первыми к месту аварии часто спешит не наряд ГИБДД, а незнакомые автоюристы. За напористость и страсть к наживе в народе их прозвали «похоронными агентами» или «черными автоюристами».

— До 80 % автоюристов Челябинска используют нечестные и нелегальные схемы работы, — говорит представитель московского аналитического центра НАФИ Павел Самиев. — Еще 10 % злоупотребляют несовершенным законодательством, но в целом действуют в рамках правового поля. И только 10 % рынка — это специалисты, действительно помогающие разрешать споры между страховщиками и автовладельцами.

Схем наживы придумано несколько. Чаще всего автоюристы за энную сумму покупают у потерпевшего его право обратиться за возмещением. Они могут на месте выдать автолюбителю деньги наличными, а потом получают у страховщика на 20-30-50 тысяч рублей больше. При этом платить налоги потерпевшему потом придется с полной суммы возмещения. Нередко такая «помощь» сводит выплату на нет.

— В случае ДТП необходимо обратиться сначала в свою страховую компанию и предъявить автомобиль для осмотра, — говорит начальник отдела урегулирования убытков Южно-Уральского филиала компании «Альфастрахование» Александр Маликов. — Иначе вы можете не получить возмещение по ОСАГО вообще.

От автоюристов страдают и страховщики. Мошенники часто завышают размер ущерба, фальсифицируют ДТП (сообщают об авариях, которых не было), а также затягивают рассмотрение дела. Например, могут вместо пакета документов выслать по почте пачку газет — и такое случалось в Челябинске.

Чтобы выправить ситуацию, Минфин России уже предложил перейти на натуральное возмещение потерь: не деньги выдавать, а делать ремонт машины по безналу через страховую компанию. Сейчас к такой практике прибегают всего 3% южноуральцев.

Цифры

По данным ГИБДД, в Челябинской области в этом году:

— выявили 608 полисов-подделок;

— Более 16 тысяч человек имели просроченную страховку или не были вписаны в полисы.

— 55 тысяч автолюбителей вообще ездили без документа.

Ирина ГОЛЛАЙ

В материале упоминаются: Компании, организации: АльфаСтрахование 13847 ВСК (Страховой дом ВСК) 5673 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11381 НАФИ (Национальное агентство финансовых исследований) 458 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19525 Согласие 7031 Персоны: Жаппаспаев Тимур Сиелканович Кирпичникова Марина Николаевна Маликов Александр Сергеевич Самиев Павел Александрович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »