Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ведомости, 9 января 2017 г.

Каким отраслям несут угрозу новые технологии

Financial Times выделила пять секторов, которые сильно пострадают от цифровизации и автоматизации

700 просмотров

В прошедшем году техностартапы и компании, работающие по принципу «экономики совместного потребления», продолжили разрушать традиционные отрасли. Так, Uber и другие подобные сервисы совершили переворот на рынке такси, а сервис аренды жилья в путешествиях Airbnb предлагает неисчислимое множество альтернатив привычному размещению в гостиницах.

Какие же отрасли следующими пострадают от дальнейшего развития цифровых технологий и автоматизации? Корреспонденты Financial Times попытались взглянуть в будущее на 5–10 лет вперед и определили список из пяти отраслей бизнеса, который могут исчезнуть или сильно сократиться в размерах.
***
Угроза: беспилотные автомобили

Представьте себе будущее, в котором колонны беспилотных автомобилей бесшумно и аккуратно скользят по дорогам и улицам наших городов, мягко подбирая и высаживая пассажиров. На дорогах стало меньше машин и меньше аварий.

Для кого-то это – неосуществимая мечта, для крупнейших страховых компаний – как раз наоборот. Автострахование – один из столпов отрасли. По данным совместного исследования Morgan Stanley и Boston Consulting Group, оно ежегодно приносит крупнейшим страховщикам примерно $260 млрд страховых премий и $17 млрд прибыли. По их оценкам, рыночная стоимость отрасли автострахования составляет примерно $200 млрд.

Новые технологии ставят под угрозу существование значительной части этого рынка, считают аналитики.

Во-первых, сокращение количества автомобилей и числа аварий снижает спрос на страховку. В развитых странах объем рынка страхования может сократиться более чем на 80% к 2040 г. Во-вторых, необходимую страховку будут покупать не индивидуальные потребители, а компании, например, автопроизводители. Технологические компании лучше умеют собирать и обрабатывать данные, поэтому могут занять более сильные позиции на рынке продажи страховок, чем собственно страховщики.

Страховые компании утверждают, что в краткосрочной перспективе развитие технологий ведет к удорожанию полисов: ремонт после аварии современного, начиненного электроникой автомобиля обходится дороже, чем более старых и простых моделей.

Партнер KPMG Мюррей Райсбек считает, что развитие технологий предоставит страховщикам и новые возможности. «Будут новые риски, требующие страхования: например, риск сбоев в алгоритме или киберриски, связанные с беспилотными автомобилями. При этом риски повреждения автомобиля или причинения вреда здоровью людей снизятся», – объясняет он.

Многие страховщики уже реагируют на происходящие изменения. Так, компания Axa в Великобритании присоединилась к группам, которые при поддержке правительства изучают способы оптимального внедрения беспилотных технологий в жизнь. Японские Mitsui Sumitomo и Tokio Marine разрабатывают новые типы страховых продуктов.

Однако по мнению Райсбека, страховой отрасли нужно решительнее реагировать на угрозы. «В Великобритании много совещательных органов, много говорится о новых технологиях, но не так много инвестируется в них или в создание партнерств, которые понадобятся в будущем, – считает он. – Страховщики хорошо реагируют на изменения. Но автомобильные и технологические компании – это совсем другой класс конкурентов, и они своего не упустят».
***
(с сокращениями)

В материале упоминаются: Компании, организации: AXA SA (AXA Group) 615  Mitsui Sumitomo Insurance 76  Tokio Marine Holdings Inc (TMHD) 99

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »