Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Ведомости, 7 мая 2015 г.

ЦБ переоценил опасность

Центробанк впервые за три года действия закона об обязательном страховании владельца опасного объекта (ОПО) может скорректировать тарифы. Стоимость полиса снизится в 2–3 раза почти для всех объектов, кроме особо опасных, следует из проекта указания, которое ЦБ разместил на своем сайте для обсуждения. Для собственников объектов I класса опасности (самого опасного) – в их числе шахты и гидротехнические сооружения – тариф вырастет в 1,6 раза (с 4,94 до 7,83%) и 2,4 раза (c 0,1 до 0,24%) соответственно.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета онлайн, 23 апреля 2017 г.

Пробег со стажем
645 просмотров

Падение продаж новых автомобилей пагубно сказалось на рынке автокаско: за последние два года он сократился на 22 процента. Это заставило страховщиков сместить акцент на автомобили с пробегом и сконцентрировать внимание на клиентах с богатым опытом вождения, которые намного реже, чем новички, попадают в ДТП.

«Рынок падает, падают продажи новых автомобилей, падает платежеспособный спрос, - констатирует Антон Легчилин, заместитель генерального директора, главный андеррайтер компании «Энергогарант». - В первом квартале 2017 года сильно упали страховые тарифы и общий размер рынка, соответственно».

Как уточнила управляющий розничного страхования компании «РЕСО-Гарантия» Екатерина Захарова, за последние два года рынок каско упал на 22 процента по объему собираемых премий. «Резкий скачок курса валют привел к увеличению стоимости запасных частей для автомобилей, в связи с чем страховщики были вынуждены поднимать цены на каско, - говорит она. - В последнее время идет снижение цен на каско».

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам прошлого года в России было продано 1,4 миллиона новых легковых автомобилей. Это капля в море подержанных машин, которых, как подсчитали в агентстве «Автостат», в нашей стране более 40 миллионов.

«Пока нет предпосылок к восстановлению прежних объемов рынка каско за счет новых автомобилей, мы фокусируем внимание на сегменте подержанных автомобилей, - говорит Сергей Демидов, управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств Группы Ренессанс страхование. - Страховщики конкурируют за водителей с хорошим стажем».

По словам Антона Легчилина, наиболее убыточны с точки зрения ущерба автомобили, которыми управляют молодые и неопытные водители. Как объясняет Екатерина Захарова, частота страховых случаев по ущербу плавно снижается с увеличением возраста и стажа, чем старше и опытнее водитель, тем меньше страховых случаев с ним происходит. Например, у водителей в возрасте 20-21 года страховые случаи наступают в 2,5 раза чаще, чем у клиентов от 50 до 55 лет.

Чем меньше риск ущерба, тем дешевле полис. К примеру, страхование нового Hyundai Solaris стоимостью миллион рублей в компании «Ингосстрах» для 50-летнего водителя с 30-летним стажем обойдется в 64 358 руб., а для водителя в возрасте 21 года с трехлетним стажем вождения будет стоить 13 2083 рублей (цена для продукта «Премиум», ущерб+угон, без франшизы).

Возраст водителя сказывается только на риске ущерба, впрочем, как и возраст самого автомобиля. Правда, во втором случае наблюдается обратная зависимость: чем старше автомобиль, тем выше риски. Ведь новую машину берегут, аккуратнее водят. Поэтому страхование автомобиля с пробегом стоит дороже, чем нового, и чем больше пробег, тем выше цена полиса. Например, в «Ингосстрахе» полис каско для водителя 30 лет на новый Hyundai Solaris будет стоить 79 081 руб., на такой же автомобиль производства 2011 года - 100 205 рублей. В «Ингосстрахе» отметили, что все другие параметры тоже играют роль, поэтому водители для примеров взяты холостые и без детей.

Между тем, по данным «Автостата», средний возраст легковых автомобилей в России на начало этого года составил 12,9 года. За неимением новых машин страховщики вынуждены расширять охват старых.

«В докризисный период 60-70 процентов нашего портфеля нового бизнеса составляли новые автомобили. Уже третий год подряд мы страхуем клиентов на новых и б/у автомобилях в соотношении 50 на 50, - говорит Екатерина Захарова.

Классический полис каско защищает не только от ущерба, но и от угона. И здесь возраст автомобиля работает на него. «Угоняют, как правило, новые автомобили и автомобили не старше 5 лет наиболее популярных марок, - отмечает Антон Легчилин, - но бывают и случаи угона редких авто (на заказ или на запасные части)».

Прогнозы развития рынка каско на этот год неутешительны. По мнению Антона Легчилина, он снизится на 3-5 процентов. Основные причины - стагнация авторынка и падение страховых тарифов. По итогам 2017 года мы не ожидаем существенного роста рынка каско, основная причина - низкие продажи новых автомобилей, говорит заместитель гендиректора ВСК Александр Абраменко.

В условиях падения спроса на каско страховщики разрабатывают новые продукты и предлагают клиентам гибкие условия.

«Мы придумываем различные интересные комплексные страховые продукты, линейка которых начинается от полного каско, включая страхование ответственности, GAP (Guaranteed Asset Protection - гарантия сохранения стоимости автомобиля. - Прим. «РГ») и страхование от несчастных случаев пассажиров и водителя, до страхования только небольших рисков частичного ущерба по вине третьих лиц или только угона/полной гибели транспортного средства, - говорит Антон Легчилин. - Продукты же востребованы все-таки в большей своей части классические - это полное каско (возможно, с небольшой франшизой), с минимальным набором дополнительных опций (чтобы такое страхование было максимально дешевым)».

По словам же Сергея Демидова, основная и наиболее популярная мера привлечения клиентов сегодня - это франшиза. «За последние 10 лет продажи полисов с франшизой на рынке выросли втрое - с 20 до 60 процентов, - объясняет он. - Франшиза может применяться не с первого страхового события. Есть полисы с усеченным покрытием, которые покрывают только крупные риски».

Эксперты RAEX считают, что повышение уровня проникновения за счет снижения средней стоимости полиса с франшизой и оживление в сегменте кредитования в результате снижения банковских ставок окажут позитивное влияние на рынок автокаско, и ожидают, что рост премий в этом сегменте в 2017 году составит 11 процентов.

Евгений КАПУСТИН


  Вся пресса за 23 апреля 2017 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

7 мая 2025 г.

VADEMECUM (Иди со мной), 7 мая 2025 г.
Правительство раскритиковало идею сокращения доходов страховых медорганизаций

СенатИнформ, 7 мая 2025 г.
Сенатор Владимиров предложил ввести налоговые вычеты при страховании самозанятых

Интерфакс, 7 мая 2025 г.
ЕС может ввести санкции против «Сургутнефтегаза» и страховой компании «ВСК»

ТАСС, 7 мая 2025 г.
Bloomberg: ЕС включит в 17-й пакет санкций против РФ «Сургутнефтегаз» и ВСК

cbr.ru, 7 мая 2025 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

Медвестник, 7 мая 2025 г.
Регуляторы разъяснили условия назначения штрафов для поликлиник по итогам контроля

ИркутскМедиа, 7 мая 2025 г.
В Иркутске суд взыскал 1,5 млрд рублей с экс-главы страховой компании

Уральский меридиан, Екатеринбург, 7 мая 2025 г.
Страховая компания на Урале проиграла суд ипотечнице с онкозаболеванием

Аргументы и факты в Беларуси, 7 мая 2025 г.
На добровольное страхование авто в Беларуси приходится 19% взносов

ТАСС, 7 мая 2025 г.
Суд взыскал 1,5 млрд рублей с экс-руководителя страховой компании из Приангарья

Ведомости, 7 мая 2025 г.
Система ОМС теряет 179 млрд рублей при выполнении врачами немедицинских задач

Sputnik Молдова, 7 мая 2025 г.
Медстрах Молдовы сообщает о росте доходов в январе-апреле на 24%

Коммерсантъ, 7 мая 2025 г.
Банк устраняет посредника

VADEMECUM (Иди со мной), 7 мая 2025 г.
Минздрав обновит типовой договор на оплату медпомощи по ОМС


6 мая 2025 г.

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 6 мая 2025 г.
Как производятся выплаты по договору союзного страхования при ДТП, рассказали в Белгосстрахе

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 6 мая 2025 г.
На добровольное страхование автотранспорта в Беларуси приходится 19% страховых взносов

Медвестник, 6 мая 2025 г.
Минздрав анонсировал новые правила взаиморасчетов для медорганизаций и страховщиков


  Остальные материалы за 6 мая 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт