Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 11 июля 2017 г.

Мнение-16

406 просмотров

На часто задаваемые вопросы: «Где лучше застраховать автомобиль?» и «В одной ли конторе оформлять ОСАГО и каско или в разных?» - однозначно могу ответить только шуткой. Покупайте полисы в компании, которой владеют или хотя бы управляют ваши друзья, родственники и добрые знакомые. В ней можно страховать все, даже газонокосилки.

Но на самом деле ответ зависит от многих составляющих и условностей. Имеет значение, где вы живете, какой у вас автомобиль, сколько ему лет, в каком он состоянии и так далее. Есть ли в вашем регионе небольшие страховые фирмы или представлены только крупные, сколько у них центров урегулирования убытков, а с недавних пор - еще и сколько автосервисов в 50-километровой зоне.

Самое простое, если вы уже обслуживаетесь в компании несколько лет, оформляет вас один и тот же сотрудник, об этой организации хорошие отзывы знакомых и друзей и она имеет постоянный офис. Не меняйте ее, несмотря на обещания других страховщиков. Лучше прийти с их «интересными» предложениями в «свою» компанию и поговорить о возможности применить их «на месте». Нормальная фирма пойдет на это без разговоров, если, конечно, речь не об откровенно рекламных завлекалках вроде пресловутого бесплатного сыра.

Для новичков все несколько сложнее. Кроме советов друзей и знакомых, чтобы определиться со страховщиком, помогут рейтинги участников рынка, которых достаточно в Интернете. Посмотрите следующие параметры: сколько жалоб на компанию было в течение года, сколько у нее выплат по каско и ОСАГО, какая доля из них «по суду». Сравните это с собранными ими премиями. Проанализируйте не просто общую сумму, а динамику хотя бы в сравнении с прошлым годом и выбирайте. Сами все поймете, сложив «два и два».

Для тех, кто не хочет «заморачиваться», скажу так: полис ОСАГО лучше покупать в маленькой или средней региональной компании, где меньше амбиций с точки зрения извлечения прибыли и более «поворотливый» персонал. Да и ни одна из них пока не грозилась уйти с рынка, а это дорогого стоит. И если даже она в силу разных причин окажется банкротом, ущерб вам все равно будет возмещен.

С каско - сложнее. Не беру новые, особенно приобретенные в кредит, автомобили. С ними ясно: покупайте в одной конторе полисы и каско, и ОСАГО, заодно и наработаете «историю и практику отношений». А в других ситуациях сначала подумайте, нужно ли вообще затеваться, и сравните стоимость добровольного страхования с ценой машины. И если пришли к выводу, что игра стоит свеч, учитывая отношения с «вашей» компанией, страховаться надо в ней. Но помните, что в отличие от ОСАГО ущерб по каско, в случае банкротства, вы не получите. В этом смысле предпочтительнее крупные фирмы.

И последнее - призыв ко всем автолюбителям, где бы они ни были застрахованы. Войну со страховщиками надо заканчивать, и давайте первыми проявим мудрость. Если вы попали в небольшое ДТП, не ведитесь сразу на посулы и угрозы так называемых «автоюристов», дескать, вы ничего не получите. Сначала позвоните в свою страховую компанию и попробуйте проявить лояльность: вдруг все урегулируется просто, быстро и к обоюдному удовольствию.

Андрей ПОЛУХИН
Российская газета - Экономика Центрального округа (Воронеж)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »