Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Федеральная служба страхового надзора отозвала лицензию у петербургской компании "Доверие", занимавшейся обязательной "автогражданкой". Но если "АВЕСТ" и "Западно-Сибирская транспортная страховая компания" признали свои ошибки и пытаются урегулировать претензии страхователей, "Доверие" предпочитает от внешнего мира скрываться.

Коммерсантъ, 15 июля 2005 г.

"Автогражданке" больше нет "Доверия"

1099 просмотров

Рынок "автогражданки" покинул еще один страховщик. Вчера Федеральная служба страхового надзора (ФССН) отозвала лицензию у петербургской компании "Доверие". К моменту отзыва лицензии страховщик исчез из своих офисов. Российский союз автостраховщиков (РСА), который будет возмещать долги "Доверия" (они составляют не менее 25 млн руб.), намерен обратиться в правоохранительные органы по факту исчезновения страховщика.

Согласно данным РСА, "Доверие" по итогам 2004 года было на 40-м месте по сборам ОСАГО среди страховщиков "автогражданки" (156,7 млн руб.). За прошлый год страховщик заключил 78 442 договора ОСАГО. "Доверие" стало первым на рынке страховщиком "автогражданки", к которому регулятор применил жесткие санкции: в конце декабря ФССН приостановила действие его лицензии (см. Ъ от 28 декабря 2004 года), в конце января лицензия была восстановлена (см. Ъ от 24 января), а в середине апреля ФССН вновь приостановила действие лицензии "Доверия" (см. Ъ от 15 апреля). Компания стала третьим страховщиком ОСАГО, лишившимся лицензии. Первые два -- АВЕСТ и Западно-Сибирская транспортная СК (ЗСТСК).
Вчера вступил в силу приказ ФССН об отзыве лицензии у компании "Доверие". Согласно принятым Госдумой в третьем чтении и одобренным Советом федерации поправкам в закон об ОСАГО, выплаты по долгам компании с отозванной лицензией будет осуществлять РСА из своего резервного фонда. Как заявил вчера Ъ замглавы РСА Андрей Батуркин, "долги 'Доверия' составляют минимум 25 млн руб.". По его словам, РСА предстоит изъять 122 581 чистый бланк обязательных полисов, которые остались у страховщика; важно, чтобы они не попали в руки мошенников.
"Только с 'Доверием' ситуация намного сложнее, чем с АВЕСТом и ЗСТСК. На наши запросы страховщик не отвечает, там нет никакого персонала",-- объяснил Ъ господин Батуркин. По его словам, после приостановления лицензии в апреле компания перестала присылать статистику в РСА и вообще как-либо реагировать на запросы союза. Месяц назад в "Доверии" сменился гендиректор. Основной владелец и глава страховщика Виктор Рудницкий покинул свой пост, новым гендиректором стала Наталья Китаева. Однако наладить контакты с новым руководством "Доверия" РСА не удалось, страховщик по-прежнему не отвечал на запросы.
В Санкт-Петербурге, где находился головной офис "Доверия", с момента приостановления лицензии страховщик съехал с Невского проспекта. Месяц назад клиентов еще отправляли в другой офис в центре Петербурга. Как рассказал Ъ один из страховщиков, пожелавший остаться неназванным, более трех недель назад Виктор Рудницкий исчез из города, отключив свой мобильный телефон. Вчера Ъ также не удалось связаться с ним. Не отвечали и телефоны всех петербургских подразделений страховщика, за исключением телефона бывшего головного офиса "Доверия", который постоянно был занят.
"В связи с отсутствием контактных лиц в 'Доверии' мы планируем обратиться в правоохранительные органы",-- заявил вчера Ъ Андрей Батуркин. В настоящий момент, по его словам, петербургский страховщик "Русский мир" дал согласие РСА на прием заявлений от пострадавших клиентов "Доверия". "Мы готовы подписать с РСА соглашение по урегулированию обязательств по договорам 'Доверия',-- подтвердил Ъ эту информацию гендиректор 'Русского мира' Павел Зубрилин.-- В соответствии с соглашением 'Русский мир' будет принимать заявления на выплаты и формировать выплатные дела по договорам 'Доверия'". Их "Русский мир" передаст в РСА, союз же планирует начать возмещения по долгам страховщиков с отозванной лицензией в начале сентября.
Страховщики уверены, что ситуация с петербургским страховщиком сильно подорвет доверие автовладельцев к ОСАГО. "Это очередной удар по репутации всего страхового рынка,-- заявил Ъ директор центра страхования автотранспорта 'Энергогаранта' Владимир Новоселов.-- Рынок должен продемонстрировать устойчивость, несмотря на случаи недобросовестного бизнеса". Тем не менее похоже, что уходом трех компаний с рынка "автогражданки" дело не ограничится. "К осени возникнут еще другие страховщики, которые не смогут выполнять свои обязательства",-- опасается замгендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев.
Ъ будет следить за развитием событий.
 
Татьяна ГРИШИНА, Иван МАКАРОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »