Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Страховое мошенничество в Дагестане широко распространено как среди страховщиков, так и страхователей. Несколько ярких примеров тому приводит дагестанская газета «Новое дело».

Новое дело, Махачкала, 29 июля 2005 г.

Мутные воды ОСАГО

1835 просмотров

Полтора года назад Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) стал реальностью. Миллионами российских автолюбителей он был воспринят однозначно - как очередная удачная попытка государства запустить руку в их карман. Негатива добавило то обстоятельство, что в качестве инструмента проверки исполнения этого закона использовалась родная ГИБДД - организация одиозная и среди водителей крайне непопулярная.

«Гаишники» же восприняли новинку «на ура» - отсутствие полиса автогражданки давало им возможность содрать с водителя лишний штраф, чем они радостно и занялись прямо в новогоднюю ночь. Уже к середине января 2004 года львиная доля автовладельцев поняла: если у тебя не будет полиса ОСАГО, придется взять на постоянное довольствие родное ГИБДД. И народ потянулся в страховые компании.

Для подавляющего большинства автовладельцев в те дни выбор страховщика особого значения не имел - люди приобретали не полис (кто же верит в полисы после стольких лет «кидаловки»), а очередную справку, без которой ездить вдруг стало невозможно. Страховой рынок в те дни в Дагестане был представлен шестью десятками компаний - это было связано с тем обстоятельством, что лицензию на деятельность в сфере ОСАГО давали только тем страховщикам, которые имели свои филиалы во всех (!) субъектах Российской Федерации. В связи с этим многие компании, рвущиеся на рынок автогражданки в надежде снять сливки, были вынуждены создавать «липовые» филиалы. К примеру, житель Махачкалы вдруг получал предложение стать представителем страховой компании Москвы, Ростова или Новосибирска. От него требовалось только одно - зарегистрировать филиал по месту жительства и встать на учет в налоговых органах. За этот «труд» головная фирма брала на себя обязательство ежемесячно выплачивать ему зарплату.

Но, как известно, в Дагестане живут очень предприимчивые люди. Многие представители «липовых» филиалов моментально нашли источники получения дополнительных денег. Схемы наживы были наработаны самые разные - от примитивных до очень изящных. К  примеру, представитель филиала предлагал клиентам «дешевые» полисы - от 300 до 600 рублей за штуку (при реальной цене от 1000 до 2000 рублей). При этом заключалось устное или письменное (!) «мужское» соглашение - в случае аварии клиент в компанию не обращается и за ремонт платит сам. И по сей день тысячи дагестанцев ездят с этими полисами, которые используются только в качестве справки для ГИБДД.

Между тем, здесь имеется нюанс: на самом деле обязательства по данному полису несет головная компания, и в случае аварии по нему всегда можно получить страховку. Даже если компания, продавшая «справку», начнет артачиться и угрожать вашей распиской, на нее можно подать в суд, который в этом случае обязан будет защитить интересы клиента. В Дагестане при продаже дешевых полисов особенно засветились две компании – «Эни» и «Согласие». О масштабе афер говорит тот факт, что компания «Согласие» вроде бы «потеряла» в нашей республике 5000 полисов. Сейчас говорят о том, что после вмешательства правоохранительных органов они вроде бы нашлись.

Кстати, о «Согласии». Помимо простых схем, данная компания применяла в своей работе и достаточно сложные комбинации. Начнем с того, что ее представительства в Дагестане не было - полисы «Согласия» по договоренности с головной фирмой в республике реализовывала компания «СОГАЗ». Клиент получал на руки странный документ - в верхней части полиса стоял штамп «Согласия», в нижней - печать «СОГАЗа». В случае же аварии клиенту предлагалось обращаться в компанию «ВСК». Естественно, в итоге автолюбитель, купивший этот гибридный полис, не знал, куда ему обращаться за страховкой.

Надо сказать, что наши дагестанские автолюбители тоже не отличаются кристальной честностью. Творчески подойдя к Закону об ОСАГО, многие участники аварийных ситуаций сразу же обнаружили в нем «слабое звено» - для получения страховки участник ДТП обязан представить заключение госавтоинспектора. А с инспектором, как известно, не может договориться только человек жадный. Или глупый. В итоге возникла простая схема аферы.

К примеру, столкнулись две машины - старый «Москвич» и дорогая иномарка. Виновата последняя, и по полису ее владельца водитель «Москвича» может получить 10 тысяч рублей на ремонт своего «железа». Иномарке же нанесен ущерб тысяч в сто, и возмещать его по закону никто не должен. Когда же документы об аварии попадают в страховую компанию, выясняется, что виноват «Москвич», и страховая компания должна заплатить 100 тысяч рублей владельцу иномарки. Из этих денег тот отдает 20 тысяч владельцу «Москвича», 10-15 тысяч - гаишнику, а остальные тратит на ремонт своей машины. Все довольны, а тот факт, что при этом «попала» на деньги страховая компания только повышает настроение - страховщиков не любит никто, в нашем сознании они представители того самого государства, которое запустило руку в наш карман.

Страховые компании, столкнувшиеся с подобными случаями, начали срочно изыскивать меры противодействия. Самые крупные, к примеру, «Росгосстрах», «Росно», ВСК, «Спасские ворота», «Ингосстрах» по звонку своего клиента сразу же высылают на место аварии своих представителей (то, о чем автолюбители просили с самого начала с целью упрощения сбора документов, но в свое время получили отказ). В случае разоблачения аферы дела на участников ДТП передаются в суд (в настоящее время в производстве сразу несколько таких дел), а сведения об инспекторах ГИБДД, способствовавших обману страховой компании, - в службу собственной безопасности МВД. Правда, узнать фамилии этих инспекторов невозможно, по просьбе руководства МВД компании эту тайну блюдут свято, и посему корреспонденту «НД» в информации было отказано. Всего две цифры, свидетельствующие о масштабах афер в данной области: за 2004 год компания ВСК выплатила по ОСАГО страховых премий на 900 тысяч рублей, невыплаты же в связи с доказанным мошенничеством за этот же период составили около 600 тысяч. Пользуясь тем обстоятельством, что компании очень тщательно скрывают информацию друг от друга, некоторые водители умудряются получать страховку сразу в двух компаниях (в этом случае находится недобросовестный агент, который за взятку выписывает второй полис задним числом). Короче, случаев мошенничества в сфере ОСАГО очень много, причем соблазну "слупить легкие деньги" поддаются как сами компании, так и их клиенты, а также работники ГИБДД и независимые оценщики, в задачу которых входит определение точной суммы ущерба.

Наш читатель Руслан Магомедов, как видно из его письма, купил по дешевке «липовый» полис. Между тем, если бы он обратился со всеми документами об аварии в суд, недобросовестная компания обязана была бы возместить понесенный им ущерб.

Теперь о том, как выбрать нормальную компанию, которая в случае аварии выплатит деньги. Рекомендаций тут несколько. Прежде всего, это должна быть солидная компания, контролирующая значительную часть рынка (это гарантия того, что страховщик пришел на дагестанский рынок всерьез и надолго). Анализ работы страховых компаний, действующих на территории республики за 2004 год, показал, что на сегодняшний день лидером является «Росгосстрах», контролирующий около 45 процентов рынка. Дополнительный плюс - выплаты по ОСАГО в этой компании в общей доле рынка составляют около 54%. Правда, конкуренты, в частности, директор «Ингосстраха» Магомед Бейсултанов, считают, что это не заслуга компании, а заслуга раскрученного бренда. «А кроме того, - говорит Бейсултанов, - «Росгосстраху» досталось богатое наследство - его филиалы работают во всех городах и практически во всех районах. А у других компаний для создания подобной сети средств нет. Естественно, жители городов и районов Дагестана идут в «Росгосстрах».

Кстати, директор страховой компании «Ингосстрах» (которая, к сведению, тоже входит в число лидеров: 4,6% рынка по продажам, 3,14% по выплатам) попытался ввести корреспондента «НД» в заблуждение, заявив о том, что его компания на сегодняшний день занимает вторую позицию в республике и 20% рынка. Директора остальных компаний по этому поводу ехидно заметили, что их конкурент выдает желаемое за действительное. Твердые позиции на рынке ОСАГО у «Спасских ворот», ВСК, «Росно» (они действительно за дополнительную плату увеличивают сумму выплаты в том случае, если мощность двигателя машины превышает 95 лошадиных сил или это автомобиль юридического лица). Данные эти взяты из официального сайта Росстрахнадзора, где с ними могут ознакомиться все желающие.

Помимо имени страховая компания, в которую стоит обратиться, должна иметь приличный офис, телефон, электронный адрес. Адрес и телефон компании должны быть указаны в ее штампе (по Махачкале «ходят» тысячи полисов с «пустыми» штампами), иначе очень высока вероятность обмана клиента. Кроме того, работники некоторых компаний советуют клиенту спустя неделю после приобретения полиса обратиться к страховщику с вопросом: «Занесен ли ваш полис в компьютерную базу данных компании». Если нет - срочно выясняйте, в чем дело - высока вероятность того, что у вас на руках - липа. При получении полиса обращайте внимание на то, какой автомобиль там записан. Так, водитель УАЗа-«буханки», виновный в аварии, предъявил сотрудникам ГИБДД полис, в котором его автомобиль был назван «Окой» (страхование «Оки» обходится рублей в 500, а УАЗа - в три с лишним тысячи).

В общем, при страховании своей машины следует проявлять повышенную бдительность, контролируя каждый шаг компании, в которую обратились. Что же касается вопроса нашего читателя о «Росгосстрахе» и «Ингосстрахе», то это две совершенно разные компании. Всякие попытки доказать обратное (корреспонденту «НД» во время страхования его автомобиля агент «Ингосстраха» также сообщил, что это «практически одна организация, вы что, не видите по названию?») - лишь стремление воспользоваться раскрученностью чужого бренда.

Андрей МЕЛАМЕДОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Военно-страховая компания (ВСК) 502 [ВСК (Страховой дом ВСК) 5708] Ингосстрах 14159 Росгосстрах, ПАО СК 11050 РОСНО 2464 [Зетта Страхование, АО 68] СОГАЗ 9693 Согласие 7065 Спасские ворота (ЗАО) 549 ЭНИ 111 Персоны: Бейсултанов Магомед Шарабутдинович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »