Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Город-812, Санкт-Петербург, 25 декабря 2014 г.

Почему водители не доверяют европротоколу

Система ускоренного оформления ДТП – европейский протокол – действует в России уже четвертый год, но особой популярности пока не снискала. Водители боятся оформлять аварии без участия ГИБДД, поскольку в Рунете описаны десятки историй, когда страховщики отказывали в выплатах, придравшись к ненадлежащему оформлению.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Порт Амур, Благовещенск, 31 октября 2018 г.

Корректировка системы ОСАГО в 2019 году
137 просмотров

С середины 2003 года в России вступил в силу закон, обязывающий всех водителей страховать автогражданскую ответственность. Хотя система ОСАГО функционирует уже 15 лет, законодатели постоянно ее дорабатывают, стараясь соблюсти интересы и автовладельцев, и страховщиков. Очередные нововведения, призванные решить наиболее острые вопросы, вступят в силу со следующего года.

«Несгораемый» коэффициент

Наиболее проблемный сейчас, пожалуй, вопрос присвоения и сохранения коэффициента бонус-малус (КБМ), являющегося одновременно инструментом поощрения и наказания. Он позволяет аккуратным водителям значительно снизить расходы на полис ОСАГО — каждый год безаварийной езды дает скидку в 5%, и за десять лет она может достигнуть 50%.

С другой стороны, водители, регулярно становящиеся виновниками ДТП и заставляющие страховую компанию раскошеливаться, могут так повысить свой КБМ, что следующий страховой полис обойдется им в 2,5 раза дороже. Но по ряду причин эта система пока работает недостаточно эффективно.

— Я вожу очень аккуратно, за десять лет не попала ни в одно ДТП, — рассказывает амурчанка Мария Коновалова. — Соответственно, мой КБМ был 0,5. Но вышло так, что мне пришлось уехать по работе за границу на полтора года. Недавно вернулась, пошла оформлять страховку — а меня сбросило на 3 класс, и бонус-малус снова стал равен единице. А знакомая хвастается: влетела за год в три аварии, годик поездила на машине мужа с открытой страховкой — и опять «чистенькая», с той же единицей, что и у меня.

Где логика?

Этот вопрос волнует многих россиян: очень удобная схема для лихачей не устраивает законопослушных водителей, по той или иной причине прервавших свой страховой стаж.

— Сейчас более 50% всех жалоб на ОСАГО, поступающих в Банк России, касаются именно коэффициента бонус-малус (КБМ), — говорит директор департамента страхового рынка Банка России Филипп Габуния. — Многие проблемы вытекают из-за несовершенства самой системы. Мы планируем сделать систему КБМ простой и понятной. Сейчас, если человек в течение года не был вписан ни в один полис ОСАГО, его КБМ обнуляется. Также он сгорает и у аварийного водителя, который на год не вписывается в страховку и водит машину по полису мультидрайв, то есть без ограничения водителей.

С 2019 года ошибки и недочеты системы будут исправлены: сколько бы времени ни прошло с момента последнего страхования, коэффициент обнуляться не будет.

Это, с одной стороны, закроет лазейки для аварийных водителей, с другой – восстановит справедливость в отношении аккуратных водителей с многолетним стажем, которые по какой-то причине не были вписаны ни в один полис ОСАГО больше года.

Также будет устранено и «задвоение» КБМ, которое происходит, если человек вписан в полисы ОСАГО на разные машины. «Бонус-малус» теперь будет «привязан» не к автомобилям, а к водителям. Раз полученный, он будет сохраняться неизменным в течение года и лишь потом пересчитываться в соответствии с количеством страховых случаев или их отсутствием за отчетный период.

— Все эти огрехи мы намерены исправить в ходе самого первого шага реформы, — цитирует 56orb.ru эксперта Центробанка. — У каждого водителя теперь будет только один КБМ. Причем для тех, кто имел несколько КБМ на этапе старта новой системы, будет выбран наилучший, то есть предоставляющий наибольшую скидку.

Оплата полиса и возмещение ущерба пострадавшим

Будет решен и еще один наболевший вопрос, касающийся искусственно создаваемых страховщиками сложностей при покупке полиса ОСАГО и навязывания дополнительных услуг — страхования жизни, имущества и т.д. Несмотря на снижение количества жалоб на эти проблемы, пока назвать их полностью устраненными нельзя. Банк России предлагает вновь увеличить штрафы за эти нарушения и обязать страховые компании вести видео- и аудиозапись процесса оформления договора автострахования.

Следующая инициатива пока еще только обсуждается: возможно, при расчете денежной компенсации за ущерб, причиненный автомобилю в ДТП, будет отменен учет износа деталей и запчастей. Законодатели исходят из того, что денег, которые выплачивает страховщик, должно хватать на ремонт машины с заменой пострадавших комплектующих на новые. Но будут предусмотрены и ограничения, направленные на предупреждение возможных мошенничеств. При полной гибели автомобиля должна возмещаться его реальная стоимость — страховая компания совершенно не обязана выплачивать владельцу «убитого» авто стоимость новой машины из автосалона.

Серьезные перемены будут касаться повышения лимита ответственности по ОСАГО за вред, причиненный жизни и здоровью пострадавших в ДТП. В данный момент в рамках «автогражданки» максимальная сумма возмещения по вреду, причиненному самочувствию и жизни, не превышает 500 тысяч рублей. В то же время в рамках ОСГОП (системы обязательного страхования ответственности фирм, занимающихся перевозкой людей) сумма, которая может быть выплачена пострадавшим пассажирам общественного транспорта, достигает двух миллионов. То есть жизнь пассажира маршрутки расценивается вчетверо дороже жизни пешехода или пассажира частного авто. Ликвидировать это несоответствие планируется в течение нескольких лет, постепенно подняв лимит выплаты по ОСАГО за причинение вреда жизни и здоровью до двух миллионов рублей.

В целом в 2019 году автовладельцам будут представлены полисы в расширенном ассортименте. Это позволит в итоге проводить расчет индивидуально для каждого водителя.


  Вся пресса за 31 октября 2018 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Текущая пресса

25 декабря 2024 г.

Frank Media, 25 декабря 2024 г.
Страховщики в 2024 году выпустили катастрофные бонды на максимальные $17,7 млрд

Казахстанский портал о страховании, 25 декабря 2024 г.
Большинство страховщиков США ожидают, что темпы роста превысят 5% в 2025 году: Aon

ПРАЙМ, 25 декабря 2024 г.
Турецкие СМИ обвинили пилотов Superjet в умышленной аварии

Татар-информ, Казань, 25 декабря 2024 г.
Уфимцев: Для безаварийных водителей появится допскидка по ОСАГО за счет хорошего КБМ

ЯСИА (Якутское-Саха Информационное Агентство), 25 декабря 2024 г.
Цена ОСАГО в 2025 году вырастет в среднем на 9%

Версия, 25 декабря 2024 г.
«Азимут» обвинили в умышленном поджоге SSJ100 в Турции ради получения страховки

РИА Новости-Крым, 25 декабря 2024 г.
Группа мошенников в Крыму провернула аферы с автостраховками на 5 млн

Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 25 декабря 2024 г.
В Башкирии семейную пару обвиняют в афере со страховыми выплатами

Деловой Петербург, 25 декабря 2024 г.
Добавить ценность: что обеспечивает рост региональных страховых компаний

Время Н, Нижний Новгород, 25 декабря 2024 г.
Эксперт: ОСАГО и КАСКО для нижегородцев станут немного дороже

Тренд, Баку, 25 декабря 2024 г.
Названо количество заключенных в Азербайджане договоров страхования имущества и жизни

МВД Медиа, 25 декабря 2024 г.
Ирина Волк: В Крыму полицейские задержали 18 человек, которые подозреваются в организации дорожных аварий ради незаконного получения страховок

5 колесо, 25 декабря 2024 г.
Свободный тариф по ОСАГО: что это, и как поменяется стоимость полиса?

PrimaMedia, Владивосток, 25 декабря 2024 г.
Страховка слишком дешевая: страховщики просят «отпустить» тарифы на ОСАГО

Ведомости онлайн, 25 декабря 2024 г.
Страховщики предложили полностью отпустить цену ОСАГО

РБК (RBC.ru), 25 декабря 2024 г.
Страховщики предложили отпустить цены на ОСАГО

ПРАЙМ, 25 декабря 2024 г.
Страховщики предложили расширить тарифы по ОСАГО


  Остальные материалы за 25 декабря 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт