Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Президиум Российского союза автостраховщиков утвердил новые правила приема в союз. Теперь помимо установленного законом ОСАГО требования о наличии 2-летнего опыта работы по автострахованию кандидат в члены РСА должен иметь не менее 1.5 тыс. клиентов по добровольной «автогражданке».

Газета, 21 сентября 2005 г.

Новеньких не пускать

РСА предпочитает остаться в том же составе

1107 просмотров

Российский союз автостраховщиков (РСА) утвердил новые правила приема членов, согласно которым компания должна иметь двухлетний опыт работы и около 1,5 тыс. заключенных договоров по добровольной «автогражданке». По словам генерального директора компании «Межрегиональное страховое соглашение» (МРСС) Семена Акермана, фактически это является запретительным моментом для вступления в РСА.

Напомним, что членство в РСА является обязательным условием для получения страховщиками лицензии на ОСАГО. "Портфель, состоящий из 1,5 тыс. договоров по добровольному страхованию автогражданской ответственности, и двухлетний опыт работы на сегодняшний день в России имеют 20-30 компаний, и все они уже входят в РСА. Таким образом, в правилах вступления фактически написано так: никто в РСА больше вступить не может", - говорит генеральный директор МРСС Семен Акерман. Между тем, по его словам, уже сейчас около 5 компаний хотят стать членами Российского союза автостраховщиков, кроме того, будут создаваться новые компании, которые также не смогут выйти на этот рынок.

Однако, по мнению заместителя генерального директора компании "РЕСО-Гарантия" Игоря Иванова, эти требования носят крайне либеральный характер. Обязательная "автогражданка" - очень сложный и ответственный вид страхования, где легко промахнуться в тарифах и понести серьезные убытки вплоть до разорения. "Если компания за два года не успела развиться более чем на 1,5 тыс. договоров, то будущего у нее нет", - говорит Иванов. По его мнению, на момент вступления в РСА страховщик должен иметь в своем портфеле не менее 10-15 тыс. договоров, кроме того, ему необходимо наладить процесс урегулирования убытков. "Я сомневаюсь, что количество автостраховщиков будет увеличиваться, так как те компании, которые хотели вступить в союз, уже это сделали. Кроме того, практика показывает, что количество компаний по ОСАГО будет только сокращаться", - отмечает Иванов.
Утвержденным РСА правилам предстоит пройти еще согласование в Росстрахнадзоре и Министерстве финансов.

Марина КАДЫКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Межрегиональное страховое соглашение (МРСС) 37 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11465 РЕСО-Гарантия 6413 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19801 Федеральная служба страхового надзора (ФССН) 3522 Персоны: Акерман Семен Григорьевич Иванов Игорь Евгеньевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »