Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Уралинформбюро, Екатеринбург, 2 июля 2019 г.

Либерализация ОСАГО выехала на финишную прямую

439 просмотров

Правительственная комиссия дала добро.

Законопроект о либерализации системы ОСАГО, который обсуждается с 2016 года, одобрен правительственной комиссией. Об этом сообщил замминистра финансов Алексей Моисеев. По его данным, документ будет рассмотрен на заседании российского правительства 4 июля, после чего он может быть внесен в Госдуму.

Стоит напомнить, что законопроект по либерализации ОСАГО вместе с отменой коэффициентов расширяет тарифный коридор: планируется, что с 1 января 2020 года страховщики смогут самостоятельно выбирать ставку на 40%, а с октября - на 30% больше или меньше установленного Центробанком минимума (2746-4942 рубля). Предполагается, что это вдвое снизит стоимость полисов.

«Законопроект обсуждался в течение почти трех лет, неоднократно возвращался на доработку, менялись в том числе ключевые положения документа, что говорит о его чрезвычайной важности. Закон, который касается 40 миллионов автовладельцев, а также всех пострадавших в ДТП, должен учитывать абсолютно все нюансы и возможные последствия - такой закон нельзя принимать с мыслью «посмотрим, как он будет работать». Мы рады, что комиссия одобрила последнюю версию документа», - заявил президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.

Многие автоэксперты также поддерживают старт проекта по либерализации тарифов «автогражданки», так как подготовительный этап реформы (расширение тарифного коридора на 20% в январе 2019 года) показал, что это способствует ее удешевлению, сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе информпроекта «ОСАГО: общественная экспертиза».

Сейчас цена ОСАГО содержит коэффициенты, которые оценивают параметры, слабо влияющие на аварийность - например, коэффициент мощности двигателя. Переход к индивидуальному страховому тарифу предполагает учет всех нюансов поведения водителя на дороге», - подчеркивает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Еще одно положительное для автомобилистов нововведение – территория использования полиса не будут учитываться в его цене. Сейчас, по информации директора Института региональных проблем Дмитрия Журавлева, в некоторых городах, например, Москве и Челябинске, данный коэффициент удваивает стоимость «автогражданки».

Также законопроект предполагает увеличение выплат по ОСАГО с 500 тысяч рублей до 2 миллионов при причинении вреда жизни и здоровью в аварии.

Эта норма устраняет важнейший пробел в системе компенсаций пострадавшим в ДТП пассажирам. Сейчас пострадавшему в ДТП пассажиру автобуса полагается компенсация до 2 миллионов рублей, а пассажиру такси в такой же ситуации - до 500 тысяч рублей, так как его защищает только закон об ОСАГО», - отмечает юрист и автоэксперт Сергей Смирнов.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15135 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11500 Общество Синих Ведерок 465 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19910 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35997 Персоны: Моисеев Алексей Владимирович Шкуматов Петр Михайлович Юргенс Игорь Юрьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »