Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ-FM, 4 июля 2019 г.

ОСАГО поворачивается обратной стороной

Как либерализация тарифов изменит систему страхования

608 просмотров

В ЦБ нашли способ объединить ОСАГО и каско. На обратной стороне полиса предлагается указывать перечень видов дополнительного страхования, выбранных автомобилистом, заявил зампред регулятора Владимир Чистюхин. В Российском союзе автостраховщиков считают этот вариант допустимым, но больше игроков беспокоит так называемая либерализация тарифов ОСАГО. Пакет поправок в четверг рассмотрят в правительстве. Вероятные изменения в системе автострахования оценивал Владислав Викторов.

Поработать над созданием полиса, который объединил бы в себе и ОСАГО, и каско, премьер-министр Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам этой весной. Страховщики встретили предложение без восторга. Мол, время для этого еще не пришло — сначала нужно полностью либерализовать тарифы ОСАГО. Но после предложения ЦБ бизнес смягчился. Игроки говорят, что реализовать предложенный регулятором вариант возможно, тем более опыт у некоторых компаний уже был. Правда, особым спросом у автомобилистов страхование дополнительных рисков не пользовалось, говорит директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков Евгений Васильев. Но и сейчас все упирается в реформу системы ОСАГО. «Если такой вариант возможен, то его будем прорабатывать. Ждем, что будет индивидуальное установление тарифа, то есть каждый человек, который должен платить соответствующую премию, будет ее платить. И если рынок потребует, то, конечно, появятся продукты, которые будут на оборотной стороне полиса», — заключил Васильев.

Как раз в четверг правительство должно рассмотреть законопроект, подготовленный Минфином. Планируется, что добросовестные водители начнут платить за полисы меньше, ведь компании будут учитывать манеру вождения и количество штрафов. Вместе с этим исчезнут коэффициенты мощности авто и территории, а выплаты за ущерб здоровью могут повысить с 500 тыс. до 2 млн. руб. И индивидуальные тарифы будут справедливее. Задумка полезная, но чтобы платить меньше, придется доплатить, уверен заместитель гендиректора компании «Cherehapa-страхование» Дмитрий Руденков: «Для того чтобы учитывать манеру вождения, автомобили должны быть оборудованы специальными устройствами. На данный момент таких машин мало. У нас ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается не так давно.

В апреле власти ввели новые правила расчета коэффициента бонус-малус, чтобы автомобилисты могли получать скидки за безаварийную езду. Но претензий к страховщикам у водителей меньше не стало. За июнь они направили свыше 2 тыс. жалоб только начавшему работать финансовому омбудсмену — он должен помогать решить споры в досудебном порядке. Но большую часть обращений сразу отклонили: заявители не попытались договориться со страховщиком. Хотя претензии были обоснованные — это и заниженный размер выплат, и отказы в компенсациях, говорит руководитель портала «Вернем страховку.рф» Илья Афанасьев. Новый законопроект эти проблемы не решает, добавляет эксперт: «Либерализация тарифов ОСАГО может оптимизировать стоимость полиса. Те предложения, которые делал Минфин по отмене устаревших коэффициентов, никак не связаны с тем, как устроена работа по выплатам в страховых компаниях».

Но и либерализацией предложенные Минфином меры можно назвать лишь с натяжкой, считает сопредседатель Центра развития инициатив страхового рынка Александр Коваль: «В большей степени это все ориентировано на то, чтобы штрафные санкции применялись к тем водителям, которые больше нарушают правила. Но тех, кто ездил хорошо, это никак не коснется. В лучшем случае они останутся при своих деньгах. Все сводится к тому, что мы этот коэффициент отменим, этот изменим, другой еще введем».

Впрочем, страховщики говорят, что ждали законопроект больше трех лет. На днях появится оценка кабмина, затем слушания в Госдуме и Совете федерации.

В Минфине рассчитывают, что если правительство поддержит законопроект о либерализации тарифов ОСАГО, то его рассмотрение в Госдуме начнется осенью.

В материале упоминаются: Компании, организации: Cherehapa.ru (Черехапа Страхование) 50 Вернемстраховку.рф 5 Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15157 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11514 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19945 Совет Федерации Федерального Собрания РФ 2853 Центр стратегических исследований страхового рынка (СИСР), г. Москва 10 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 36100 Персоны: Афанасьев Илья Валерьевич Васильев Евгений Валерьевич Коваль Александр Павлович Руденков Дмитрий Чистюхин Владимир Викторович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »