Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

В связи банкротством нескольких компаний, занимавшихся ОСАГО, поползли слухи об экономическом кризисе и крахе "автогражданки". Глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев и президент Российского союза автостраховщиков Андрей Кигим опровергли эти слухи.

Российская газета, 3 ноября 2005 г.

Поцелуй меня в бампер

1130 просмотров

В скором будущем участники мелких ДТП смогут разойтись полюбовно, без вызова ГАИ

Страховщики рассказали о будущем обязательного страхования ответственности автовладельцев. Но начали свой рассказ с опровержения мифов.
В связи с последними событиями, то есть банкротством нескольких компаний, страховавших ОСАГО, поползли слухи об экономическом кризисе и крахе автогражданки. Что и поспешили опровергнуть глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев и глава Российского союза автостраховщиков Андрей Кигим.
Оскандалились две компании - "СНГ" и "Доверие". С последней произошла вообще непонятная история: пропало все руководство компании. Выемку документов пришлось производить с участием правоохранительных органов. Первая пока существует, но передать реестр застрахованных в РСА отказывается. Тем не менее выплаты клиентам этих компаний производятся. Их взял на себя РСА. На сегодняшний день в союз поступило 276 заявлений о возмещении причиненного ущерба владельцам полисов ОСАГО от клиентов компании "Доверие". По 36 произведены выплаты на сумму более миллиона рублей. В отношении компании "СНГ" получено 61 заявление, принято решение по 17 случаям, выплаты составили порядка 700 тысяч рублей.
Как заявил Илья Ломакин-Румянцев, сейчас семь страховых компаний находятся в зоне риска. По словам Андрея Кигима, острые ситуации, возникающие с уходом страховых компаний с рынка ОСАГО, почти не затрагивают интересы клиентов. Компенсационные выплаты осуществляет РСА. Кстати, если раньше в случае банкротства компании РСА выплачивал только ущерб жизни и здоровью, то сейчас - и материальный ущерб.
Успокоив журналистов, страховщики начали рассказывать о нововведениях, которых стоит ожидать в ближайшее время. На сегодняшний день у нас в стране нет единых стандартов на оценку материального ущерба. Институт технической экспертизы в законе прописан, а на деле не работает. Из-за этого возникают постоянные споры, которые заканчиваются зачастую в суде. По этой же причине не соблюдаются и сроки выплат. Устав от подобного положения дел, страховщики решили сами разработать единую для всей России систему проведения технической экспертизы. Как заявил Андрей Кигим, если до января унифицированные требования не будут разработаны госорганами, РСА предложит свой вариант.
Надо сказать, что отсутствие этих стандартов мешает еще одному нововведению: упрощенной процедуре урегулирования мелких ДТП. Так называемый "европейский протокол", когда владельцы не разминувшихся на дороге машин обменялись полисами, нарисовали схему ДТП и разъехались без привлечения ГАИ. Опыт показывает, что 70 процентов всех аварий - это ДТП с материальным ущербом. То есть без жертв. И если участники происшествия единодушны в том, кто из них виноват, то зачем вызывать инспектора? С этим предложением согласны и в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Поэтому уже в следующем году в нескольких "пилотных" регионах начнут тестировать новую систему взаимоотношений водитель - страховщик - ГИБДД. Целиком в стране введение этой системы возможно к 2008 году.
А другую новацию стоит ожидать пораньше. Не раз обсуждался вопрос, кто должен выплачивать пострадавшему в аварии ущерб: компания виновника или самого пострадавшего? Действительно, человек выбирает себе компанию получше, понадежнее. А в случае чего получается, что он выбирал компанию для другого дяди. А сам должен идти за деньгами неизвестно к кому. И вот Андрей Кигим заявил о том, что РСА собирается "упростить порядок выплат в своей компании". Ключевое слово тут "своя". То есть случилась авария, пострадавший обращается за выплатой к страховщику, у которого он покупал полис. Страховщик выплачивает, а потом сам разбирается со страховой компанией виновника. Такой порядок даст еще одну фору страхователю. Ведь компания заинтересована в клиенте, поэтому она постарается обслужить его по высшему разряду, чтобы и на следующий год он приобрел полис там же. Эдакое голосование рублем.
 
Владимир БАРШЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »