Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Всероссийский форум Андеррайтинг 2025 InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Коммерсантъ-Казань, 18 апреля 2015 г.

Татарстан более чем вдвое сократил субсидии на страхование сельского хозяйства

Кабинет министров республики Татарстан сократил на 48 млн руб. – до 6,048 млрд руб. и перераспределил средства господдержки агропромышленного комплекса. Согласно постановлению правительства республики, наибольшему сокращению подверглась сумма субсидий, предусмотренных на уплату страховых премий по договорам сельскохозяйственного страхования - с 135 млн руб. до 64,8 млн руб.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Хакасия, Абакан, 1 сентября 2020 г.

Индивидуальные тарифы ОСАГО - зачем и почему
301 просмотр

С 24 августа 2020 года вступили в силу поправки в закон об ОСАГО по индивидуализации тарифов. Тариф будет определяться в зависимости от факторов, характеризующих риск-профиль конкретного водителя. Какие именно условия страховщики будут использовать для установления тарифа, кто и как будет их контролировать – об этом нам рассказал Алексей Белобородов, заместитель Управляющего Отделением Банка России в Хакасии.

- Алексей Семенович, почему возникла сама идея реформы, в чем ее суть?

- Цель реформы – повышение социальной справедливости при определении суммы страховой премии ОСАГО. В результате реформы автовладельцы, практикующие опасный стиль вождения, вынуждены будут платить больше. Аккуратных водителей, наоборот, будут поощрять более низким тарифом. Суть реформы тарифообразования в ОСАГО – в абсолютно открытом перечне потенциальных тарифных факторов, за исключением факторов, носящих явно дискриминационный характер. Подборка правильного набора факторов позволит разделить клиентов на высоко и низко рискованных. И, соответственно, назначить им разные уровни тарифов. У каждого страховщика этот набор будет своим. Мы ожидаем, что в рамках конкурентной борьбы за надежного клиента перечень будет обновляться и уточняться.

- Какие именно факторы страховщики будут учитывать при определении тарифа?

- Это могут быть как напрямую установленные в законе, к примеру, грубые нарушения правил дорожного движения, так и иные - возраст транспортного средства, его пробег, семейное положение водителя и наличие у него детей, наличие в автомобиле телематических устройств и другие факторы.

- Есть опасения, что формулировка «иные факторы» даст страховщикам «простор для творчества». Не смогут ли они, например, назначить повышающий коэффициент для машин с яркой аэрографией, как отвлекающих внимание на дороге, или холостому автовладельцу, который в теории любит погонять?

- Не смогут. Факторы должны устанавливаться страховыми компаниями на основании актуарных расчётов, на той статистике, которая есть у страховщиков.

- И как это будет отслеживаться?

- Помимо уже существующей обязанности контроля за тарифами, закон дополнительно возложил на Банк России контролировать правильность расчета тарифов. Каждый страховщик обязан на своем сайте размещать тарифный калькулятор. Это важный инструмент как для клиентов компаний, позволяющий им выбирать более выгодного страховщика, так и для Банка России. Надзор будет осуществляться как дистанционно, так и в порядке реагирования на обращения граждан. Оставить жалобу на действия страховщика всегда можно на сайте Банка России cbr.ru в интернет- приемной.

- Вы упомянули высоко рискованного клиента. Кто это? Опишите его портрет.

- По статистике, к более рискованным категориям водителей относятся, например, малоопытные автовладельцы и водители, допускающие грубые нарушения правил дорожного движения (например, значительные превышения скорости). Важным фактором является стиль вождения: насколько резко он ускоряется или тормозит, на какой скорости проходит повороты – эти данные могут быть получены с использованием телематических устройств. Законом предусмотрена возможность страховщикам выявлять и включать в тарификацию такие факторы на основе собственной статистики. При этом важно отметить, что установка дополнительных технических устройств носит исключительно добровольный характер.

- В начале 2019 года тарифный коридор уже расширяли на 20% вверх и вниз. Как это отразилось на средней стоимости полиса?

- Как показал опыт первого этапа индивидуализации тарифов ОСАГО, страховые компании заинтересованы в добросовестных водителях и конкурируют за таких клиентов. По результатам 2019 года мы можем увидеть, что средняя премия по ОСАГО за прошлый год снизилась на 4,8%. У нас в Хакасии почти на 2%. Последние поправки предусматривают расширение границ для тарифов по легковым автомобилям физических лиц на 10% вверх и вниз. А вот к таксистам более строгий подход. Высокая аварийность, значительная разница между уровнем водительского мастерства – все это учитывается при определении тарифного коридора. Он расширится на 30% вверх и вниз. Это позволит эффективно воздействовать рублем на недисциплинированных таксистов или снижать тариф аккуратным водителям.

- Как скоро мы ощутим на себе последствия реформы?

- Мы ожидаем, что изменение тарифа будет происходить медленно, без резких скачков. Для основной массы потребителей тариф не изменится, для чуть меньшей группы низкорискованных водителей тариф снизится, а для небольшого числа водителей-лихачей – вырастет.

Юлия МИЗОНОВА


  Вся пресса за 1 сентября 2020 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
Текущая пресса

18 апреля 2025 г.

Интерфакс, 18 апреля 2025 г.
Группа из более десяти жителей Удмуртии обвиняется в мошенничестве со страховыми выплатами

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 18 апреля 2025 г.
Внесены изменения в правила обязательного страхования для автовладельцев

Континент Сибирь, Новосибирск, 18 апреля 2025 г.
Новосибирская область стала четвертой по количеству ДТП в России

Известия онлайн, 18 апреля 2025 г.
Названы регионы РФ с наибольшим количеством ДТП

Финмаркет, 18 апреля 2025 г.
По итогам 2024 года доля 10 компаний-лидеров в общероссийских премиях по ДМС составила 88,9%

Udm-Info.ru, Ижевск, 18 апреля 2025 г.
11 жителей Удмуртии инсценировали ДТП и незаконно получали страховку

ГТРК Воронеж, 18 апреля 2025 г.
Свыше 20 тыс. воронежцев запросили сведения об оказанных медуслугах в 2025-м

NEWS.ru, 18 апреля 2025 г.
В России могут ввести обязательное страхование волонтеров

Курская правда, 18 апреля 2025 г.
Выбрать страховую компанию и прикрепиться к поликлинике, не выходя из дома: что даёт россиянам цифровой полис ОМС

Казахстанский портал о страховании, 18 апреля 2025 г.
Эскалация киберугроз для растущей индустрии цифрового здравоохранения

Казахстанский портал о страховании, 18 апреля 2025 г.
Растет спрос на страхование от кредитных, политических рисков и невыполнения контрактов

Финам.Ru, 18 апреля 2025 г.
Неопределенность вокруг динамики бизнеса UnitedHealth в этом году высока

Казахстанский портал о страховании, 18 апреля 2025 г.
Ставки на рынке энергетического страхования продолжают снижаться, поскольку емкости достигли исторического максимума

Office life, Минск, 18 апреля 2025 г.
В Беларуси утвердили новые правила при оформлении полисов «автогражданки»

Казахстанский портал о страховании, 18 апреля 2025 г.
Смягчение ситуации на рынке авиационного страхования подходит к концу

zakon.kz, 18 апреля 2025 г.
Бесплатная медицина бессильна: медуслуг за счет госбюджета в Казахстане станет еще меньше

Казахстанский портал о страховании, 18 апреля 2025 г.
Страховщики EMEA подвержены вторичным эффектам тарифов США и геополитической нестабильности


  Остальные материалы за 18 апреля 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт