Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Третий год подряд российские автомобилисты в начале января штурмом берут страховые компании, чтобы продлить полисы ОСАГО. Из-за очередей сделать это вовремя удается далеко не всем, что вынуждает многих водителей ездить с просроченной страховкой. Газета напоминает, что по закону об ОСАГО действие договора обязательной "автогражданки" не прекращается в случае просрочки автомобилистом оплаты не более чем на 30 дней.

Московский комсомолец, 16 января 2006 г.

ОСАГО второй свежести

1103 просмотра

Просроченный полис "автогражданки" не дает ГАИ права собирать взятки

Третий год подряд миллионы российских автомобилистов в начале января штурмом берут страховые компании, дабы продлить полисы обязательной "автогражданки". Правда, из-за очередей сделать это вовремя удается далеко не всем, что вынуждает многих шоферов колесить с просроченной страховкой. Но, как выяснил "МК", непродленный полис отнюдь не повод платить гаишникам штрафы или откупаться взятками.
Чего греха таить, кого хоть раз ловили инспектора ГАИ с просроченным полисом ОСАГО, скажет, что служивые правдами и неправдами пытались обернуть ситуацию в пользу своего кошелька. В ход пускались все аргументы: от эвакуатора и штрафстоянки до лишения "прав". Водители, поддавшиеся на провокации, опустошали семейный бюджет рублей этак на 500-700. А вот юридически подкованные автомобилисты уезжали, не заплатив ни копейки.
Хитрость в том, что согласно статье 10 федерального закона об ОСАГО действие договора обязательного страхования не прекращается в случае просрочки автомобилистом оплаты полиса не более чем на 30 дней. В переводе сие означает, что если ваш полис закончился, скажем, 16 января, то в течение 30 дней вы можете ездить на своем авто, не опасаясь преследования со стороны гаишников. Более того, даже если в эти 30 дней вы станете виновником ДТП, страховая компания обязана будет компенсировать убытки пострадавшему из своего кармана.
Немаловажен вопрос о так называемых бонусах, то есть скидках за безаварийную езду. По закону такое финансовое послабление сегодня составляет лишь 5% от цены полиса. И если средняя цена "автогражданки" в Москве сегодня в среднем 4000 рублей, то в стоимостном выражении эта скидка составит около 200 рублей за год безаварийной езды. Некоторые страховые компании отказывают автомобилистам, не успевшим перезаключить договор до истечения срока его действия, в этой 5-процентной скидке. Это является чистейшей воды беззаконием.

Это нужно знать
При страховании ОСАГО собственнику машины выдаются следующие документы: полис, стикер на лобовое стекло с отметкой месяца окончания страховки, а также список представительств страховой компании во всех субъектах Федерации, форма извещения о ДТП (в двух экземплярах) и квитанция об оплате. По закону водитель обязан предъявить сотруднику ГИБДД оригинал полиса ОСАГО. Остальные документы можно с собой не брать.

Справка МК:
Стоимость автомобильной страховки в США для молодых водителей составляет в среднем 800 долларов в год. Средняя стоимость полиса ОСАГО для российских "чайников" находится в пределах 6000 рублей ($200) В случае если водитель-янки попадет в аварию, то стоимость страховки возрастет в разы, и вернуться к начальному тарифу аварийщику удастся лишь через три-четыре года. Что касается России, то для нас предусмотрены более драконовские меры: чтобы виновнику ДТП вернуть полис к старой цене, ему придется безаварийно ездить 10 лет.
 
Дмитрий ЗЛЕНКО

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »