Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

The Village, Москва, 31 мая 2021 г.

Шесть историй о травмах, смерти и самокатах

«Электросамокат охрененно неожиданно, как лосось в кустах черники, поворачивает в меня»

434 просмотра

За год из-за развития шеринговых сервисов во многих российских городах значительно возросло число электросамокатов. Неизбежно и пропорционально участились происшествия — причем как на тротуарах, так и на дорогах. Правда, статистика инцидентов с электросамокатами неизвестна: по закону это не транспортное средство — ни ГИБДД, ни МВД не собирают такие случаи в отдельную категорию. Де-юре электросамокат, движущийся со скоростью 25 километров в час, и пешеход, движущийся со скоростью пять километров в час, — равны.

Мы уже рассказывали, какая инфраструктура нужна для средств индивидуальной мобильности (СИМ), и публиковали правила этикета для самокатчика. В новой главе самокатной саги The Village собрал шесть историй из крупных российских городов, когда «не транспортное средство» становилось угрозой — для пешехода, велосипедиста, автомобилистки, самих самокатчиков. И даже белок.

История № 1: Пешеход

В пять часов и шесть минут утра 11 июля 2018 года 34-летний Илья В. сбил 88-летнего мужчину. Инцидент произошел на велопешеходной дорожке в одном из московских парков. Пожилой мужчина скончался в тот же день.

Издание Mash назвало этот случай первым в России (и даже в мире), когда на электросамокате сбили насмерть пешехода. Не исключено, что так и есть: мы не нашли сообщений о более ранних инцидентах. В Испании похожий случай — 19-летний самокатчик сбил насмерть 90-летнюю женщину — произошел утром 13 августа 2018 года.

Уголовное дело против москвича В. возбудили в январе 2019-го по части 2 статьи 268 Уголовного кодекса («Нарушение правил безопасности движения транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение смерть человека»). А год назад — 26 мая 2020-го — Черемушкинский районный суд закрыл дело, приговорив самокатчика к штрафу.

Обстоятельства происшествия были такие. Илья В. ехал на Icewheel S 8 — относительно дорогом (45 тысяч рублей) самокате, который может разгоняться до 45 километров в час. В какой-то момент мужчина отвлекся от управления, потерял контроль над самокатом и врезался в пешехода.

Пострадавший скончался в Клинической больнице имени Юдина. В судмедэкспертизе — длинный перечень повреждений (88 слов): «комплекс сочетанной травмы — открытая непроникающая черепно-мозговая травма с двусторонней субдуральной гематомой (слева объемом 80 миллилитров, справа — пластинчатая); перелом костей свода и основания черепа, костей лицевого скелета, ушиб левых лобной, височной и затылочной долей, субарахноидальные кровоизлияния полушарий головного мозга и мозжечка, кровоподтеки и ссадины головы; перелом правого третьего ребра по средней ключичной линии, кровоизлияние в мягкие ткани правой половины груди; закрытый чрезвертельный перелом правой бедренной кости, кровоизлияние в мягкие ткани правого бедра и правой ягодичной области; кровоподтеки конечностей, кровоизлияния в мягкие ткани нижних конечностей, задней поверхности туловища».

Справка: Москва

В Москве департамент транспорта насчитал более восьми тысяч шеринговых электросамокатов и прогнозирует, что до конца года их будет уже 20 тысяч. В мае в столице ввели «медленные зоны»: при аренде самокатов в сервисах проката в Сокольниках, ВДНХ, парке Горького, Театральном проезде и на Большой Лубянке скорость автоматически снижается до 15 километров в час. Мосгордума предложила ввести ограничения и в других общественных пространствах, а нарушителей вносить в черные списки.

И потерпевшая (родственница погибшего мужчины), и следователь просили суд прекратить уголовное дело. Они рассказали, что Илья В. сам обратился к родственникам, извинился и передал некую сумму на организацию похорон. Штраф, к которому приговорили самокатчика, — 100 тысяч рублей.

История № 2: Велосипедист

Петербуржец Николай — активный велопользователь, соавтор ютьюб-канала «Гуляйнен». 13 мая 2021 года он ехал снимать видеоролик, когда на Арсенальной набережной, в районе площади Ленина, столкнулся с электросамокатом. Итог: рассеченная бровь. От сотрясения мозга уберег шлем.

Столкновение произошло перед пешеходным переходом. «Навстречу едет электросамокат и охрененно неожиданно и внезапно, как лосось в кустах черники, поворачивает в меня, я только голову наклонить успел», — написал Николай в блоге.

Владелец самоката хотел пересечь переход. Оставалось 10 секунд зеленого света. На набережную самокатчик не смотрел. И Николай на велосипеде, и человек на самокате ехали с небольшой скоростью — 10–15 километров в час. Но столкновение было лобовым, упали оба. Самокатчик — вбок: на нем не осталось ни царапины. Николай перелетел через руль и ударился головой о самокат.

«Виноват», — говорит владелец самоката на видео, которое вечером 13 мая выложили на канале «Гулянейн». «Человек оказался адекватным, помогал оказывать мне медпомощь. Всю вину признал, извинялся и переживал», — рассказал Николай The Village. Полицию он не вызывал: «Во-первых, я почти не пострадал. Во-вторых, [не вызвал] из-за адекватности второго участника. А в-третьих, что в данном случае может зафиксировать полиция? Мы были на спорной территории, где велодорожка уже кончилась и начался тротуар. Скоростной режим самокатов не регламентирован. То есть из-за очень непонятной правовой базы мы бы погрязли в разбирательствах с неизвестным финалом».

Справка: Петербург

По данным комитета по транспорту, в Петербурге не менее 12,5 тысячи шеринговых электросамокатов (количество частных неизвестно). В мае в городе произошло несколько случаев, прогремевших на всю страну. Ночью 14 мая на Невском проспекте молодые люди на электросамокатах избили писателя Валерия Айрапетяна, который сделал замечание лихачам. 16 мая солист балета Мариинки Давид Залеев впал в кому после падения с электросамоката. 19-го числа пользователь электросамоката сбил 53-летнюю женщину, которая гуляла с внуком: она получила тяжелые травмы. В конце мая чиновники из комитета по транспорту предложили ограничить аренду электросамокатов, сделав ее доступной только по паспорту.

К упавшему Николаю сразу подбежала случайная прохожая — с салфетками, пластырем и перекисью водорода. Женщина оказала первую помощь: стянула рану. Когда герой добрался до дома, бровь уже не кровила, «а синяки да ссадины — дело долгое, но не страшное».

До 13 мая в практике Николая не было столкновений с самокатами. «Три-пять лет назад на тротуаре и тем более на дорогах ситуация была более предсказуемой. На велодорожках ее усугубляли скорее роллеры и обычные самокаты, но не критично. Электросамокатов было мало, ездили на них медленно. А год назад все резко изменилось, и теперь надо быть гораздо внимательнее, причем везде. Ибо машину слышно, а эти едут со скоростью автомобиля, но абсолютно бесшумно. Поворачивают резко и непредсказуемо. Быть может, люди не готовы к скоростям, которые могут дать самокаты, не знают ПДД или пренебрегают ими. Они двигаются хаотично и как им удобно, не всегда понимая, что создают аварийные ситуации, а по скоростным характеристикам похожи на мопеды. Но у водителей мопедов есть права. А у самокатчиков — нет. И инстинкта самосохранения зачастую тоже нет».

История № 3: Двое на самокате

Зара ехала на самокате — на закате, в Сочи. Навстречу летела пара, он и она. Два самоката столкнулись, дальше — всё как в тумане.

В Сочи Зара отдыхала. Прилетела 2 мая, ждала подругу. Пока ждала, арендовала самокат и поехала по велодорожке вдоль набережной у пляжа «Роза Хутор». Была трезва, без наушников.

«Я поздно заметила самокат, который ехал навстречу, а на нем были двое, парень и девушка. Там две дорожки — туда и обратно. Мне показалось, они выехали вдвоем на мою дорожку. В итоге столкнулись, они упали на меня вместе с самокатом. Если бы были не вдвоем, можно было объехать. Когда встают двое, очень сложно маневрировать на самокате», — рассказывает героиня.

Зара предполагает, что пара разделила один самокат на двоих из экономии. После происшествия молодые люди сидели на бордюре, девушка сказала парню: «Ну хоть поставь на паузу самокат, чтобы деньги не капали».

Справка: Сочи

В Сочи о проблеме с электросамокатами и другими СИМ начали активно говорить в 2020 году. Осенью на Олимпийской набережной из-за участившихся инцидентов запретили шеринг электросамокатов. Тогда же в городе-курорте предложили ввести штрафы в одну-три тысячи рублей для нарушивших владельцев СИМ.

У пары, как и у Зары, был прокатный самокат. Как и Зара, оба были трезвы. Парень при столкновении сильно ударил ногу, девушка обошлась без ушибов. Оба стали помогать Заре: «Подняли, посадили на бордюр, дали антисептические салфетки, помогли прийти в себя, убедились, что соображаю нормально».

«Я ударилась головой, и, видимо, ручка самоката рассекла бровь (хорошо, не глаз): лицо было в крови, мы сначала не могли понять откуда. Плюс разодранные коленки, гематомы на животе. Ну и ссадины, царапины на руках».

3 мая героиня сходила в травмпункт «Доктор Горки» в Красной Поляне. Бровь стянули тейпами, за осмотр и процедуру взяли 2800 рублей. Гематомы и ссадины прошли за пару недель, коленки до сих пор побаливают, под бровью остался шрам.

Но Зара говорит, что на ее отдыхе происшествие не особо сказалось: «Разве что фотографий было не сделать из-за заклеенных глаза и брови. Ну и тело болело. Плюс в бассейне было особо не поплавать из-за открытых ран на коленках».

История № 4: Автомобилистка

На электросамокате, который въехал в автомобиль Ольги, тоже было два человека: женщина и девочка пяти-шести лет. За ними ехал мужчина — на его самокате также стоял ребенок.

Инцидент произошел несколько недель назад в Петербурге. Ольга выезжала из автосервиса на набережной Обводного канала. Он отгорожен стеной, выезд — по тротуару, стоит знак (уступи дорогу пешеходу). «Я останавливаюсь [перед выездом на тротуар] — и в этот момент в меня влетает самокат», — вспоминает Ольга в интервью The Village.

Семья на электросамокатах оказалась туристами из Якутии. Маленькая девочка очень испугалась. Ольга предложила отвезти ее в травмпункт — гости города отказались, сославшись на отсутствие документов при себе. Отец семейства предложил вызвать ГИБДД, а потом передумал.

«Позади меня остановился автомобиль, которому я фактически перегородила дорогу. Вышел мужчина и сказал, что он страховой комиссар. И что таких случаев очень много, и всегда виноват самокатчик. Но с него нечего взять, потому что он не застрахован», — говорит Ольга.

Она обменялась номерами телефонов с якутской семьей. Вечером того же дня они созвонились, папа девочки сообщил, что с ребенком все в порядке — никаких травм нет. «Но ведь это просто везение, понимаете? Если честно, сейчас, передвигаясь на автомобиле по подобным местам, я включаю осторожность на 200 %».

У самой Ольги до сих пор покореженная нижняя защита переднего бампера. Чинить ее петербурженка будет за свой счет.

История № 5: Электросамокат

Видео пользовательницы ne.golaya («Я Лина и я просто шью нижнее белье») попало в рекомендации TikTok, набрало более полумиллиона просмотров и почти 100 тысяч лайков. В ролике Лина рассказывает: «Меня выкинуло из самоката, я упала сначала на руки, затем на челюсть. Затем я попыталась встать и потеряла сознание. Мой молодой человек подбежал ко мне — он сказал, что в тот момент у меня закатились глаза секунд на 30 и я дергалась. Он вообще подумал, что я умираю. Затем я пришла в сознание, вокруг меня стояли люди. Я их увидела и через пару секунд я потеряла зрение полностью. Я видела только темноту, мне было очень страшно».

21-летняя екатеринбурженка Лина и ее молодой человек считают себя опытными самокатчиками: в сумме они наездили около 200 километров. Майской ночью 2021 года пара отправилась в магазин в центре Екатеринбурга. Чтобы добраться, взяли два прокатных электросамоката разных фирм. На Линином был низкий — около 20 % — уровень зарядки.

С этим она и связывает падение. Сначала самокат ехал со скоростью 10 километров в час, потом резко ускорился до 26 километров. «Я решила притормозить, аккуратно нажала на оба тормоза» — переднее колесо заблокировалось, а заднее продолжало движение. Лина слетела с самоката.

Справка: Екатеринбург

В Екатеринбурге работают два шеринговых сервиса электросамокатов — московский Whoosh и сочинский Urent. В конце мая 2021 года обе компании решили ограничить скорость арендных СИМ до 15 километров в час — в тех местах города, где много пешеходов.

Зрение к Лине вернулось через 20 минут после падения. Приехала скорая — девушку забрали в больницу, где диагностировали сотрясение мозга, перелом челюсти и ушиб руки. На подбородок наложили восемь швов, челюсть зафиксировали. Шесть дней Лина провела в больнице, несколько недель питалась через трубочку.

Шеринговая компания вернула Лине деньги за поездку — 105 рублей. Героиня решила предать ситуацию огласке. «После публикации видео в тик-токе со мной связались [представители компании], сказали, что решили рассмотреть мой случай индивидуально, и выслали страховой договор. По этому договору мне заплатят пять тысяч рублей за сломанную челюсть», — рассказала екатеринбурженка The Village.

К тому моменту видео в TikTok стало вирусным, а Лину показали по федеральным телеканалам. На днях девушка подала заявление в прокуратуру и жалобу в Роспотребнадзор, «чтобы [они] проследили, как компания проводит диагностику транспортных средств, и чтобы больше в такую ситуацию люди не попадали».

История № 6: Бельчата

2 июля 2020 года посетители ЦПКиО имени Кирова — парка на Елагином острове в Петербурге — принесли сотрудникам местного мини-зоопарка грудного бельчонка, у которого отказали задние лапы. Те положили зверька в маленький контейнер и отправили живущей неподалеку Валентине Говорушкиной — блогеру belkina_mama, волонтеру зоозащитного форума. «Когда я пересадила [бельчиху] в переноску, с бедняжки врассыпную бросились десятки муравьев, и задние ножки висели, как тряпочки», — написала Валентина в инстаграме.

Она считает, что и этого, и другого бельчонка из ЦПКиО, которого ей принесли тем же летом, сбили посетители парка на электросамокатах. «Заслышав шум, малыши пугаются. Но если к ним подлетают бесшумно на большой скорости, они просто не успевают отреагировать», — рассказала Валентина The Village.

У обоих бельчат был перелом позвоночника. Девочку выходили: сейчас она живет в туристической деревне Верхние Мандроги у ветеринара Ольги Шершнёвой. Задними лапами белка пользуется с трудом. «А второй бельчонок, несмотря на все усилия, погиб. Не смогли его поднять, хотя даже в Москву к профессору уже хотели ехать — собирать косточки».

На Елагином острове живут два вида белок: обыкновенные и алтайские. Их закупили специально для ЦПКиО. В конце 2020 года в парке насчитали 65 особей. Сколько грызунов сбили пользователи электросамокатов, в ЦПКиО не считали. Но пресс-секретарь парка Александра Мартынова подтвердила The Village, что фактов наезда на белок «было множество, и самое неприятное, что это происходило у всех на глазах».

«В прошлом году было принято решение запретить проход с электросамокатами и сохранить ограничение для велосипедистов в выходные дни. Сегодня в парке возможна велопрогулка только по будним дням. Ограничения не касаются лишь детей до 10 лет в сопровождении взрослого», — говорит Александра.

Электросамокаты, сигвеи и моноколеса на Елагином острове запретили 17 сентября 2020 года. С тех пор «случаев наезда на белок замечено не было».

Юля ГАЛКИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Московская городская дума (Мосгордума) 165

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »