Дагестанская правда, Махачкала,
18 июня 2021 г.
Порванная связка
768 просмотров
Несколько дней назад (15 июня) Госдума приняла в окончательном чтении законопроект, разрешающий приобретать полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) без техосмотра, то есть без действующей диагностической карты. Закон вступит в силу совсем скоро – с 22 августа.
И еще одна, казалось бы, приятная новость: этот же закон отныне саму процедуру прохождения техосмотра из обязательной превращает в добровольную. О том, почему эта новость не всем и не очень приятна, скажем ниже. Пока отметим, что владельцы авто саму процедуру техосмотра старались игнорировать, и единственным мотивом его прохождения была необходимость покупки ОСАГО. Соответственно, и сама диагностическая карта так же покупалась, зачастую даже не заезжая на техстанцию.
В этой ситуации возникает вопрос: вообще нужен ли техосмотр, и есть ли польза от этой процедуры? Никто не станет отрицать, что автомобиль должен ездить только в технически исправном состоянии. Каждый владелец авто периодически заезжает в автомастерские, чтобы не только починить поломку, но и проверить исправность основных узлов и агрегатов, потому что от этого зависит не только своя безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения. И сейчас ДТП, связанные с техническим состоянием транспортного средства, составляют лишь малую часть.
Тем не менее власти решили ужесточить правила прохождения техосмотра, обязательными стали фотофиксация этой процедуры, времени, проведенного на пункте, а также внесение данных об осмотре в единую базу. Ужесточенные правила должны были вступить в силу с 1 апреля, но из-за того, что пункты техосмотра оказались не готовы работать по новым правилам, сроки вступления в силу перенесли на октябрь. И тут на тебе – техосмотр перестает быть обязательным, за исключением коммерческого транспорта. И в чём тут логика? – задаются вопросом эксперты. – Что мешало сделать это пять лет назад, ведь техосмотр уже много лет как превратился в одну из самых бессмысленных форм поборов?
Логику властей некоторые эксперты усмотрели в том, что сделано это аккурат перед выборами. Мол, миллионы автовладельцев благодаря этой новости изменят свое отношение к власти.
МВД предложило Правительству РФ внести изменения в ФЗ «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения», но если не будут отменены штрафы за отсутствие техосмотра, которые должны появиться в марте 2022 года, то здесь всех автовладельцев ждут огромные подводные камни. Мало того, что штраф составляет 2000 рублей, фиксировать нарушения и начислять штрафы камеры будут ежесуточно. Поэтому некоторые эксперты назвали отмену техосмотра фарсом и даже подлостью.
Есть три момента, которые способны огорчить изменения в закон. Первыми огорчатся бизнесмены, закупившие необходимое оборудование для проведения техосмотра по новым (напомним – ужесточенным) правилам. И если техосмотр станет добровольным, на одном коммерческом и пассажирском транспорте окупаемость этого оборудования затянется на годы.
Второй момент. В случае ДТП в руки страховщиков попадает козырной туз – они могут заявить, что машина была технически неисправна (ведь соответствующего документа нет) и могут отказать в оплате страховки.
И третий момент: у сотрудников ГИБДД нет даже мыслей отказываться от контроля технического состояния автомобилей на дорогах. Напротив, как подчеркивают эксперты, инспекторы недавно получили право проверки соответствия автомобилей техрегламенту и выдачи предписаний на срочное устранение несоответствий. Что это означает? Это означает, что тонировка, нештатные фары и не соответствующая сезону резина, аксессуары типа фаркопов и нештатных багажников и еще несколько десятков позиций по-прежнему могут стать предметом бурной дискуссии у машины с мигалкой.
Как тут не вспомнить незабвенного Черномырдина: хотели как лучше, но получилось как всегда.
Гази ГАСАЙНИЕВ
Вся пресса за 18 июня 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
29 мая 2025 г.

|
|
ТАСС, 29 мая 2025 г.
Финансирование медпомощи в регионах России выросло на 13,5%

|
|
РБК (RBC.ru), 29 мая 2025 г.
7,6 млн рублей выплатило «Согласие» за поврежденный камнепадом экскаватор

|
|
Новые Известия, 29 мая 2025 г.
Игорь Юргенс: «От дронов граждане страхуются в Москве, а не в приграничных регионах»

|
|
ТАСС, 29 мая 2025 г.
ЦБ планирует отменить трехлетнюю периодичность проверок поднадзорных организаций

|
|
Ведомости онлайн, 29 мая 2025 г.
Банк России изменит подход к планированию проверок участников рынка

|
|
Интерфакс, 29 мая 2025 г.
Банк России планирует отменить 3-летнюю периодичность проверок поднадзорных игроков

|
|
cbr.ru, 29 мая 2025 г.
Банк России меняет подходы к планированию проверок для участников рынка

|
|
Российская газета, 29 мая 2025 г.
Изобрели колесо

|
|
Финмаркет, 29 мая 2025 г.
Запуск льготных семейных накопительных программ укрепит бизнес страховщиков жизни и поможет решению трех госзадач - президент ВСС

|
|
Дейта, Владивосток, 29 мая 2025 г.
Названа сумма: автомошенничество бьет по кошельку россиян

|
|
Дейта, Владивосток, 29 мая 2025 г.
Страховщики вооружились против автоподставщиков

|
|
Вечерний Орел, 29 мая 2025 г.
Орловцы стали вдвое чаще жаловаться на страховщиков

|
|
ТАСС, 29 мая 2025 г.
Кабмин оценит исполнение госпрограмм и поможет в защите от некачественных медуслуг

|
|
korins.ru, 29 мая 2025 г.
РНПК представила рынку новые стандарты по пожарной и промышленной безопасности

|
|
Провинция.ру, 29 мая 2025 г.
Страховые выплаты по упрощенной схеме смогут получить тюменцы, пострадавшие от паводка

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 29 мая 2025 г.
Штрафовать за езду без ОСАГО начнут осенью. Без экспериментов и предупреждений

|
|
Бизнес online, Казань, 29 мая 2025 г.
«Желающих заниматься страховым мошенничеством в Татарстане стало поменьше»

|
Остальные материалы за 29 мая 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|