Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

АвтоВзгляд, 16 февраля 2022 г.

Как страховщики с 1 марта заставят всех автовладельцев проходить техосмотр

761 просмотр

Пока широкие массы водителей ликовали по поводу отмены обязательного техосмотра для подавляющего большинства автовладельцев, страховые компании думали, как извлечь из этой истории сверхприбыли. И придумали. Портал «АвтоВзгляд» раскрывает планы страховщиков.

Как известно, с 1 марта в России заработает новый порядок проведения техосмотра. Обязательное прохождение ТО отменяется для владельцев легковушек, кроме моментов перепродажи или изменения конструкции авто. Для всех остальных — такси и комтранса — обязательный техосмотр остается в прежнем режиме. Таким образом, порядка 50 млн. автомобилей в стране диагностическую карту получать больше не понадобится. Ура? Ура! Но страховщики придумали следующий фокус.

Допустим, произошло ДТП. И у виновника аварии нет диагностической карты. Хотя и имеется полис ОСАГО. Но поскольку ТО не пройдено, значит причиной аварии может быть некая неисправность, спровоцировавшая дорожное происшествие. Или машина имела повреждения, с которыми по закону эксплуатировать ТС нельзя. А после аварии уже точно и не узнаешь, так это или нет. Поэтому делается вывод: гражданскую ответственность водителей всех машин без диагностической карты, ставших виновниками ДТП, страховщики финансировать не должны, поскольку инцидент мог (гипотетически) быть спровоцирован плохим техническим сосоянием т/с.

Следовательно, после 1 марта, когда обязательное ТО «превратится в тыкву» для владельцев легковушек, для страховых компаний в России настанет золотой век!

Схема такова: после ДТП страховая компания как и раньше выплачивает компенсацию ущерба от аварии пострадавшей стороне. А затем выставляет регрессные требования виновнику инцидента — чтобы тот возместил эти затраты.

Не согласится? Не проблема: дело отправится с суд. Вот и получается, что если автовладелец не захочет оказаться в подобном положении, ему придется волей-неволей регулярно проходить процедуру техосмотра. Несмотря на то, что эту обязанность власти вроде как формально отменили.

Любопытно, что даже Центробанк опубликовал официальное разъяснение по этому поводу. Оно сводится к тому, что такие «регрессные требования» страховщикам ОСАГО можно применять лишь к владельцам транспорта, для которого ТО останется обязательным и после 1 марта. А к владельцам частных легковушек нельзя.

Но все прекрасно знают, что для типичного регионального страховщика Центробанк — нечто непостижимо далекое. А денежки, которые можно стрясти с автомобилиста, предварительно еще и продав ему полис ОСАГО, — вот они, рядышком. Поэтому мы нисколько не удивимся, если после 1 марта станет известно о первых подобных судебных тяжбах, в которых страховые будут «кошмарить» жертв квазизаконного регресса по ущербу ДТП. На фоне подобного информационного шума российским автовладельцам придется всерьез задуматься о прохождении ТО — чтобы хоть как-то обезопасить себя от беспредела страховых компаний.

Максим СТРОКЕР

В материале упоминаются: Компании, организации: Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35997

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »