Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2025. Урегулирование убытков в страховании» Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «Claims&Pays 2025. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Версия-Саратов, 31 марта 2015 г.

Опрос: автомобилисты могут начать отказываться от покупки ОСАГО после повышения тарифов

С 1 апреля вступают в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым пострадавшим будут выплачивать до 500 тысяч рублей вместо прежних 160 тысяч. Эта поправка коснется только тех, кто заключил договор ОСАГО после 1 апреля, однако с 12 апреля страховщики повышают базовый тариф на 40-60%, прибавляя и региональные коэффициенты. В некоторых регионах рост тарифа может составить до 80 и более процентов.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


РБК.Санкт-Петербург, 18 апреля 2022 г.

Деньги или просрочка: что изменилось на рынке автостраховок
673 просмотра

Петербургские страховщики в последнее время все чаще предпочитают делать денежные выплаты по ОСАГО вместо проведения ремонта автомобиля после ДТП. Об этом РБК Петербург сообщили крупнейшие страховые компании, работающие в Петербурге. Некоторые эксперты при этом признают, что денег, которые выплачиваются по ОСАГО, едва ли хватит на ремонт автомобиля.

Успеть по закону

Приостановка работы в России ряда иностранных компаний и трудности с поставками импортных автозапчастей сказались на работе автостраховщиков. Как рассказали РБК Петербург участники рынка, автомобильные сервисы стали отказывать страховым компаниям в ремонте автомобилей из-за отсутствия необходимых автозапчастей. Встречается и такая ситуация — поставку автозапчастей нужно ждать более месяца, а страховщик по ОСАГО обязан отремонтировать авто в течение 30 дней. Чтобы не нарушить регламент, страховщикам остаётся только компенсировать поломку деньгами. «Из-за сложностей с запчастями в 95% случаев мы предлагаем денежную выплату. Одна из причин — в том, что, в соответствии с требованиями закона об ОСАГО, срок ремонта автомобиля в рамках ОСАГО не может быть больше 30 дней. Сейчас из-за сложностей с логистикой у поставщиков сроки поставки запчастей часто непредсказуемы», — говорит вице-президент по развитию Северо-Западного дивизиона «Ренессанс страхование» Татьяна Никифорович. По её словам, в среднем по одному страховому случаю в Петербурге компания выплачивает около 76 тыс. руб.

В петербургском филиале «Ингосстраха» сообщили, что в апреле только на 30% случаев по ОСАГО компания предлагает застрахованным ремонт, в остальных 70% речь идёт о денежных выплатах. «Конечно, наша компания старается сохранить урегулирование по ОСАГО в натуральной форме, ведь именно этот вариант наиболее выгоден для наших клиентов. К сожалению, не всё получается, в частности, из-за того, что поставки запчастей почти всех автомобильных брендов сократились либо имеют ограничения в отгрузке в Россию», — говорит директор филиала компании в Петербурге Владимир Храбрых. По его словам, страховая компания сейчас совместно с партнёрами «прорабатывает альтернативные каналы» поставок автозапчастей в Россию, а также рассматривает варианты компенсации предварительно согласованных с «Ингосстрахом» затрат за детали, которые могут быть куплены клиентами самостоятельно. При этом, по словам Храбрых, средняя сумма денежной выплаты по ОСАГО за последние месяцы упала почти на 10 тыс. руб.: в феврале она составляла 74 774 руб., в марте — 72 185 руб., в апреле — 65 089 руб.

Хвати ли денег на ремонт?

Получив страховую выплату после ДТП, клиент должен сам искать необходимые автозапчасти и автосервисы, где ему отремонтируют машину. Как ранее говорили автодилеры, стоимость автозапчастей в Петербурге за март выросла на 40-50%, а по некоторым видам деталей — например, для кузовного ремонта, вообще наблюдается дефицит. По мнению исполнительного директора Союза автосервисов Виталия Новикова, сейчас для усредненного ремонта, который требуется после ДТП, едва ли хватит 65-75 тыс. руб. «Я думаю, что этих денег может оказаться недостаточно для среднего ремонта автомобиля после аварии, учитывая, что автозапчасти подорожали кратно. Например, у нового Audi А6 одна фара стоит 360 тыс. руб.», — говорит он. По его мнению, люди будут чинить то, «без чего нельзя передвигаться». «При этом автовладельцы должны понимать, что получив выплаты по ОСАГО, они всё равно должны будут доплатить за ремонт», — говорит Новиков.

Портал Autonews со ссылкой на дилеров также оценил среднюю стоимость ремонта автомобиля в марте 2022 года выше, чем средняя выплата по ОСАГО в Петербурге. В одном из официальных дилеров Hyundai средний ремонт седана Solaris 2019 года выпуска оценили в 95-96 тыс. руб. В эту стоимость входила замена переднего бампера за 35 тыс. руб., передней фары за 26-28 тыс. руб., а также крыла за 32 тыс. руб. (сумма включает в себя детали и работу по покраске и установке). Официальный дилер Skoda назвал примерную стоимость ремонта в 100 тыс. руб., из которых около 50 тыс. руб. ушло бы на запчасти, пишет издание. Если говорить об автомобилях выше классом, например, о трехлетней Toyota Camry, то стоимость замены всех её деталей с учётом материалов обойдётся в 200-215 тыс. руб.

Баланс сборов и выплат

По словам опрошенных игроков рынка, страховым компаниям из-за роста цен на автозапчасти в ближайшее время, вероятно, придётся увеличивать сумму выплат. При этом средняя стоимость ОСАГО для автомобилистов, по словам Владимира Храборова, за последние три месяца сократилась. «По состоянию на 14 апреля 2021 года в филиал обратились 700 человек, по состоянию на 14 апреля 2022 года — 900 человек. При этом в феврале этого года средняя стоимость полиса ОСАГО в «Ингосстрахе» составляла 7 575 рублей, на 10 апреля — 7 297 рублей. Для сравнения, в марте 2021 года средняя стоимость полиса ОСАГО составила 6 903 рубля», — говорит он.

О росте числа обращений в 2022 году сообщили в «Ренессанс страховании». В Петербурге в марте-апреле прошлого года за возмещением убытков обращались 1,5 тыс. человек ежемесячно. С 1 марта по 10 апреля 2022 года в компанию уже обратилось более 2,4 тыс. человек. При этом Татьяна Никифорович прогнозирует рост стоимости выплат по ОСАГО и, как следствие, рост стоимости самих полисов. «В целом тренд на рынке ОСАГО в это году — рост средней стоимости полиса, так как удорожание запчастей приведет к увеличению объема выплат», — говорит она.

В «РЕСО-Гарантии» говорят, что количество обращений весной этого года в Петербурге соответствуют уровню прошлого года, а средняя премия за год выросла примерно на 5%. В компании считают, что складывающаяся ситуация на рынке понижает рентабельность страховых компаний, специализирующихся на ОСАГО. «ОСАГО является обязательным видом страхования, и мы продаем эти полисы в соответствии с законом, независимо от того, выгодно это нам или нет. Однако важно понимать, что в условиях меняющегося рынка отсутствие адекватных изменений в регулировании ОСАГО может привести к нарушению баланса сборов и выплат и поставить под угрозу устойчивость некоторых страховых компаний, в портфеле которых ОСАГО занимает существенную долю», — сообщил РБК Петербург старший управляющий продуктом департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев.

Отметим, что в конце марта Российский союз автостраховщиков обратился в ЦБ с просьбой продлить сроки организации ремонта по ОСАГО в натуральном виде с 30 дней до 60.

Виктория САИТОВА


  Вся пресса за 18 апреля 2022 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Тенденции, Выплаты
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Текущая пресса

31 марта 2025 г.

РБК (RBC.ru), 31 марта 2025 г.
Для кого станет дороже ОСАГО и КАСКО в 2025 году

РБК (RBC.ru), 31 марта 2025 г.
Новый владелец бывшего чешского страховщика в России сменил его название

Острова (ТИА), Южно-Сахалинск, 31 марта 2025 г.
Жители Сахалина активно страхуются от укусов клещей перед сезоном

vc.ru, 31 марта 2025 г.
Андрей — молодец!

Известия, 31 марта 2025 г.
Страховым агентам разрешат работать только на основании агентских договоров

Ведомости, 31 марта 2025 г.
Пациенты просят включить новые жизненно важные препараты в схемы лечения

Ведомости, 31 марта 2025 г.
Депутатов по закону обяжут раз в месяц встречаться с избирателями


30 марта 2025 г.

ixbt.com, 30 марта 2025 г.
ЕС обяжет страховщиков резервировать 100% капитала под криптовалюты

Караван+Я, Тверь, 30 марта 2025 г.
Застрахуй: тверитяне чаще всего страхуют жизнь

РБК.Омск, 30 марта 2025 г.
Страховщики прогнозируют ущерб от паводка в Омской области более 1 млрд рублей

Комсомольская правда-Тверь, 30 марта 2025 г.
В Тверской области продажи полисов КАСКО за год выросли на 20%

Аргументы и факты-Тверь, 30 марта 2025 г.
Стало известно, сколько потратили за прошлый год на КАСКО тверские водители

ФедералПресс, 30 марта 2025 г.
Страхование от пожаров и наводнений: эксперт объяснила, как выбрать надежную компанию

Astrakhanpost, Астрахань, 30 марта 2025 г.
Астраханская область не готова к эксперименту по проверке полисов ОСАГО


29 марта 2025 г.

РБК (RBC.ru), 29 марта 2025 г.
Крушение батискафа «Синдбад»: как организованы морские экскурсии в Египте


28 марта 2025 г.

genproc.gov.ru, 28 марта 2025 г.
В Крыму прокуратура направила в суд уголовное дело о мошенничестве в сфере автострахования

Коммерсантъ-Ижевск, 28 марта 2025 г.
Удмуртия вошла в топ-10 регионов по цифровому урегулированию убытков по ОСАГО


  Остальные материалы за 28 марта 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт