Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 27 апреля 2022 г.

Ключ нашелся

Рынок ОСАГО адаптируется к повышению цен

302 просмотра

Антироссийские санкции существенно повлияют на автострахование.

Но послабления в законах и саморегулирование страховых компаний может сократить издержки и сдержать рост стоимости полисов.

В марте рынок почти не почувствовал изменений. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), изменение средней цены полиса ОСАГО для физлиц колебалось пределах нескольких процентов, а в 23 регионах она даже снизилась по сравнению с началом года. Средняя премия составила 5814 рублей, увеличившись по сравнению с январем этого же года на 2,6 процента, или 149 рублей. Но рост стоимости запчастей и ремонта в ближайшие месяцы повысит затраты страховщиков. «Одна из мер удержания равновесных тарифов - либерализация ОСАГО, когда безаварийные водители не доплачивают за убытки таксистов и гонщиков», - говорит президент РСА Игорь Юргенс.

«Страховые компании будут ориентироваться на верхнюю границу тарифного коридора. Возможно, он будет расширен, - допускает при этом управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств «Ренессанс страхования» Сергей Демидов. - Хотя идея не использовать в расчетах стоимость оригинальных запчастей сдержит тренд».

Сейчас в России планируется ввести новый закон об использовании неоригинальных и бэушных запчастей при ремонте. Но надо учитывать безопасность эксплуатации автомобиля, отремонтированного таким способом, отмечают эксперты. Однако развивать это направление в перспективе нужно.

Еще с 12 апреля в России отменена норма закона о применении регресса к виновнику ДТП, если авария произошла из-за неисправности его машины и у него нет действующей диагностической карты. Раньше страховщик мог предъявить регрессное требование к нарушителю после выплаты возмещения потерпевшему.

Некоторые законодательные инициативы кажутся радикальными, но это стабилизирует рынок.

«Снижение продаж новых машин замедлит рост автопарка страны, но не приведет к его сокращению. И так как ОСАГО обязательно, аналогичная картина будет и в объемах продаж полисов «автогражданки», - говорит директор по управлению портфелем ОСАГО «Росгосстраха» Юрий Стрекалов. - Мы допускаем возможность увеличения доли автомобилистов, которые решатся ездить без полиса - но до поры фиксации нарушений и штрафов за них».

«Ковидный» кризис показал: люди понимают, что полис защищает их от непредвиденных расходов в случае ДТП по их вине, - добавляет Демидов. Основное последствие кризиса - это рост объема выплат, отмечает эксперт. Однако 20 апреля в России был создан «перестраховочный пул» страховщиков. Он поможет справедливо распределять обязательства между страховщиками в проблемных сегментах ОСАГО, где суммы выплат превышают сборы. Страховщики будут не так сильно опасаться заключать высокоубыточные договоры. При этом Демидов обращает внимание на то, что сейчас у большинства компаний на 20-30 процентов выросли тарифы по каско. Основное влияние на убыточность оказывает новая стоимость запчастей, а также их дефицит.

Леонид ФЕДОРОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Группа Ренессанс Страхование 3947 Росгосстрах, ПАО СК 11114 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19811 Персоны: Демидов Сергей Стрекалов Юрий Сергеевич Юргенс Игорь Юрьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »