Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Аргументы и факты, 6 июля 2022 г.

Запретят ли теперь дилерам навязывать недешевые допы при продаже машин?

Ответ редакции

504 просмотра

На фоне нарастающего дефицита автомобилей дилеры придумывают различные способы для увеличения цены. На имеющиеся в наличии автомобили устанавливается дополнительное оборудование, которое не нужно покупателям, но без которого невозможно купить понравившуюся машину. Навязывают услуги не только дилеры, но и банки, которые за выдачу выгодных кредитов требуют заключить дополнительные соглашения о продленной гарантии, страховании жизни и прочем. Смогут ли законодатели найти управу на распоясавшихся дилеров?

Махинации дилеров

Махинации с навязыванием дополнительных услуг начались еще в 2021 году, когда автомобильная промышленность испытывала дефицит электронных чипов. Поставщики из стран Азии снижали квоты и перераспределяли продукцию на другие цели, из-за чего изготовители электронного оборудования не могли обеспечить потребности конвейеров. В итоге выпуск машин сокращался не только в России, но и в Европе, и на рынке возник дефицит автомобилей. Цены пошли в рост, предложение падало на фоне ажиотажного спроса, и дилеры выработали выгодную схему продаж, когда на имеющиеся в наличии автомобили начали устанавливать дополнительное оборудование, без которого забрать автомобиль было невозможно.

В комплект допов входили коврики по 30 тысяч рублей, рейлинги на крышу за 150 тысяч, фаркопы за 75 тысяч рублей, противотуманные фары, предпусковые обогреватели и прочее оборудование.

Дилеры предлагали несогласным покупателям повременить с покупкой и записаться в очередь на машину с завода без дополнительного оборудования, но тогда они не давали гарантии, что через несколько месяцев цена не поднимется.

Для тех покупателей, которым не хватало средств на покупку, банки предлагали кредиты с такими же дополнительными опциями. Обязательными для покупки являлись страховка жизни, продленная гарантия, карта помощи на дорогах и прочие допы.

В итоге некоторым покупателям приходилось платить сверху заявленной производителем цены еще четверть стоимости машины.

Причем установленное оборудование могло расцениваться инспекторами ГИБДД как внесенные изменения в конструкцию транспортного средства, что оборачивалось отказом в регистрации. Владельцам приходилось демонтировать установленное ненужное оборудование, чтобы вовремя зарегистрировать автомобиль в ГИБДД.

Каков размер штрафа?

Еще в прошлом году Государственная дума взялась за разработку поправок в законы, которые должны ограничить дилеров в подобной деятельности. В июле 2022 года в Госдуму внесен соответствующий законопроект. В пункт 3.5 статьи 14.8 КоАП РФ предложено внести поправку, которая регламентирует штраф для недобросовестных продавцов.

Текст статьи в проекте поправок звучит теперь следующим образом:

«навязывание потребителю дополнительных товаров (работ, услуг) за отдельную плату влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двукратной стоимости дополнительно навязанных товаров (работ, услуг);

на юридических лиц — в размере двукратной стоимости дополнительно навязанных товаров (работ, услуг)».

Тем самым при средней стоимости пакета дополнительного оборудования в 500-700 тысяч рублей на популярный Hyundai Solaris за однократную продажу такого автомобиля штраф для дилера может составить от 1 млн до 1,4 млн рублей. Однако правоохранительным органам и покупателям, столкнувшимся с навязыванием услуг, необходимо будет доказать свою правоту.

У покупателей было право жаловаться на произвол дилеров и раньше. Даже сейчас есть статьи КоАП РФ, которые предполагали вынесение штрафов за подобные продажи, но их размер ничтожно мал. Согласно ч. 2 ст. 14.8 КоАП РФ штраф для должностных лиц составляет 1-2 тысячи рублей, а для организаций — 10-20 тысяч рублей.

Депутатов государственной Думы поддерживает и Роспотребнадзор. Как пишут «Известия», Роспотребнадзор неоднократно выступал за увеличение административных штрафов за нарушение прав потребителей, учитывая, что они зачастую носят массовый характер и не повышались по многим статьям КоАП РФ с 2001 года.

Владимир ГАВРИЛОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15151

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »