Глава ФССН Илья Ломакин-Румянцев: "Многие считают, что страховые компании зарабатывают на автогражданке огромные прибыли. Это совсем не так. По закону они имеют право только на 5%. Из остальных денег формируются резервы".
Аргументы и факты,
21 июня 2006 г.
Страх ОСАГО 1106 просмотров
На днях исполняется три года, как в России появилась автогражданка. Кроме неё существует 49 видов обязательного страхования: пассажиров, военнослужащих и т. д. А что взамен?
Что такое вообще страхование в России - лишний налог или цивилизованный способ избежать риска?
Возьмём ту же автогражданку. В прошлом году чуть было не разразился скандал: разом 9 компаний потеряли лицензии. Конечно, можно спросить: кто их выпустил на рынок? Но проблема в том, что по существующим законам никаких особо тщательных проверок и не полагается. Это всё дань периоду розового экономического романтизма, когда казалось, что на рынок все выходят исключительно с благими намерениями. Угрозы удалось избежать: Российский союз страховщиков взял обязательства выплачивать страховку клиентам даже тех компаний, у которых отозвана лицензия. Это повысило надёжность системы. Но не решило всех проблем.
Не так давно наша служба столкнулась с ситуацией: у компании с отозванной лицензией бесследно исчезло полмиллиона бланков полисов. Видимо, остались на руках у агентов, и не исключено, что появятся в продаже по дешёвке. Люди покупаются на так называемые скидки, не понимая, что скидок по обязательному страхованию быть не может - ведь тарифы утверждаются правительством. И только потом выясняют, что они просто так отдали свои деньги. Ведь, если установлено, что полис куплен после отзыва у компании лицензии, шансов получить компенсацию в случае ДТП уже нет. Что тут можно посоветовать? Покупать полисы в офисах страховых компаний, а не с рук. Но это и для нас сигнал: значит, нужно менять систему контроля.
Что касается стоимости страховки, то я думаю, что в сентябре тарифы будут пересматриваться. Многие считают, что страховые компании зарабатывают на автогражданке огромные прибыли. Это совсем не так. По закону они имеют право только на 5%. Из остальных денег формируются резервы. При этом нельзя не признать, что страховщики могут вкладывать эти резервы в какие-то активы и получать с них прибыль. То есть косвенно они всё же имеют возможность зарабатывать на деньгах автогражданки. Так что у них имеется если не запас для снижения тарифов, то, по крайней мере, возможность увеличить обязательства, не поднимая тарифов.
Например, бывают ситуации, когда в одну аварию попадает несколько машин. А лимит выплат - 160 тыс. руб. на всех. Этих денег может просто не хватить. Есть предложение установить лимит на каждую машину условно в 120 тыс. Другая идея - установить чёткий размер возмещения ущерба здоровью. Сегодня 99% приходится на возмещение ущерба транспорту и всего 1% - на возмещение ущерба здоровью. А ведь ежегодно в России происходит более 200 тысяч аварий, где есть пострадавшие, и 33-35 тысяч погибают. На наш взгляд, законодательство должно "дороже" оценивать жизни и здоровье.
Ещё в законе есть лукавая оговорка: страховая компания заплатит за лечение, только если это лечение не могло быть получено бесплатно. Но у нас в стране пока каждому гарантирована бесплатная медицина. А возмещение в случае смерти обычно устанавливается в размере затрат на погребение (в пределах 10-12 тысяч). Есть предложение за ущерб, нанесённый здоровью, выплачивать компенсацию независимо от того, бесплатно вы лечились или за деньги. Остро стоит проблема выплат родственникам после смерти участника ДТП. Особенно когда за рулём был отец или мать и остаётся ребёнок. Пока не разберутся, остались ли какие-то деньги, есть ли сберкнижки или накопления, компенсацию не дают.
За прошлый год Федеральная служба страхового надзора отозвала лицензии у 175 страховых компаний и ещё у 46 приостановила. Идёт вполне естественное очищение. Рынок страхования постепенно становится рынком страхования, а не рынком финансовых услуг по уходу от налогов или банального хищения. Особенно этим грешили при страховании жизни. Поэтому этот вид страхования сейчас сокращается. Остальные виды очень прилично растут - на 20-30% в год, значительно быстрее, чем ВВП.
Сегодня на рынке работает примерно 1000 страховых компаний. В начале прошлого года наша служба анализировала, сколько денег они собирают. Выяснилось, что на 600 компаний приходится меньше 1,5% от совокупных премий, менее 10 млн. руб. в год каждая. Либо это очень молодые компании, либо существуют за счёт каких-то дополнительных источников. Они да ещё те, что являются финансово ненадёжными, и есть зона риска.
Илья ЛОМАКИН-РУМЯНЦЕВ, руководитель Федеральной службы страхового надзора
Вся пресса за 21 июня 2006 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор, ОСАГО, Тарифы
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
![](/img/punctir_vert.gif) |
Персоны:
|
|
![](/img/_.gif) |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
14 августа 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Коммерсантъ-Омск, 14 августа 2024 г.
За инсценировку 20 ДТП жителей Омска приговорили к колонии
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Office life, Минск, 14 августа 2024 г.
Когда появится общий договор ОСАГО Беларуси и России и в чем его отличие от «автогражданки»?
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
БК55, Омск, 14 августа 2024 г.
В Омске инсценировщикам ДТП дали от 2 до 3,5 лет лишения свободы
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 августа 2024 г.
В Госдуме планируют обсудить вопрос изменения лимитов выплат для ремонта автомобиля по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Интерфакс, 14 августа 2024 г.
Семеро жителей Омска осуждены за инсценировку более двух десятков ДТП
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
23.мвд.рф, Краснодар, 14 августа 2024 г.
Житель Тихорецкого района уличен в мошенничестве и краже со счета
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Газета.Ru, 14 августа 2024 г.
Эксперт рассказал, что ждать россиянам от свободных тарифов по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Губерния-Южный Урал, 14 августа 2024 г.
Телефонные мошенники выманили у пенсионерки из Озерска больше миллиона рублей
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Континент Сибирь, Новосибирск, 14 августа 2024 г.
Новосибирцы стали меньше жаловаться на МФО и страховщиков
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Деловой Петербург, 14 августа 2024 г.
Лишняя страховка
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ПРАЙМ, 14 августа 2024 г.
«Согаз» расширил действие ДМС на Курскую, Брянскую и Белгородские области
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Интерфакс, 14 августа 2024 г.
«СОГАЗ» упростил урегулирование убытков жителям Курской, Брянской и Белгородской областей
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия онлайн, 14 августа 2024 г.
«Гражданка» на двоих: в Госдуму внесены поправки в закон «Об ОСАГО»
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
13 августа 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Белгородские известия, 13 августа 2024 г.
Всего 11 раз
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 13 августа 2024 г.
За I полугодие 2024 года количество жалоб свердловчан в Банк России сократилось на 10%
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 августа 2024 г.
Перестраховщики должны поддерживать дисциплину андеррайтинга, чтобы смягчить убытки от страхования природных катастроф
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия онлайн, 13 августа 2024 г.
Автостраховку «Синяя карта» могут расширить на Казахстан и Азербайджан
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Остальные материалы за 13 августа 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|