Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Общественная служба новостей (ОСН), 25 ноября 2022 г.

Страховой эксперт Александр Коваль назвал бредом запуск единого ОСАГО в Белоруссии и России в январе 2023 года

98 просмотров

В России и Белоруссии уже с января 2023 года может заработать единый полис ОСАГО. Как сообщил глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев, сейчас идет активная работа над его запуском.

Принятие модельного закона в планах у Парламентского собрания Союза Беларуси и России. Когда он будет принят, автолюбители двух союзных государств смогут оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД уже совсем скоро.

Но, как отметил в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей экс-руководитель Федеральной службы страхового надзора Александр Коваль, подобное нововведение точно не заработает в январе.

Он признался, что данную новость слышит впервые, и ему тяжело представить, как за такие короткие сроки можно провернуть столь серьезное слияние.

«Нужно синхронизировать законодательство»

«В Белоруссии своя система, свои размеры ответственности, но при этом это союзные государства и процессы интеграции идут. Но для того, чтобы что-то где-то признавали, причем неважно, в РФ или Беларуси, нужно синхронизировать законодательство», — указал Коваль.

Специалист уверен, что по-другому данное нововведение не сработает.

«У нас в законе прописано, что полис действует на территории Российской Федерации. В Белоруссии то же самое. Там по-другому ведется работа, другая структура. Там Моторное бюро, а у нас Союз страховщиков, то есть все похожее, но все равно не одно и то же», — объяснил собеседник издания.

Автоэксперт уточнил, что мнение о введении ОСАГО к январю 2023-го не является квалифицированным. По его мнению, для полного перехода необходимо немало времени, затрат и усилий.

«Технически синхронизировать законодательство можно, и этот процесс не такой долгий»

«При этом технически синхронизировать законодательство можно, и этот процесс не такой долгий. У всех есть опыт, и все понимают, что делать. Можно что-то одно взять за основу, потому что все похоже», — заявил он.

Александр Коваль поэтапно объяснил, насколько трудоемким и долгим может быть процесс единения ОСАГО.

«Есть немало больших и мелких вопросов, которые требуют внимания»

«Ну, во-первых, парламент одной и другой страны — сколько на это потребуется времени. Дальше будет переходный период, начиная с формы полиса, ведь он должен быть как минимум на двух языках. Есть немало больших и мелких вопросов, которые требуют внимания», — подчеркнул эксперт.

Он уверен, что это невозможно. К тому же, такого закона даже еще нет в Госдуме.

«Много вопросов. Правила страхования, тарифные справочники. Точно кто-то бредит»

«Если бы он был, я бы уже об этом знал. Мне кажется, кто-то просто решил махнуть шашкой и выдать желаемое за действительное. Это же невозможно. Вот даже главный вопрос: в какой суд обращаться, кто регулятор в Белоруссии? У нас Центробанк, а там кто? Много вопросов. Правила страхования, тарифные справочники. Точно кто-то бредит», — заключил собеседник ОСН.

Ранее сообщалось, что депутаты Госдумы РФ призвали Генпрокуратуру проверить механизм ОСАГО.

Сергей ЗИНОВЬЕВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Белорусское бюро по транспортному страхованию 122  Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12262 Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14942 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19665 Федеральная служба страхового надзора (ФССН) 3518 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35506 Персоны: Коваль Александр Павлович Уфимцев Евгений Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »