Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Банки.ру, 16 января 2023 г.

Не компенсируют ущерб. Систему выплат по ОСАГО предложили реформировать

234 просмотра

По итогам 2022 года держателям полисов ОСАГО могут выплатить за причинение вреда жизни и здоровью около 6 млрд — на 9% меньше показателя 2021 года, пишет РБК со ссылкой на исследование рейтингового агентства НКР. Аналитики подчеркивают, что система выплат нуждается в пересмотре.

Тренд является следствием снижения частоты страховых событий, это подтверждается статистикой ГИБДД, рассказывают эксперты. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП — на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Лимиты отстают

Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», утверждают аналитики. Сейчас лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. рублей, за повреждение автомобиля — 400 тыс. рублей.

«Лимиты выплат по возмещению вреда жизни и здоровью существенно отстают от размеров возмещений в других обязательных видах страхования. Вместе с тем такие лимиты и выплаты — одна из отправных точек не только для рынка страхования. Размер выплат по возмещению вреда жизни и здоровью, не отвечающий справедливой оценке обществом, настраивает на недооценку ценности человеческой жизни и в других секторах», — следует из обзора.

Если увеличить лимиты в четыре раза до 2 млн рублей, то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд рублей «относительно долгосрочного тренда до 2021 года», отмечают аналитики. Вопрос увеличения лимита до 2 млн рублей обсуждался еще в декабре 2019 года на парламентских слушаниях в Госдуме.

В случае увеличения лимитов стоимость полиса может вырасти на 600–675 рублей на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года. «При этом повышение стоимости полиса для автовладельцев должно учитывать и накладные расходы, и возможное увеличение выплат в результате активности страховых мошенников, которые могут активизироваться в новых условиях», — считают эксперты.

Обсуждение дальнейшего совершенствования ОСАГО, в том числе изменения лимитов, сейчас продолжается, рассказал представитель Всероссийского союза страховщиков (ВСС). По его мнению, стоимость полиса ОСАГО не вырастет пропорционально повышению лимитов.

Ремонт по ОСАГО

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) также рассказали «Известиям», что доля компенсаций в виде ремонта по полисам обязательной «автогражданки» упала почти до 0% к концу 2022 года. В первые месяцы прошлого года показатель по рынку составлял 9–11%.

Ремонтировать автомобили по ОСАГО прекратили на фоне дефицита запчастей и значительного увеличения сроков поставки деталей. В РСА пояснили, что у отдельных страховых компаний уровень такого возмещения может сохраняться в зависимости от портфеля, однако в целом ремонт сейчас практически отсутствует как тип компенсации по обязательной «автогражданке».

Улучшение ситуации, считают в союзе, возможно только в случае изменения законодательства или налаживания параллельного импорта. Ранее в организации уже предлагали увеличить максимальный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней и разрешить использовать б/у запчасти, которые не влияют на безопасность.

Лидия НОВИКОВА, автор новостного контента Банки.ру

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12324 Национальные Кредитные Рейтинги (НКР) 418 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19751

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »