Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда, 8 июля 2003 г.

Гендиректор страхового общества ЖАСО, вице-президент Всероссийского союза страховщиков Владимир Иванов: "Автогражданка народу по карману"

1683 просмотра

Страховое общество ЖАСО особо представлять не нужно. Созданное в 1991 году, оно динамично развивается и сегодня входит в число ведущих страховых компаний страны. За 12 лет клиентами ЖАСО стали свыше 900 миллионов человек. Группа компаний ЖАСО имеет разветвленную филиальную сеть по всей стране и обеспечивает обязательное и добровольное страхование пассажиров и грузов на всех видах транспорта. Но сфера деятельности ЖАСО этим не ограничивается. Компания представляет весь спектр услуг "классического" страхования: транспорта и автогражданской ответственности, имущества и недвижимости, добровольное медицинское и накопительное страхование жизни и т.д. Генеральный директор ЖАСО Владимир ИВАНОВ является вице-президентом Всероссийского союза страховщиков. С Владимиром Львовичем мы встретились, чтобы обсудить "горячую" тему - обязательное страхование автогражданской ответственности, закон о котором начал действовать с 1 июля.

- Владимир Львович, в первый же день автолюбители по всей стране отправились в страховые компании, чтобы купить полис, но оказалось, что многие страховщики выдать их не готовы. Почему?
- К сожалению это так, но вины страховщиков в этом нет. Мы очень долго ждали, когда правительство утвердит тарифы. Практически сразу после этого, ЖАСО представило все документы, необходимые для оформления лицензии, но получило ее только 9 июня, меньше чем за месяц до начала кампании. А бланки страховых полисов Гознак начал выдавать страховщикам только 23-го июня, по тысяче штук в день.
Во-первых, это мизерное количество, во-вторых, как за неделю успеть разослать их в филиалы по всей стране? А специальных знаков - наклеек на стекла, свидетельствующих о том, что автогражданская ответственность застрахована, не напечатали до сих пор.
Но с самым вопиющим фактом страховщики столкнулись в Центральном Федеральном округе. С бланками, слава Богу, здесь проблем не было. Филиалы оформляли полисы, но в ГАИ людей футболили обратно - расторгать договоры. Оказывается, в их территориальные органы, например, Ярославской области, поступил список всего из 12 компаний, допущенных к страхованию ОСАГО. Хотя всем известно, что лицензии Минфина на сегодняшний день получили 109, а не 12 страховых компаний! Полный список размещен на сайте союза страховщиков, опубликован в газетах, в каждом филиале есть копия самой лицензии! В ГАИ и слушать ничего не хотели. Кто разослал этот усеченный список, чем при этом руководствовался - неизвестно. В результате очень важное дело сразу же запуталось в бюрократических дебрях. Как всегда не обошлось без дефицита, очередей, нервотрепки.
- И все это на фоне разговоров о том, что ОСАГО - лишь очередная обдираловка народа...
- Тут впору больше переживать страховщикам. Истинной статистики ДТП никто не знает, потому что у нас всю жизнь боролись за снижение "плохих" показателей. Реально они на порядки выше, и выплаты страховых компаний могут превысить полученные ими доходы. Через это прошли многие европейские страны. В Прибалтике, к примеру, именно по этой причине сразу же через год после введения ОСАГО пришлось повышать тарифы. А с тем, что автолюбитель не в состоянии заплатить 2 тысячи рублей в год за страховку, в корне не согласен. Статистика доходов населения занижена за счет "серых" зарплат. Сейчас 100 литров бензина обходятся больше тысячи рублей. А надолго этих 100 литров хватает? Вот вам и ответ.
- Но согласитесь, отдавать деньги, пусть и не очень большие, неприятно. Тем более когда не очень представляешь что получишь взамен.
Если водителя угораздит совершить ДТП, ему не нужно было влезать в долги, продавать дачу или квартиру, чтобы расплатиться за причиненный ущерб. В пределах, определенных законом, ущерб оплатит страховая компания. В этом и заключается суть ОСАГО.
И второй, очень важный момент. Опять же, опираясь пока только на опыт западных стран скажу, что введение ОСАГО поможет повысить дисциплину и уменьшить травматизм на дорогах. Потому что в страховой компании ведется страховая история на каждого клиента. И если по его вине ДТП произойдут неоднократно, это отразится на его кошельке.

Максим БРУСНЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »