Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2025. Урегулирование убытков в страховании» Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «Claims&Pays 2025. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Версия-Саратов, 31 марта 2015 г.

Опрос: автомобилисты могут начать отказываться от покупки ОСАГО после повышения тарифов

С 1 апреля вступают в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым пострадавшим будут выплачивать до 500 тысяч рублей вместо прежних 160 тысяч. Эта поправка коснется только тех, кто заключил договор ОСАГО после 1 апреля, однако с 12 апреля страховщики повышают базовый тариф на 40-60%, прибавляя и региональные коэффициенты. В некоторых регионах рост тарифа может составить до 80 и более процентов.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Московский комсомолец, 16 мая 2023 г.

Отсутствие запчастей сподвигло автовладельцев чаще оформлять полисы КАСКО
407 просмотров

На рынке автострахования набирает силу новый тренд — из-за подорожавших запчастей многие владельцы машин начали оформлять полис каско. Предпочтение отдается бюджетным программам, покрывающим только определенные риски.

Как сообщил «МК» гендиректор СК «Совкомбанк Страхование» Игорь Лаппи, в 2022 году стоимость каско с полным покрытием в среднем выросла на 30%. Из-за санкционных ограничений, по его словам, подорожали и автомобили (стоимость каско напрямую зависит от цены машины), и ремонт на СТО. Правда, в 1-м квартале этого года тарифы перестали расти. Обратная ситуация сложилась в сегменте ОСАГО: в прошлом году ценники почти не менялись (небольшой всплеск был зафиксирован только после расширения тарифного коридора). Зато в январе–марте 2023-го полисы по автогражданке подорожали на 300–400 руб.

По оценке директора департамента андеррайтинга и управления продуктами СК «Согласие» Павла Нефедова, в среднем премии по ОСАГО выросли с начала года на 10–15% в зависимости от региона. Сказалось резкое повышение цен на запчасти по единой методике расчета. Правда, в апреле острота проблемы с поставками запчастей снизилась. При этом в дефиците остаются «сложнодоступные» детали. Годовой полис по автогражданке для физлиц сейчас стоит в среднем по рынку 7400 руб.

Еще одна тенденция — изменилась структура автопарка: сегодня на новые российские и китайские марки приходится уже около 80% от всех новых автомобилей, заметила директор центра стратегического анализа «Ингосстраха» Евгения Васильева. При этом сохранился дефицит автомашин у дилеров. Согласно данным Автостата, в 2022 году продажи новых автомобилей сократились на 59%, до 630 тыс. авто. «В этом году продажи складываются лучше прошлого года, но тем не менее они далеки от средних значений за предшествующие годы», — добавила эксперт.

На фоне снижения продаж новых автомашин и сокращения выдачи автокредитов многие страховщики переключили свое внимание в сторону подержанной техники. Раньше сегмент автомобилей с пробегом считался невыгодным. В последнее время вторичный авторынок прибавил в объемах продаж.

Спрос на мини

В этом году быстрее всего растут продажи полисов каско с ограничением пробега, защитой от части рисков или только от крупных убытков. Как пояснил вице-президент по автострахованию «Ренессанс страхование» Сергей Демидов, россияне все больше доверяют программам мини-каско, которые покрывают только определенные риски, например ДТП с установленным виновником и с ограниченной страховой суммой до 1 млн руб.

«Растет спрос на продукты, которые дают защиту от большинства рисков, но имеют приемлемые для владельца авто ограничения. Например, в 2023 году максимальный рост показало «обычное» каско с ограничением пробега до 6 000, 10 000 и 12 000 км. Одна из причин роста — мини-каско заинтересовало водителей, которые ранее не считали ДТП серьезным финансовым риском», — сообщил Демидов. Среди них, по его словам, много владельцев подержанных автомобилей вплоть до 2006 года выпуска.

Чаще всего по программам линейки мини-каско страхуют машины бюджетных марок. В апреле в топ-3 вошли ведущий отечественный бренд и два популярных производителя из Южной Кореи.

Член правления СК «Росгосстрах» Денис Макаров отметил растущую популярность на каско с франшизой — когда автомобилист, по сути, страхуется от серьезных происшествий с машиной, а устранение мелких повреждений берет на себя. Напомним, что франшиза не применяется в том случае, если страхователь не был виновником аварии, — в таких ситуациях все расходы на ремонт оплачивает страховщик.

Новый тренд подтвердил и Павел Яковлев, старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования СК «РЕСО-Гарантия»: «Полное каско с франшизой и без франшизы является востребованным продуктом. Также большой спрос на страхование только от одного популярного риска — столкновения (страхование от ущерба при ДТП с двумя или более участниками, если клиент не виноват и виновник установлен)».

В конце прошлого года ряд крупных страховщиков предложили клиентам каско с возмещением деньгами вместо ремонта. Однако часто денежная компенсация только частично покрывает ущерб. К тому же ремонтировать «стального коня» придется своими силами или в несертифицированных техцентрах. «Автовладельцы по-прежнему предпочитают ремонт. Потому что только в такой конструкции страхователь избавлен от необходимости восстанавливать автомобиль самостоятельно. Несмотря на сложности с поставками запчастей, у страховых компаний больше возможностей получить нужную деталь в установленные сроки и отремонтировать автомобиль на надежной СТО», — пояснил Игорь Лаппи.

Прогноз на лето

Как считает Евгения Васильева, в ближайшее время рынок автострахования будет зависеть от скорости восстановления продаж новых авто и цепочек поставок запчастей. Также на стоимость автомобилей и автозапчастей, а значит, и на тарифы будет влиять курс рубля. «Для снижения тарифов каско следует рассматривать гибкие варианты полиса с подбором наиболее востребованных опций страхования», — советует эксперт.

«В сегменте ОСАГО ситуация напрямую зависит от двух факторов: стоимости запчастей в единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт и границ тарифного коридора. Если в этих двух пунктах не будет существенных изменений, то и стоимость ОСАГО не изменится», — уверен Павел Яковлев.

Снизить стоимость полиса ОСАГО или как минимум избежать повышения цены можно лишь с помощью аккуратного вождения — отсутствие аварий по вине застрахованного позволяет избежать применения повышенных коэффициентов «бонус-малус», напомнил Денис Макаров. По его мнению, предпосылок для снижения стоимости автомобилей даже после более широкого использования каналов параллельного импорта на российском рынке нет, и, следовательно, цены на каско вряд ли пойдут вниз. По его прогнозу, повышенным спросом у автомобилистов будут пользоваться программы каско с неполным покрытием и полисы с франшизой.

Сергей АРТЕМОВ


  Вся пресса за 16 мая 2023 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Автострахование
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Текущая пресса

31 марта 2025 г.

ПРАЙМ, 31 марта 2025 г.
Объявлены лауреаты 2-й ежегодной Премии FINNEXT для команд и департаментов

ПРАЙМ, 31 марта 2025 г.
АКРА присвоило «Газпром страхованию» кредитный рейтинг ВВВ+ по международной шкале

Деловой Петербург, 31 марта 2025 г.
Прививка за отдельную плату

Regions.Ru, 31 марта 2025 г.
Скидка на полис и новые коэффициенты: какие изменения в ОСАГО вступают в силу с 1 апреля

Крымское информационное агентство, 31 марта 2025 г.
Очень хитрые крымчане инсценировали ДТП для получения страховки на миллионы рублей

Деловой Петербург (on-line), 31 марта 2025 г.
Финляндия получила компенсацию на миллионы евро после аварии на Balticconnector

МВД Медиа, 31 марта 2025 г.
В Саратове осудят двух организаторов и шестерых членов криминальной группы, инсценировавших ДТП

Дейта, Владивосток, 31 марта 2025 г.
Навязывать услуги россиянам намерены запретить законодательно

ТАСС, 31 марта 2025 г.
Коэффициент бонус-малус в ОСАГО будет автоматически пересчитан 1 апреля

ТАСС, 31 марта 2025 г.
Сбер предложил первый продукт ДСЖ на собственной лицензии страховой компании

Вятка-на-Сети, Киров, 31 марта 2025 г.
Когда компенсация по ОСАГО может быть выше лимита

РБК.Тюмень, 31 марта 2025 г.
В «тюменской матрешке» в 3,5 раза выросли сборы на страхование жизни

CNews.ru, 31 марта 2025 г.
«Бланк» и «Лучи» запустили цифровое ДМС для предпринимателей

Коммерсантъ-Кубань, 31 марта 2025 г.
В Крыму будут судить участника страховых мошенничеств на 5,5 млн рублей

ГТРК Бурятия, 31 марта 2025 г.
Для жителей Бурятии стала доступна услуга – оформление полисов ОСАГО в МФЦ

ПРАЙМ, 31 марта 2025 г.
«Сбербанк Страхование жизни» запустило первый продукт ДСЖ

Известия онлайн, 31 марта 2025 г.
Перерасчет коэффициента по ОСАГО для всех водителей состоится 1 апреля


  Остальные материалы за 31 марта 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт