Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ПРАЙМ, 11 января 2024 г.

РСА намерен заключить договоры ОСАГО «Синяя карта» с несколькими странами

РСА надеется на заключение договоров ОСАГО «Синяя карта» с еще 5-10 странами

109 просмотров

Российский союз автостраховщиков (РСА) ожидает в среднесрочной перспективе заключения договоров ОСАГО «Синяя карта» — аналога международной «Зеленой карты» для поездок на территории союзного государства — с еще 5-10 странами, в частности, с Турцией, Азербайджаном и Ираном, сказал исполнительный директор бюро «Зеленая карта», входящего в РСА, Сергей Разуван в эфире радио «Sputnik Беларусь».

В сентябре 2023 года РСА сообщал, что первое соглашение, заключенное союзом в рамках системы «Синяя карта» с Белорусским бюро по транспортному страхованию (ББТС), начало действовать в полном объеме со 2 сентября. Глава РСА Евгений Уфимцев тогда напомнил, что в связи с приостановлением членства РСА и ББТС с 30 июня в международной системе страхования «Зеленая карта» между РСА и ББТС было заключено соглашение о «Синей карте», благодаря чему у водителей сохранилась возможность оформлять полисы для поездок в Белоруссию, при этом уже выданные полисы продолжили действовать.

«Мы решили действовать постепенно. На среднесрочной перспективе, поскольку у нас в ближайшее время будет максимум 5, может быть, 10 стран, а не под 50, как это было или есть в системе «Зеленая карта», нам какая-то зонтичная организация пока, как мне представляется, не нужна, поэтому система формируется и будет формироваться как совокупность двусторонних соглашений. Мы заключили двустороннее соглашение с белорусскими коллегами, прорабатываем сейчас с Турцией, Азербайджаном, высказал заинтересованность Иран», — сказал он.

Он добавил, что такие двусторонние соглашения могут быть только со странами, не входящими в ЕС, в силу санкционного режима. Также начаты переговоры с Казахстаном, и РСА очень рассчитывает на его присоединение к соглашению, но стране придется делать много изменений в законодательстве, создавать инфраструктуру, поэтому это будет не в следующем году.

«У наших перевозчиков есть интерес к этому направлению и, соответственно, к страхованию в этом направлении. Это круг стран вне ЕС, где у нас из России и из этих стран в Россию достаточно значимые потоки, есть экономика страхования, с этими странами легче всего будет перейти на «Синюю карту», — пояснил Разуван.

Он отметил, что система «Зеленая карта» (прототип «Синей карты») — это прежде всего система двусторонних соглашений. «Да, была и существует некая «крышевая» организация в Брюсселе, смысл которой – следить за правилами и на входе обеспечивать, что кандидат соответствует правилам, но, собственно, прием той или иной страны в систему реализуется только после принятия общеполитического решения Брюсселем, страны всей системы заключают двусторонние соглашения с новым членом, по сути это совокупность двусторонний соглашений», — пояснил он принцип взаимоотношений.

В материале упоминаются: Компании, организации: Белорусское бюро по транспортному страхованию 127  Международное бюро «Зеленая карта» 174  Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19811 Персоны: Разуван Сергей Иванович Уфимцев Евгений Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »