Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Начальник Главного управления ГИБДД МВД РФ Виктор Кирьянов заявил, что почти 80% аварий происходит по вине водителей, которые вполне сознательно нарушают правила дорожного движения. Каждое третье ДТП случается из-за неправильного выбора скорости, каждое шестое совершается водителями, не имеющими прав на вождение, или просто пьяными.

Российская газета, 31 октября 2003 г.

Дай дорогу дураку

1109 просмотров

Почти 80 процентов аварий происходит по вине водителей, которые вполне сознательно нарушают правила дорожного движения. Об этом заявил на вчерашнем селекторном совещании Госавтоинспекции МВД России начальник Главного управления ГИБДД МВД РФ Виктор Кирьянов.

Каждое третье ДТП случается из-за неправильного выбора скорости, каждое шестое совершается водителями, не имеющими права на управление транспортным средством или просто пьяными. На пассажирском транспорте ситуация тоже пугающая. Итоги операции "Автобус" неутешительны: во время проверок задержано более тысячи водителей в состоянии опьянения, почти полторы тысячи водителей пассажирских автобусов не имеют права на управление этим транспортным средством, более 40 тысяч единиц транспорта выходят на маршрут неисправными. По словам Виктора Кирьянова, в погоне за прибылью водители пассажирских автобусов теряют здравый смысл, нарушают правила, в итоге за последние пять лет в стране наблюдается постоянный рост ДТП по их вине.
На совещании заместитель министра внутренних дел Сергей Шадрин напомнил известную фразу: "Строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения". А посему и опросил начальников ГУВД различных регионов, как они борются с этой напастью. "Мы должны упреждать ситуации, а не решать проблему по факту", - заявил он. Главная претензия к региональным начальникам - их неумение или не- желание наказать виновного. По статистике сотрудниками ГИБДД пресечено более 23 миллионов административных правонарушений, из них два миллиона, которые влекут за собой лишение права управления. В суды же направлено лишь чуть больше 800 тысяч дел. И только по 200 тысячам из этих дел суд вынес решение о лишении права управления.
По сути, сейчас Госавтоинспекция только учится взаимодействовать с судами. Все-таки практика новая. Часть дел суды возвращают из-за неправильного оформления, по каким-то делам обвиняемого оправдывают по непонятным причинам. По мнению Сергея Шадрина, судьи - тоже люди и тоже могут ошибаться.
 
Владимир БАРШЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »