Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Второй Евразийский Актуарный Конгресс Премия в области финансов «Финансовая элита России»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


II Евразийский Актуарный Конгресс
Премия в области финансов «Финансовая элита России»
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  ПРАЙМ, 13 ноября 2014 г.

Страховщики считают недостаточным повышение цен на ОСАГО на 23-28 проц., особенно в условиях волатильности валюты - эксперт

Повышения стоимости полисов ОСАГО на 23-28 проц., которое было произведено в октябре этого года, недостаточно, особенно в условиях волатильности валюты, когда цены на автозапчасти и ремонтные работы растут. Такое мнение высказал РФ Александр Коваль.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета онлайн, 9 ноября 2024 г.

Запчасти для авто начнут маркировать. Как это поможет бороться с контрафактом
79 просмотров

В Минпромторге предложили провести эксперимент по маркировке автомобильных запчастей. Проект постановления правительства опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Эксперимент пройдет с 1 февраля 2025 года по 28 февраля 2026-го.

Маркировке будут подлежать только отдельные виды запчастей: фильтры, стекла «упрочненные» и «многослойные», свечи зажигания, лобовые стекла, задние и другие окна. Как видим, сюда не входят тормозные колодки, которые считаются самым контрафактным продуктом. А также другие запчасти, которые нельзя изготовить в России.

«Целями эксперимента является апробация полноты и достаточности механизмов маркировки средствами идентификации автозапчастей для обеспечения противодействия незаконному ввозу, производству и обороту указанной группы товаров», - говорится в пояснительной записке. Проект разработан в соответствии с инициативой российских производителей автозапчастей в целях защиты рынка от фальсифицированной и контрафактной продукции.

На рост контрафакта на рынке моторных масел и автозапчастей ранее обратил внимание и Комитет Совета Федерации по экономической политике.

«Комитет еще в марте направил свои предложения по маркировке масел и автозапчастей, и они были учтены минпромторгом. В итоге с 1 июля в экспериментальном режиме начала действовать маркировка моторных масел», - рассказал председатель комитета Андрей Кутепов.

О том, что маркировка может быть применена к автокомпонентам и запчастям для обслуживания машин, глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил в июне этого года на Петербургском международном экономическом форуме. Как пояснил министр, чтобы принять решение о введении маркировки в той или иной сфере, ведомство вместе с бизнесом выявляет категории, в которых доля нелегального оборота достигает 25-30%.

По данным оператора системы цифровой маркировки «Честный знак» - Центра развития перспективных технологий, проект сейчас охватывает 24 товарные группы: от продуктов, до лекарств и обуви, еще 16 находятся в пилотной стадии. Маркировка шин и автопокрышек стала обязательной с 1 ноября 2024 года. Регистрация в системе отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей сейчас ведется в экспериментальном режиме. Но на недавно прошедшем форуме «Антиконтрафакт-М» директор департамента цифровой маркировки и прослеживаемости товаров Минпромторга Владислав Заславский назвал эту категорию товаров среди прочих, на которые будет расширена обязательная маркировка с 1 марта 2025 года.

Отсутствие проверки кода маркировки является нарушением. Крупный оборот товаров без маркировки грозит штрафом до 300 тыс. рублей, либо принудительными работами или лишением свободы на срок до трех лет. За преступление в составе группы и в особо крупном размере санкции еще жестче.

Как пояснили в Российском союзе автостраховщиков, при обсуждении темы о маркировке запчастей каждое ведомство решает свои задачи. Как видно из сообщений в СМИ, Минпромторг хочет ужесточить оборот автомобильных масел и запчастей, блокировать контрафактную продукцию при продаже. Для этого нужна маркировка, и благодаря этому сведения по автопродукции и смазочным материалам могут быть введены в государственную информационную систему мониторинга за оборотом товаров (ГИС МТ).

Вопрос о маркировке запасных частей со стороны РСА обсуждается в рамках деятельности по организации использования комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), бывших в употреблении, при выполнении восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства. Мы считаем, что для обеспечения прозрачности рынка и легитимности использования бывших в употреблении запчастей участники рынка обязаны предоставлять открытую информацию о разобранных автомобилях с указанием VIN-номера и маркировать основные запчасти и агрегаты. Это позволит иметь информацию по истории ключевых запчастей и контролировать соблюдение требований к использованию такой продукции, которые обеспечивают безопасность эксплуатации отремонтированного автомобиля

По словам гендиректора испытательной лаборатории Юрия Пархоменко, который проводит проверку машин для подтверждения их возможности использовать на дорогах, это пир во время чумы. У граждан много автомобилей производства недружественных стран. Мало того, что они подорожали, выросли стоимости запчастей на них, поскольку завозить их приходится очень обходными путями через дружественные страны.

По его мнению, это не улучшит ситуацию на рынке. Идея здравая, но вводить ее надо с отсрочкой. Тут палка о двух концах. Контрафакт имеет место быть. Цена на него в полтора раза ниже. Если в лоб спрашивать продавцов, то все предупреждают. Но если не спрашивать, то можно подумать, что покупаешь оригинал.

Как считает автоэксперт Игорь Моржаретто, сейчас довольно большой вал контрафакта. По некоторым позициям он достигает 50%. Это низкокачественная подделка. Особенно если запчасть связана с тормозной. По техническим жидкостям - маслам, антифризам, тормозным жидкостям - и того больше. По свечам зажигания очень нехорошая статистика. Так что к маркировке давно шли. И если не бороться с контрафактом, то он нас просто захлестнет. При отсутствии качественных запчастей и центролизованных их поставок.

А по мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, эксперимент пусть будет. Его признают удачным и начнут в обязательном порядке маркировать запчасти. А у нас и так большинство запчастей ввозятся криво, косо, через третьи страны. Поставщикам поставят задачу собрать эти запчасти перед границей. Но никто этим заниматься не будет. Серый импорт либо не будут контролировать вообще, либо в России не будет запчастей. Тем более, что треть из них подпадает под продукцию двойного назначения.

Почему, собственно свечи, фильтры и стекла? Да потому что у нас есть заводы, которые их производят. А как можно маркировать товар, который у нас не производится? Например, хотя бы молдинги для Volkswagen, который попал в легкую аварию?

Мария КУЗНЕЦОВА, Владимир БАРШЕВ


  Вся пресса за 9 ноября 2024 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Технологии, Выплаты
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Текущая пресса

12 ноября 2024 г.

Компания онлайн, 12 ноября 2024 г.
ОСАГО на день — и нет проблем

ГТРК Самара, 12 ноября 2024 г.
Житель Самарской области пойдет под суд за обман страховой на 400 тыс. рублей

Коммерсантъ-Самара, 12 ноября 2024 г.
Жителя Отрадного подозревают в мошенничестве в сфере страхования

SecurityLab, 12 ноября 2024 г.
Утечка данных? Страховка возместит: новая защита россиян с 2025 года

Время Н, Нижний Новгород, 12 ноября 2024 г.
В Нижегородской области за год осуждены две группы страховых мошенников

ПРАЙМ, 12 ноября 2024 г.
ГД одобрила в первом чтении увеличение предельного срок ремонта по ОСАГО

Ведомости онлайн, 12 ноября 2024 г.
Страховщики могут запустить продукт по компенсации ущерба от утечки данных

Казахстанский портал о страховании, 12 ноября 2024 г.
Эксперты удивлены отсутствием роста тарифных показателей по страхованию от несчастных случаев

Казахстанский портал о страховании, 12 ноября 2024 г.
Страховщики ЕС должны иметь дополнительный капитал для активов, связанных с ископаемым топливом

Frank Media, 12 ноября 2024 г.
Страховщики запустят возмещение от утечек данных в 2025 году

Гудок, 12 ноября 2024 г.
В России будут возмещать ущерб от утечек данных

Коммерсантъ-Казань, 12 ноября 2024 г.
Татарстан увеличит страховой запас системы ОМС в 2025 году до 9,6 млрд руб.

Казахстанский портал о страховании, 12 ноября 2024 г.
Британские покупатели с оптимизмом смотрят на будущее параметрического страхования

Tazabek, Бишкек, 12 ноября 2024 г.
Комитет ЖК рассмотрел законопроекты в сфере страхования и страховой деятельности

Казахстанский портал о страховании, 12 ноября 2024 г.
Социальная инфляция давит на цены страхования от несчастных случаев и ответственности

Коммерсантъ-Казань, 12 ноября 2024 г.
В Татарстане бюджет ОМС на 2025 год увеличат на 7,7 млрд руб.

СенатИнформ, 12 ноября 2024 г.
В СФ посоветовали россиянам не гнаться при инвестировании за большой прибылью


  Остальные материалы за 12 ноября 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт